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こんにちは、またまた仕事中にアップしちゃってます(〃^∇^)o_彡☆あははははっ っていうのも、土曜日に出ても電話番くらいなもので 何もすることがないっす。(ホントは少しあるけど) なので午前中につまらん仕事は片付けて、午後から何しようかと 思った矢先、そういえば自分の車のオイル交換をサボッてたことを 思い出したσ(^_^  アセアセ...んでもって、会社の前の元々自分が所長してたスタンドへ・・・ リフトアップして、エンジンオイルを交換して・・・ あっ、そういえばミッションオイルも換えなきゃσ(^_^ アセアセ...ATF(オートマチック トランスミッション フルード) いわゆるオートマ車のミッションオイルです これも定期的に交換はしておいた方がいいですよ 我々の業界では２万キロに一度なんて言っていますが、 ５万キロくらいまでならなんとかいけるかなと・・・(いいのか俺がこんなこと言って) いずれにしても、機械がないと交換できないのでこんな感じで機械に オイルラインを割り込ませます 古いオイルを抜きながら、新しいオイルを入れてくれる 優れものです。 この方法はベテランスタッフしかできないところも多いので 大抵のスタンドでは上からオイルを抜くのが主流だと思うのですが その方法だと、キレイにならないので僕はもっぱらこの方法しかやらないですね〜 で、作業も終わりアダプターを抜こうとしたその時・・・・ "バシュッ"・・・・ "ん〜？" .．・ヾ(。>< シ ぎょぇぇぇ顔がオイルまみれや〜ん・・・ Σ(￣□￣ || 〒 || ホースの中の圧が残ってるなんて・・・ まさに "顔面シャワー"・・・ やられましたヾ(≧▽≦)ノギャハハ☆ ただでさえオイリーな顔なのにぃ〜 なんだか目もしばしばするしぃ〜 この後から現在までオイル(;￣ｙ￣)ｃ●〜〜クサイ、、、 あーあ、今日はBFC定例会なのに・・・ いったん帰ってシャワーしてから行こうっとぉ〜
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車
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コメント（24）
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こんばんわ、今朝からウォーキングに取り組み 早速二キロ落ちたかと思いきや、夜には甘い誘惑に負けて リバウンドしたRYUです(;￣ー￣川 アセアセ うーん・・(〃￣ω￣〃ゞ明日からまた歩くぞぉ〜〜〜〜 ってことで、またまたETCなんですが中々巷では手に入らない っていうので、貿易風さんにお願いして分けて頂きましたo(*^▽^*)oあはっ♪ なんとこれが結構高級モデルっぽい・・・ しかも電源二箇所とらなきゃなんないし(~_~ なにはともあれ自分の車なんで、えいやぁ〜っとやっちまいます。 とりあえず電源の確保から・・・ フツーにステレオの配線から分岐の予定・・・ エレクトロタップ(配線に割り込ますやつ)とビス止めの2パターンの 配線ができる優れもの♪⌒ヽ(*゜O゜)ノ スゴイッ!!! 検電テスターで、ACC(アクセサリー)とBT(常時供給電源)を チェック・・・ で、配線分岐完了。 この後は、受信部の取り付けですが、フロントガラスに取り付けのため 配線をピラーに這わせていきます。 うーん・・(〃￣ω￣〃ゞめんどくさい(T▽T)ｱﾊﾊ! 車検のステッカーの邪魔にならないとこに貼り付けます・・・ んー?だれだ?車検切れじゃないかって? 実はステッカー張り替えてないだけです(;￣ー￣A アセアセ・・・ で、本体はこんな感じで取り付けました〜 えっ、ETCカードですか? 嫁に取られたまんまだった(;￣ー￣川 アセアセ なので、追加を申し込んでおくかなぁ〜 では、また明日〜バイバイ!!ヾ(・・*)……□。_(..*)OFF! 明日も歩くぞぉ〜・・・
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昨日、午後からいつもの営業先に行く途中 僕の第二の愛車カルちゃんが、いきなり泣き出した・・・ ギューギィーキキキキキキキキーーーーーッ(~_~ んんんんーーーっと、途中で車を止めてブレーキをチェック・・・ ホイールの隙間から、パッドの量を確認 まだあるよなぁ・・・って、とりあえず会社まで帰ったのだが 今朝、午前中のデスクワークも一区切りしたので本社前の かつて僕が、所長していたスタンドへ・・・ とりあえずリフトアップして詳しくチェック と、そこへぶーこちゃん洗車しに来店・・・ なにやらあちこちメールしとる(~_~ どうもようわからん人ですわ・・・ で、よーくチェックしてみると・・・やっぱり外側だけ残ってて内側のパッドが チーン・・・なことに(>_< しかも、各部サビに随分やられてる(T_T) たぶん、部長が乗ってたんでかなり整備してないようで・・・(>_< ツケが僕に回ってきました。とりあえず気を取り直し、部品を注文 フロントブレーキのオーバーホールとなりました。 が、しかしこの車にあまり経費をかけれないので 取り急ぎ面倒なパーツだけの交換に・・・(~_~ ブレーキローター(円盤みたいなやつ)も波打ってるし、研磨したいけど 時間の関係上スルー・・・(T_T) このあとインナーキットの交換とブレーキオイルの交換で 終わりました・・・ 明日は結構走りますが、無事に帰って来れない場合 ブログはアップできませんので何卒宜しくお願いいたします<m(__)m>
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半年前に現場にいたとき自分の車を車検して そのときに、あーブレーキパッド交換しなきゃって 思いながらもサボってたら・・・仕事終わってホイールの 隙間から見ると・・・かなりヤベーなぁ(~_~ タイヤを外し見ると・・・(^_^ (^^ゞ(~_~ローターもイッたか^_^;・・・と思ったけど大丈夫でした ピストンを戻すツールを使ってゆっくり戻します 半年前に買っておいたパッド・・・ 換えとけよって(>_< 実はこれ値段の割には低温からでも良く効きます(^^♪ 装着完了(^_^)v 外してみるとかなり紙一重・・・ 一ｍｍきってました
こうなる前に良い子のみんなは交換しましょうね(^_-)-☆ ローター(円盤みたいなヤツ)まで交換しなきゃならないくらい まで乗っちゃうと更に高額な修理になりますから残り三ミリ 切ったﾄｺで交換をおすすめします |
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