meiyaの勝手気ままなblog

Xcodeバージョンアップで問題発生

・新たに、iPhoneのラインナップに8/8 PlusとXが加わったことにより、Xcodeもバージョンアップしました。

これにより、8/8 PlusとXのシミュレータを動作させることができるようになります。

しかし、これだけではなく、iOSアプリを開発する時に使用する、Swift言語もバージョンアップされていました。

で、これで何が問題かというと、Swiftの古いバージョンの設定を使用していたアプリ(プロジェクト)をそのまま使用すると、エラーとなります。

もちろん、解決策はあるのですが、私の場合ドツボにはまりました。

そして、今もまだ未解決の状態。

何かと言うと、モバイル用データベースとしてRealmというデータベースを導入しているのですが、このRealmを使っているソースで問題が発生。

古いバージョンである、3.1を使っており、新しいXcodeでは3.2か4.0しか使えません。

先にも言った通り、解決策があるので大抵はそれでなんとかなるのですが、私の場合はそれではなんとかならず。

やり方の問題だろうと思うのですが、未だにエラーが消えません。

要はRealmを使うに当たり、同じくSwiftを使用するのですが、通常RealmはRealmのライブラリに含まれている、Swiftを使おうとします。

Realmのライブラリに含まれている、Swiftのバージョンは最新で3.1。

当然ながらそのままではエラーとなってしまいます。

なので、プロジェクト内では、ライブラリに含まれているSwiftではなく、ローカル、つまりXcodeに含まれているSwiftでビルドをすればよいわけです。

原因と解決策はわかりましたが、じゃあ、その解決策を実現するにはどのような手順を踏めばよいのか。

これももちろん、ネットに情報はあったので、試してみましたがエラーは消えず。

最初、Carthageでの解決策みたいなのがやたらと載っていたのですが、Carthageを導入するところから始めなければならず、スルーしていました。

しかし、一向に解決する兆しが見えないため、仕方なく、Carthageを導入することに。

意外と導入は簡単だったので、最初から素直に入れとけばよかったなぁーとブツブツ呟きながら、Realmのライブラリを入れ直してみたが、やっぱりダメ。

挙句の果てには、Carthageを一度入れ直してやってみたものの、変わらず。

正直、途方にくれています。

ただ、若干手順が参考にしているサイトと異なっていたような気もするので、もう一回、Carthageを導入し直して、挑戦してみようと思います。

上手くいきましたら、情報共有という意味も含めて、記事にしようと思ってます。

東京

・子供の頃、仕事は東京でしたいなぁとざっくりながら憧れを持っていました。

日本の首都だもの。

日本の中心地で仕事をしているってステータスじゃん！

と今なら、言葉にしてそれなりに解釈できるのですが、そんな感じで考えていました。

子供ながらに、電車が好き、東京には電車がいっぱい走っている、毎日の通勤でいろんな電車に乗れる、という思いが強かったのでしょう。

最も東京方面へ向かう朝の電車は通勤ラッシュで押しつ押されつのぎゅうぎゅう詰めな状態なんて多分想定していなかったと思います。

とは言いつつも、なにげにその憧れは達成していたのですね。

今は、たまたま仕事で行っている先が県内ですが、基本的には都内の何処かに行くのが一般的。

そして、所属している会社の所在地は今のところ、全て23区内。

近々、オフィスが渋谷に移動します。

東京だから、食べるところには困らないでしょなんて軽い気持ちで考えていましたが、案外そうでもないようです。

確かに品川などの大きいビルの中で働いていれば、それこそ1階や地下にたくさんのレストランや食事処があって、弁当やランチセットなどがあったり、外をちょっと出ればコンビニはもちろん、ビル以外にもあちこち食事できるお店があったりと困らないのは事実。

