mechadockのブログ

高知県のミニ専門スペシャルショップです!

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もう1ヶ月以上 更新できておりませんでした。

本当に 毎日がバタバタで、なかなかブログにも手が回らず・・・

本日は少し時間が空きましたので、更新

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在庫車 40Thアニバーサリー I本 様にご契約いただきました。

この契約いただいたのも 2週間ほど前のお話でして、

少し補修塗りが残っておりましたので、まずは塗装に行っておりまして、3日ほど前に帰ってまいりました。

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色々と依頼作業がありまして、まずは室内から

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ダッシュ周り すべて撤去

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ブレーキ&アクセルペダルも取り外し

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ヒーター&クーラーユニットも取り外しての作業

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そうです、依頼作業は 左ハンドルにしてくださーいとのことでしたので、コンバート

昨日、本日で、だいぶ形になってまいりました。

ここまでは何とかスムーズに行けましたが、残りのクーラーユニット取付作業は時間がかかりそうです。

配線の延長やステレオの移設作業等も残っております。

また 追加で、キーレスエントリーの依頼もいただきましたので、こちらも手配いたしました。

もう少しお時間いただきますね。

そして 車検でお預かりの N森 様のミニバン

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1年前の車検から ほとんど動いておりませんので、交換箇所などはほとんどなかったのですが、

今回 依頼作業で、

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足回りの変更依頼いただきましたので、作業させていただきました。

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フロントにはキャンバーロアアーム&テンションロットも取り付けさせていただきました。

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リヤも同じく ソフトタイプのコイルサスに変更させていただきました。

これで、つぶれたラバコンの乗り味もお別れですね。

引き取りよろしくお願いします。

そしてこちらも数日がたってしまった作業

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M本 様のオースチンセブン仕様のミニ

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初期型インジェクション車の特有の故障である アイドリングが一定にならない修理

色々と頑張ってみたものの 良くなったり、悪くなったりと、ゴールが見えません。

そして 最終 
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エキゾーストマニホールドはストック品からステンレス製LCBに交換して

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とりあえず SUキャブに変更

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さすがキャブ 今までが嘘のように調子がいい。

ですが、すでにM本様も 次のステップに変更計画しているようで、また近いうちにアップいたします。

そして 愛媛県の N田 様のミニお預かり

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愛媛県から レッカーにて入庫していただきました。

今回の入庫は

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縁石に ミッションケースがヒットして

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フロント側の触れ止めロットは千切れて、もちろんエンジンマウントも千切れており

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ロアの振れ止めロットもこの状態

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LCBも相当な力で、当っております。

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エンジンが動いたことにより エンジンファンはバラバラになって1枚も残っておりません。

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早速修復のために エンジン降ろしました。

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N田 様のミニには5スピードミッションが組み込んでありましたので、今回も5スピードミッションにて交換

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フロントサブフレームも交換させていただきました。

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フレームを元通りに組立てて

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ミッションも交換完了

エンジン搭載して 試運転も数キロおこないまして

本日無事 お返しができました。

何とか復旧できてよかったです。

当ったことは残念でしたが、修復自体はボディー本体が何ともなかったおかげで、後々の影響もないことでしょう

遠方よりありがとうございました。



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