meiyaの勝手気ままなblog

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クリスマスソング

まだ、クリスマスには12、13日ありますが…。

毎年、クリスマスの時期が近くなってくると、色んなCMでクリスマスソングが流れるようになりますね。
個人的にクリスマスソングの定番と言えば、山下達郎の「クリスマス・イブ」。
一応20代なので、普通なら今時の曲を…と思いがちですが、私は世間一般の20代とは違って、最近の曲には疎いし、なによりこの「クリスマス・イブ」は、こどもの頃から毎年いろんなCMやテレビ番組で聴いてきたっていうのもありますね。
この曲1983年リリースですが、5年後の1988年(私が生まれた年…)、新幹線の需要を増やすため、JR東海が打ち出した1987年のシンデレラエクスプレスに続き、クリスマス・エクスプレスのCMシリーズで起用されてから一気に知名度が上がりました。
所謂遅咲きってやつですね。
ですが、それからはや25年経っても、未だにクリスマスソングの定番として毎年聴くことができますね。
いやはやすごい。
もうひとつは、稲垣潤一の「クリスマスキャロルの頃には」。
これも昔から毎年どこかで必ず聴いていたこともあり、かなり印象が残っています。

さて、洋楽に目を向けてみると、マライアキャリーの「恋人たちのクリスマス」を思い浮かべる人が多いでしょう。
確かに、この曲も毎年聴きますもんね。
でも、私はwham!の「ラスト・クリスマス」です。
歌詞の意味も知らず、メロディが気に入ってしまいました。
この曲、楽しい曲と思われている方も多いかもしれませんが、どちらと言うと、悲しい曲らしいですよ。歌詞をよーく解析してみると、人によっては捉え方が変わるかもしれませんが。。

で、あんまり厳密ではないのですが、こういう曲は、やっぱりクリスマス・イブかクリスマスにまとめて聴く!というルールを勝手につくっています。
と言いながら、肝心な24・25日に聴くのを忘れていたり、ふと関係ないときに聴いていたりと、破り放題でルールなんてものじゃないですけどね。
今年もルール破っていきなり今日聴いちゃう?
まぁいつ聴いてもいいんですけどね。
少なくとも、クリスマスソングは最低年に一回はしっかりと聴きたくなるものです(賛同してくれる方が多いと良いんだけど…)。

マナーの無さに脱帽…

完全なる愚痴ですが、最後まで一読いただければ幸いです。。

私も社会人になって、はや7年。その間、計7ヶ月ほど、仕事から完全に離脱していた時期はありましたが、それはさておき…。
7年経てば、流石に社会人としてのマナーは常識として持ち合わせてなきゃいけないわけなのですが、今日、上司の方にしごく注意を受けました。
簡単に言いますと、打ち合わせの際、席に座る時に、なんの意識もなくかつ知識もなく、平気で上座の位置にあたる席に座ってしまったのです。
で、それだけではありません。
その席に座ってから、色々としっかりと見られていたことに気付かされつつ、自分のマナーの無さが如実に現れてしまっていたことを思い知らされました。
実は、先週、歓迎会で飲みに行っていたのですが、その時も、一番若造の人間であれば、店員さんとの応答がし易い手前の席に座るのが常識ですが、これまた何の意識もなく上座である奥の席に座ってしまったうえ、私の無礼のせいで手前に座ることになってしまった年上の方に、小皿に料理を分ける役目をさせてしまったという始末。
乾杯の際も、下の人間は、位置を下にしなければならないことも知らず。
上司の人からは、そういった常識がないと、怒鳴られたり、仕事をもらえなくなると言われました。
正直、今時怒鳴る人なんかいるんかー?とふと思いましたが、状況的にいつまでここにいられるかがわからないほど、危機的ではあったので、あっさりそんな考えは捨てました。マナーだけではなく、社会人としては総合的に欠陥だらけな私なのですが、今までの行動を改め、本気で身に付けないと、今どころか、この先も間違いなく仕事なんか続くわけなく、遅いですが、勉強をしないとです。。

だって、個人的に社会人のマナーとして、なってるものって名刺交換ぐらいですよ?
なぜか、これだけ何回かセミナーで練習したこともあり、人並みにはできます。
とはいっても、人間いきなり全てうまくできるわけではないので、劇的な上達は期待できませんが、それでも1日でも早く身につける努力をしなければと今日、上司に言われた後に強く感じました。

急にネット回線が…

急に家のネット回線がつながらなくなりました。
どうやら大元のモデムのランプが付かないようで、コンセントに指しているにも関わらず、無反応。
繋いでいるルーターは問題ないようですが、モデムが死んでしまっている以上、ネットには繋がるわけはないので。。
翌日にも電話をして新しいモデムを送ってもらうにしても、早くても明後日。
最低限2、3日は家のネット回線は使えない状態です。

