１０Ｓ化に成功

「KMXを電足化するのに伴って、こちらの8S部品を流用してしまった関係上」
を言い訳に、968を10S化しようと目論んだ。

写真のとおりデュラチェーンを２本と、アルテグラカセット10S用

これをいつもの工具で取替え、

チェーンを外したら、なんと２本でも足りない(>_<
仕方なく、チェーンを買いに行くと、105用しか売っていない
色違いのチェーンの出来上がり

写真ではあまり違いが分からないけど、実物は結構違う。

結論は、フロント、リアディレーラーは8Sのまま流用で問題なく、
シフトレバーはもともとフリーラチェットなのでOK
シフトエラーや、チェーン脱落も無く快適そのものだ。

久しぶりに自転車仲間と走ってきた。
仲間の１人が静岡に転勤になったので、送別走行会である。

やや追い風の、下館−下妻間（約20km)の294号線を先頭で　40km以上で巡航。
リカンベントの巡航スピードは確かにロード以上かもしれない。

最近はほとんど活動してないのだが、以前は「西風」というチーム名で
いろいろな大会にも出場していた。

たしか、チーム最高成績は筑波８時間耐久の　300チーム中　54位だったと思う。
「またいつか、楽しくチャレンジしてみたいね」という事で解散した。