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細かな不満点を改良しました
ハンドルのテーブルがちょっと低くて
膝がクランプに当たってしまうため 5cmほどかさ上げ
次に、ABCペダルを吊り下げ式に
先ずは バラして AとCの入替
ペダルの上下も 180°回転
吊下げ用に台座を取り付けて完了
AとBの距離が近付いて ヒール&トゥ がやり安くなるというおまけも
裏から見ると メカと配線剥き出し
台座の金物で足を切らないように
運転用に体育館シューズ白(450円)を購入しました(笑
今まで アクセルペダルのストロークの深さに足が攣りそうでしたが
吊り下げ式にしたら とてもイイ感じです ストロークが2/3になったような気がします
これは 押し込んだ時の爪先位置の関係が ストロークの違いになっています
オルガン式 吊り下げ式
ちなみに、最近のドライブソフトはとても良く出来ていますね
昨夜も2時間ほど ドライブしてました
2代目チンク(アバルト595SS)のノンビリした挙動から 最新F1の加減速の鋭さや脅威のグリップまで
様々な車を味わうことが出来ます
特にポルシェが充実していて Rufのイエローバードまで揃ってます
(↑操縦はナーバスで難しい)
ただひとつ 残念な事に エリ姫がラインナップに無い事です
どなたか エリーゼS1スタンダードのmodを作ってくださいな<(_ _)>
んなもん 自分で調べて作れッ!ってか(笑
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2018年05月15日
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