一応、モバイルWi-FiとiPhoneはキャリア回線も使えますが、どちらも通信容量の上限超えると、速度制限が出てしまうので、なるべく使わないように抑えたいところ。
と、なると必然的にネット使用を抑えなくてはいけなくなります。

何が一番困るかというと、お小遣いサイトでのポイント貯め。
ようやくAmazonギフト券という交換するものが定まってきて、気合(?)が入ってきたのに、このタイミングでそんなことになりますかと。。
今から考えることは、完全にネット回線が復旧するまでの間、制限があるモバイルWi-Fiとキャリア回線でやっておかないといけないことだけに的を絞って、それだけ実行するように策を練ることです。
スマホゲームの毎日ログイン、お小遣いサイトの毎日プレイが必要なコンテンツ、そしてこのブログの更新でしょうか。
ブログの記事の書き方も、ブラウザ上で書くのではなく、PCのテキストエディタか何かで書いてから貼り付けて更新…というふうに節約をしたやり方に変えています。

こうして考えると、いかにネットに依存している生活かというのが改めて思い知らされます。
パソコンを個人で持つようになってからでしょうねぇ。
なんにせよ、一日でも早い復旧を望むばかりです。
・今、お小遣いサイトで貯めたポイントを、現金に換金するために日々、コツコツとミニゲームやメールクリック、検索、アンケートなどをやってポイントを貯めています。
ですが、現金として換金するより、商品券みたいな形で普段使っているネットショッピングのポイントに換えて、少しでも実費を抑えるようにしていったほうが良いのでは?と思うようになりました。

普段使っているネットショッピングって何かと言うと…。
遠回しでかなりもったいぶった言い方になってしまいましたが、Amazonです。
ほぼ毎月何かしらを注文するぐらいのAmazon中毒なので、普段使っているAmazonで実費を少しでも抑えていこうと思いました。
Amazonでは、Amazonギフト券と言うのがあります。
Amazonギフト券は、誰かに上げたりする時に買ったりするものですが、お小遣いサイトなどのネットのコンテンツ上でポイントと交換することもできます。

私は普段、ECナビでポイントを貯め、ある程度貯まったところでPex(ECナビと同じ会社が運営しています)のポイントに交換し、Pex上で現金に換金します。
しかし、現金に換金する際、手数料が発生し、Pexのポイントから更に引かれてしまいます。
ところが、PexでAmazonギフト券に変える際は、手数料は発生しません(ECナビでもAmazonギフト券に変えることはできますが、Pexの方が比較的少ないポイントで交換できます)。

また、更にAmazonギフト券に変える頻度を高くするべく、moppyというサイトを使って、ポイントを貯めています。
こちらは、ECナビほどポイントを貯めているわけではありません。
ゲームやアンケートのみでちょっとずつ頑張っています。
最近、楽天スーパーポイントも貯めるようになりましたが、こちらはこちらで引き続き、地道に貯めていこうと思ってます。

今月から、仕事生活になりました。
まぁ、当たり前なんですけどね。
要は、いつもの生活に戻ったということです。
仕事生活と言っても、新しい業務になるわけで、いくら同じ業種の仕事とは言っても、働き場所が変わるだけでも初めてと変わらないんです。

まぁ、それはさておき、初日から遅刻という目に遭いました。
現場は、新宿に近い場所(あえて伏せています)なので、自宅からは小田急を使った経路になります。
12月1日、実際に通勤で使われてる方は、ご存知かもしれませんが、朝7時4分頃に海老名駅での乗客同士のトラブルがあり、それを見ていた乗客が危険を察知してなのか、列車非常停止装置を作動させたようなのです。
このため、列車の安全確認ならびにトラブルを起こした乗客をなだめたり(?)して、遅れが発生。これだけなら、せいぜい10分程度の遅れで済んだはずなのですが…ところがどっこい、新宿が近くなればなるほど、列車が詰まってくるという現象に見舞われ、途中の区間で新宿駅の到着最大20分の遅れという事態に。
これは、途中区間で車掌さんからのアナウンスで知ったのですが、この時すでに13分遅れ。このまま終点まで乗っていたら、恐らく20分遅れでは済まないだろうと察知。
なので、下北沢で急遽降り、遅延証明書を取りに行ってから、京王井の頭線を使って渋谷乗り換えの振替輸送に切り替えました。
結局それで、当初より40分も遅れて、現場に到着。
なんとも幸先の悪いスタートとなりました。

さすがに翌日はそういった事態は再び起こることはありませんでしたが、それにしても遅れがないとこんなに早く着くのか…と若干あっけらかんとしてしまいました。

余談ですが、小田急の車掌さんのアナウンスはどれもしっかりと聞き取りやすい印象です。
昨日の大幅な遅延のお詫びもそうでしたが、今日夜に代々木上原駅での安全確認の際も、慌てふためいたりせず、非常に落ち着いた感じでアナウンスをされている感じでした。
そんな小田急に比べて…、s…いや、やめておきます。

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