ただ、東京23区でもちょっと住宅街が多い地域でその中に小さい商業ビルがあるところで働くと、食事ができるお店もまばら。

コンビニが貴重にさえ思えてくる時もあります。

だから、食事に関しては何ともいえません。

最近は弁当持参なので、関係ありませんけどね。

しかし、たまに弁当を持ち歩かない日は、せっかくだから美味しいとこ食べに行こうなんて思っても、あまりないと結局コンビニで済ませてしまうという結果になるんですよね。

あと、仕事をしているときって当たり前ですが、東京で働いているなんて意識ないんですよね。

こういうのって、通勤時間が長くて多摩川を渡ったりする時に、東京で働いているんだという意識をたまに思い出すもんなんです。

私だけかもしれませんが…。

まぁ、でもやっぱりネックなのは通勤時間の長さでしょうね。

うちからでは東京都内で働くとなれば、町田が仕事場でない限り、1時間半は絶対にかかります。

いくら鉄道好きとは言え、通勤時間が長いとたまに苦痛に感じる時があります。

それを回避するためには、その長い通勤時間をいかに有効活用するかということです。

でもそれでも、子供の頃に感じていた東京の憧れを今でも感じ、そして、実際にそれが叶えられている現実に少しだけ満足していたりするんですよね。

…人生まだまだこれからなのに。

3DCG

　よくパソコンやテレビゲームなどで使われている、CG。

昔に比べたら、いわゆる3DCGは見かける機会が多くなりました。

当初は、ポリゴンが少ないためか、どのモデルも角ばった印象を受けるものばかりでしたが、最近はパソコンやゲーム機などの性能進化により、細かい表現が可能となり、再現性はほぼ実物と変わらないほど高くなっています。

私も実は、こう言ったCGについては興味がありました。

興味が付き始めたのは、約12・13年ほど前の高校生の頃。

パソコンに触れる機会が多くなり、ちょっと周りの人より、興味・関心が高かった頃です。

ゲームも任天堂のソフトばかり遊んでいましたが、それでもCGのゲームも結構ありましたし、プレイするという意味で触れる機会は多くありました。

その頃から、少しずつCGを使ったゲームを作ってみたいという欲望はあったのかもしれません。

大学・専門学校などの進路が近くなった頃にデザイン系の授業(高校は大学と同じ単位制だったので)も受けるようになりました。

この頃は、CGのデザイン、プログラミングなどのことは知らなかったため、それらをほとんど手がけるものだと思っていて、完全にごちゃ混ぜで考えていました。

専門学校の説明会に参加して、デザインとプログラミングが組み合わさって、ゲームは作られていくということが初めてわかったのです。

この時、モデリングするよりも、自分の書いたコードで自在に動かす方が実は楽しいんではないかと思ってしまい、ゲームプログラミングの学科に入ってしまいました。

入ってしまいましたと言うと、間違った道に行ってしまったという表現になってしまいますが、現に一応、プログラマーの仕事に就けてるわけで、間違ってはいません。

ただ、こうして今も、CGで自分の好きなものを作ってみたいなぁという思いがある以上、CGに関してはまだ興味があるのは事実。

ここ最近、鉄道やバス車両のモデルを作ってみたいなぁと作る過程をざっくりとですが、妄想することが結構あります。

ですが、一から作るわけですから、緻密さも時間を非常に要するというところで、かなりハードルが高いことでもあります。

それでも、完成した時の達成感や満足感を味わってみたくて、思いを馳せています。

途中で自分が挫折してしまう可能性があるのと、やっぱり時間がなかなかとれないという現実から、なかなか踏み出せずにいます。

このCGだけでなく、やりたいのにできずにいるということはいっぱいありますね。

いやー、ぜひともやり遂げてみたい！

あと、3DCGと表現してしまうと、最終目的は作ったモデルを使って動画やアニメーションを作るということになってしまいますが、一応、モデルが完成するところまで…です。

