|
２０１２年５月１日の部活で、トワイライトエクスプレスさんが次のようなことを言っていました。
「新潟〜秋田に新幹線の計画があります。その名も羽越新幹線。」
間違ってはいないのですが、正しくは羽越新幹線は富山市〜青森市の路線です。「鉄道クイズ」の方では新幹線ネタが続いていることですし、新幹線計画の全容をまとめることにしました。
新幹線は、「全国新幹線整備法」という法律で管理されています。そもそも新幹線鉄道というのは、「その主たる区間を列車が２００キロメートル毎時以上の高速度で走行できる幹線鉄道をいう」と同法第２条に定義されています。また、同法付則第７項では建設費圧縮のため、在来線を利用する「新幹線直通線（在来線を１４３５ミリに改軌する。いわゆるミニ新幹線）」「新幹線規格新線（新幹線を少しだけ作り、暫定的に１０６７ミリで線路を引いて在来線特急を１６０キロ〜２００キロで直通させる。いわゆるスーパー特急線）」も新幹線として認めるとしています。
新幹線計画は同法第４条に定義されている「基本計画新幹線」に加えられることにより、正式にスタートします。その後、国民生活などへの影響を詳しく調査する「調査新幹線」などいくつかのステップを踏んだ上で、実際に建設すべきということになると「整備新幹線」に指定され、建設され、開業します。
それでは、「全国新幹線整備法」の別表に記載された各路線について、見ていくことにしましょう。
１．中央新幹線
区間：東京都〜大阪市（品川〜新大阪） 経由：甲府市付近、名古屋市付近、奈良市付近
解説：東海道新幹線を補完する路線です。全区間が「整備新幹線」に指定されています。リニアで建設される予定で、東京〜名古屋を約４０分、名古屋〜大阪を約２０分、東京〜大阪を約１時間で結びます。東京〜名古屋が２０２７年、名古屋〜大阪も２０４５年までには開業する予定です。ＪＲ東海が運行します。
２．北陸新幹線
区間：東京都〜大阪市（高崎〜新大阪） 経由：長野市付近、富山市付近
解説：東京、大阪と北陸を結び、東海道新幹線を補完する路線です。全区間が「整備新幹線」に指定されています。東京〜高崎は東北・上越新幹線の線路を利用します。高崎〜長野が「長野新幹線」の愛称で開業しています。また、長野〜金沢が２０１４年、金沢〜敦賀が２０２５年に開業する予定です。高崎〜上越（仮称）はＪＲ東日本、上越（仮称）〜敦賀はＪＲ西日本が運行します。敦賀〜大阪市はまだルートが決まっていませんが、次の「北陸・中京新幹線」のルートで建設する案もあります。
３．北陸・中京新幹線
区間：敦賀市〜名古屋市（敦賀〜米原）
解説：北陸と東海地方を結ぶ路線です。米原〜名古屋は東海道新幹線の線路を利用します。「基本計画新幹線」ですが、北陸新幹線の一部として建設する案が出ています。その場合、北陸新幹線は米原〜新大阪も東海道新幹線の線路を利用します。
４．山陰新幹線
区間：大阪市〜下関市（新大阪〜新下関） 経由：鳥取市付近、松江市付近
解説：山陰地方を活性化するための路線です。全区間が「基本計画新幹線」です。新下関駅に山陽新幹線との分岐が準備されています。
５．四国新幹線
区間：大阪市〜大分市（新大阪〜大分） 経由：徳島市付近、高松市付近、松山市付近
解説：四国を縦貫する路線です。「調査新幹線」であり、少し前までは毎年調査費が国から出されていました。淡路島を通る予定で、淡路島と四国を結ぶ「大鳴門橋」の下には四国新幹線が通るスペースがあります。
６．四国横断新幹線
区間：岡山市〜高知市（岡山〜高知）
解説：瀬戸大橋の前後に準備設備があります。
７．中国横断新幹線
区間：岡山市〜松江市（岡山〜米子）
解説：米子〜松江は山陰新幹線の線路を利用します。四国新幹線などとともに、次の整備新幹線になるという話があります。
８．九州新幹線
