三輪君 Ａアーム作り直しとリアセクション

相変わらずＡアームから抜け出せません

先日のボルト溶接の出来が不恰好で、どーうしても気に入りません

本日、ロッドボルト部を作り直してみました

ボルト＋ロングナットをグラインダーでスリスリと丸め

ロングソケットを使用しパイプにハンマーで打ち込み

これだけでもかなり強力に接合

端部は溶接して抜け防止

こんな感じになる予定です

↑駄作　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑今回作り直し

駄作も強度は十分だと思われますが、美しくないので却下

支え側のステーかＲ掛かっているとＳ７の脚の様で美しいのですが

固いパイプを曲げるのは至難の業なので、ストレートでいきます

本日はリアセクションも少しだけ溶接しました

水平を出すのにばかり気を取られていて、ヨー方向に3mm程狂ってしまいました（汗〜

カニ走りにならない様に

何処かに方向調整機構を作らなくちゃ・・・

・・・リアのハブボルト穴を大きくしてしまう、と云うのが手っ取り早いかも（笑

何となく分かります。溶接してる時に熱膨張と収縮で誤差が出来たのですが修正を後の方ですればするほど誤差が大きくなります。
水平と平行も簡単そうで冷めた後から誤差が出るから怖いんですよね〜

こちらは相変わらずスーパーカブ号のテールランプとナンバープレートの
サイド取り付けアームを思案中です。

追伸）Ａアームと言うより直角三角形アームじゃだめですかね〜？
メイン軸を車体側に直角にしては？？？

>マックスさん
パイプを切って詰めようと思ったのですが、なおさら酷くなりそうなので、思い止まりました。

この際、多少の誤差は諦めてます。そんなにスピードも出ないだろうし（笑

＞TAKEさん
カッコイイカブ号にして下さいね
それイイですね、今回のＡアームは直角三角形に近い形状にオフセットしてみましょう♪

こんちは、このアイデアいつか使わせていただきます
考えもしなかった、グッドっす
やはりアイデアって計り知れない発想が勝負っすねー

[kyo]

アーム作り、楽しんでますね〜

完成が楽しみです！

>三輪さん
ホムムセンや金物屋でイロイロ見ていると、こんな事もあんな事も浮かんできますが、メモっていないと意外と忘れてしまうんですよ（笑

>kyoさん
アーム作りからなかなか抜け出せなくて…
先はマダマダはるか先で、当分楽しめます（笑