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ついでに、アシストギア比を変更してみました
17t→19t なのでアシスト限界速度が 38km→33km
そのかわり低速域での加速が良くなってますが、
目指せ「らくちん35km巡航」には、250wモーターでは力不足の感は否めませんね
いずれのギア比にせよ、25km以上の巡航は足アシスト無しには無理ですので、
MC-1並みとは行かなくても、倍のパワー(500w)が欲しいこの頃です
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電足君プロジェクト
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昨日の天気
電足君初の20kmという長丁場
電池が持つか心配だったのですが、最悪でも自足で漕げるという利点があるので、
ま、なんとかなるでしょうと
走行経路図
結果、まだまだ電池に余裕がありますが、欠点も見えてきました。
ギア比が高すぎて、足に疲れが出るとモーターの負荷が掛かりすぎです。
現在17tなので、後日19tと21tを試してみよう〜♪
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動画その2 主要なシステムと、乗車〜走行〜停車までの動画です 走行は、カメラマンがいないので固定カメラで撮ってます |
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固定カメラで撮影してるので、イマイチですが 雰囲気位は伝わるかな?? 撮影の為スピードは抑えてます |
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夜間の安全対策のため「Bike FIREFLYS」なるものを ポチってしまったmejです<(_ _)> 「tot」 さんから「Monkey Light」のお勧めがあったのですが 時すでに遅し すでに3本も発注済〜 2094円+送料=2734円の出費 本日ひきゃくさんに乗って到着してしまいました(^^ゞ で、さっそく点灯試験 1本目はちゃんと点いたのですが、2本目は上と下の赤LEDが「ほ〜んのり」点灯しただけ!! 3本目に至っては、ほとんど光らない状態(ーー; 電池キャップを締め直すと、本体の塩ビパイプが空回り ^^;^^; 全ての電池を取り出して、ビックリ(@_@) 電池の種類が違う!! LR442個入りと、AG10(LR1130)3個入り 電圧が共に1.5Vなので、電圧不足で光らないのは当然(ーー; さすが「Made in China」の懐の深さ!!?? とりあえず、本体と塩ビパイプと先端キャップを瞬間で接着して 本日の作業終了 明日、LR1130を買出しに行ってきま〜す(^^♪
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