区間：福岡市〜鹿児島市（博多〜鹿児島中央）
解説：「整備新幹線」であり、２０１２年３月１２日に全区間が開業しました。ＪＲ九州が運行しています。
９．東九州新幹線
区間：福岡市〜鹿児島市（筑豊〜鹿児島中央） 経由：大分市付近、宮崎市付近
解説：日豊本線に並行する路線です。全区間が「基本計画新幹線」です。山陽新幹線小倉〜博多の筑豊本線と交差するところに設置される新駅「筑豊駅」（現：鞍手信号場）で分岐する予定で、博多〜筑豊は山陽新幹線の線路を利用します。
１０．九州新幹線（西九州新幹線）
区間；福岡市〜長崎市（新鳥栖〜長崎）
解説：全区間が「整備新幹線」に指定されています。このうち、武雄温泉〜長崎は新幹線として建設され、２０２２年に開業する予定ですが、新鳥栖〜武雄温泉は在来線を利用します。また、博多〜新鳥栖は九州新幹線の線路を利用します。ＪＲ九州が運行します。
１１．九州横断新幹線
区間：大分市〜熊本市（大分〜熊本）
解説：豊肥本線に並行する路線です。全区間が「基本計画新幹線」です。
１２．上越新幹線
区間；東京都〜新潟市（新宿〜新潟）
解説：全区間が「整備新幹線」に指定されています。大宮〜新潟は開業しており、ＪＲ東日本が運行しています。新宿〜大宮は開業のめどが立っていません。新宿駅地下に準備空間が、大宮駅に準備設備があります。
１３．東北新幹線
区間；東京都〜青森市（東京〜新青森） 経由：宇都宮市付近、仙台市付近、盛岡市
解説：２０１０年１２月３日に全区間が開業しました。ＪＲ東日本が運行しています。
１４．羽越新幹線
区間：富山市〜青森市（上越〜長岡、新潟〜新青森） 経由：新潟市付近、秋田市付近
解説：全区間が「基本計画新幹線」です。富山〜上越（仮称）は北陸新幹線、長岡〜新潟は上越新幹線の線路を利用します。長岡駅、新潟駅に準備設備があります。
１５．奥羽新幹線
区間：福島市〜秋田市（福島〜秋田） 経由：山形市付近
解説：全区間が「基本計画新幹線」です。福島〜新庄では山形新幹線が、大曲〜秋田では秋田新幹線が並行していますが、奥羽新幹線が変更されたわけではなく、あくまで奥羽本線が改軌されただけですので、奥羽新幹線の計画は現在も残っています。福島駅に準備設備があります。また、板谷峠のみ建設することが考えられています。
１６．北海道新幹線
区間：青森市〜旭川市（新青森〜旭川） 経由：函館付近、札幌市
解説：新青森〜札幌が「整備新幹線」に指定されています。新青森〜新函館が２０１５年、新函館〜札幌が２０３５年に開業する予定です。ＪＲ北海道が運行します。青函トンネル前後は海峡線と線路を共用しますので、貨物列車を車内に収容して走る「トレイン・オン・トレイン」が開発されています。これが実現しない場合、新幹線といえども１４０キロに制限されてしまいます。札幌〜旭川は「基本計画新幹線」です。
１７．北海道南回り新幹線
区間：長万部町〜札幌市（長万部〜札幌） 経由：室蘭市付近
解説：室蘭本線、千歳線と並行する路線です。全区間が「基本計画新幹線」です。
以上が「全国新幹線整備法」にある計画です。このほかにも新幹線構想はいろいろありますが、それはまたの機会にまとめます。
参考資料：新線計画徹底ガイド新幹線編（著：川島令三 発行：山海堂）
新線計画徹底ガイド西日本編（著：川島令三 発行：山海堂）
全国未完成鉄道路線（著：川島令三 発行：講談社）
超・新幹線が日本を変える リニア開通２０２５年の高速鉄道網（著：川島令三 発行：ＫＫベストセラーズ）
新しい新幹線路線の今がわかるページ（http://www5.plala.or.jp/tanukinekochan/Shinkansen/S_index.html）
記：空想課の職員
|
全体表示
「特集！」書庫の記事一覧
コメント（0）
コメント（0）