【雑記】 2017年10月4日

・昨日から期間限定で発売された、ローソンオリジナルガルパンクリアファイル。

さっそく、昨日から知り合いがゲットしたとのつぶやきを見かけました。

個々のところ、ずっと遅帰りの状況が続き、今日、久しぶりにほぼ定時で上がれたので、帰り道にある、ローソンで探してみました。

まずは職場の近くにあるローソンから。

とりあえず全体を見てみましたが、見つからず。。

8月に発売されていた、キーホルダーが未だに大量に並んでました。。

売り切るまで並べておくつもりなのかな…？

Fateシリーズのクリアファイルはあったけど、お目当てのガルパンのクリアファイルはなかったようで、どうやら、置いてあるのは全店舗ではないようです。

ちゃんとWebに記載されていたのかもしれませんが、発売されることしか頭に入ってない私はちょっと戸惑いました。

一応、最寄り駅から少し歩いた所に2店舗あるので、そこに賭けてみるかということで、とりあえず最寄り駅まで移動。

2店舗目に入り、雑誌コーナーのところにありました。

意外とすぐ無くなるのではという思い込みは考え過ぎで、そんなことは全然ありませんでした。

自分の気にしすぎな性格なのか、トイレを借りたら何か物を買わないいけないという感覚と同じでクリアファイルだけ買うのは何か気が引けたので、今日つまむ予定のお菓子をついでに買いました。

・前回言っていた、ヤフオクで落札した、Lenovoのキーボードの件です。

実は、最初に落札したのが自身で想定していたものとちょっと違っていたのですが、落札後にキャンセルすると、評価が自動的に「非常に悪い」に1つ付いてしまうので、まぁ後1個あたりの値段もそこまで高価なものではないので、結果、Lenovoのキーボードとしては2つ落札することとなりました。

さすがに2つ目は自身が想定していたものだったので、これでようやく満足。

実は、1つ目は昨日届き、2つ目が今日届きました。

お目当ての2つ目のキーボードを早速使っています。

一般的なデスクトップ向けのキーボードって、打っている時はある程度打鍵音がしていたりするものですが、このキーボードは比較的静かな静音キーボードですね。

正直、キーの配色としてEnterキーだけが灰色というのは分かりやすいですが、デザインはイマイチ？という気がします。

一応、新品ものなので、これから長く大事に使っていきたいと思います。

大阪環状線103系 引退

今日(10月3日)で大阪環状線で約48年間走り続けた、103系が引退します。

…とこういう書き方をしてしまうと、103系自体が姿を消してしまうというニュアンスになってしまいますが、あくまでも大阪環状線での運行が終了するという意味です。

JR西日本管内のいくつかの路線では103系が残っています。

大阪環状線は、大阪の中心地を走る環状線で、大都会の中を国鉄の名車が元気よく走っているという姿は関東では味わえません。

関東で例えると、山手線で未だに103系が走っているということになりますね。

実際は、103系から205系、E231系500番台、そしてE235系と変わろうとしています。

私自身、103系は昔からなんとなく存在は知っていたものの、関東で乗ったのは、京浜東北線でほんの数回程度だったような気がします。

それぐらい、103系自体、間近で見るのも乗るのも、結構新鮮な感覚でした。

103系に乗る頻度が高くなったのは、5年前初めて関西の地に足を踏み入れた時に乗った、まさに大阪環状線でした。

側面は戸袋窓が埋められていたものの、前面部は改造もなくそのままで、もちろん主電動機やモーターも変わらずで、元気に走っていました。

時間があったので、大阪駅から一周して戻ってくるまで乗車。

その久しぶりに乗車した日に、写真を撮っているはずなのですが、すぐに見つかる気配がないので、代わりに京都鉄道博物館で展示されている103系で勘弁して下さい。。

正直、大阪環状線だけではネタがもたないので、もう少し103系についてお話をすると、乗車したのは、大阪環状線だけではありません。

大阪環状線に乗車してから1、2年ほど後に播但線の電化区間で終点の姫路まで乗車しました。

この時は、103系が目的ではなく、こうのとり号乗車をメインに、播但線を使って姫路まで移動するという計画でたまたま播但線で103系が活躍しているということで、これはラッキーという感じだったんです。

そして、大阪環状線よりも長く乗ったのが奈良線。

大阪環状線よりもある程度スピードを出すので、あのモーター音をより楽しめるだけでなく、走行音録音にはピッタリだったので、何度か利用しました。

各駅停車はほぼ103系で統一されていたので、あまり長時間待たずとも乗車することができました。

同時に、常磐線で活躍していた頃に早く気づいて乗っとけばなーという後悔を思い出してしまいますね。

あの走行音を楽しめるだけでなく、わずかの期間でE531系と並ぶ姿も撮れたかもしれません。

何にせよ、103系の活躍の場がまた一つなくなったということです。

姿が見られなくなる前に、もう一度奈良線に乗っておきたいところです。