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3月20日（祝日） AM9:00 イオン下妻集合
今回の参加者 kazun141さん WNBさん kyoさん親子 と mej の5人
小っちゃい車は ３台 kyoさん親子は サポートカーの軽ワゴン
２９４号線を 北上します
K2 K4 のそろい踏み 注目度抜群
隣車線を走っている車の皆様が 追い越しざまに 振り返っています
信号待ち中に キャノピーオープンの kazun号
キュートですよ（笑
・・・
しばらく走って 着いた所は 真岡の SLキューロク館
ここは 真岡鉄道の SL基地
泣く子も黙る D51
アルファベットは動輪の数だそうです（WNBさんより教わりました）
この動くSLは ディーゼルコンプレッサーを石炭庫部に積んでいました
蒸気は 100V発電機を回していたので、加湿器と思われます
大人になると 裏が判ってしまうので 夢がないですね（笑
300円で体験乗車もできます
・・・
しばらく見学していたら タイミング良く 本物が駅にやってきました
C11ですから ３軸動輪ですね
動画も撮ってきましたよ
煙に咽ながら 頑張りました（笑
実物の汽笛は迫力で 泣き出す子もいたりして
・・・
続いては 益子の陶器販売所に
巨大タヌキの前で 記念撮影
＆昼食
kyoさんの 注文した 特盛そば
かなりデカい！ 隣の卵丼と比較してくださいね
我々は 天丼&ミニそばセット
ボリュームもあり 美味しかった♪
食後の kazunさんの輪投げ
残念ながら mej 共々 外れました(笑
・・・
帰りに 河原で Mavicを披露して 帰路について
今回のツーリングも 無事終了かと思いきや・・・
下館のロールケーキ屋の所で 恒例？？の整備（笑
kazunさんのマフラーフランジボルトが飛んで 排気漏れ漏れ
危なく チャンバーを落とすところでした
WNBさんが中心となって チャカチャカと 修理
ぼくちゃんは待ち待ち〜 WNBさんの K4に乗車中
大人だと 頭一つ出てしまうのですが、
ぼくちゃんだと スケール感が バッチリでカッコいいネ ♪
無事修理も終わり、 ここで解散となりました
kazunさん WNBさん Kyoさん ぼくちゃん ありがとうございました とても楽しい一日でした♪
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ミニカーMC-1
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コメント（10）
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隔週でエンジンを掛けて近所を乗り回してはいるんですが
特別不具合も無く、日記に上げることもなかったのです
でも、しばらく前から 幌のファスナーが壊れてまして
窓ビニールもパリパリでテープ補修だらけ ・・・猫が入り放題（笑
自力補修も考えたのですが、手間暇を考えると
・・・という訳で、ミツオカに発注してしまいました
古い幌は表皮は布製で裏はゴムっぽいビニールでしたが
新しい幌は ビニール製のペラペラ
以前の幌はコストがかかってますね
古い幌
ファスナー破損で常時この状態 幌無し状態
綺麗に写ってますが薄汚れてます（笑
新しい幌
でも、寒さからは解放されました♪
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2月16日（月）に 会社までMC-1で通勤したのですが
行きながら マフラーカッターが脱落してしまいました（泣〜
ホイルキャップ脱落に続き 紛失事件 第２弾です
探したのですが、沿道には落ちていませんでした
↓こうなりました
やはりちょっと大きすぎたようで、バンド止めでは無理があったようです
リードを付けておけば、最悪の事態は防げたのに、後の祭りです
・・・
でも、懲りないんです
早速 第２弾 第３弾 を用意してあります
第２弾は レインボーカラー
第３弾は エリーゼとお揃いの オーバルステン
センターキャップは ベンツマークです
取り敢えず、第２弾の レインボーカラーを取付けました
動画も撮ってみました 冷えている状態なので カブリ気味で煙モクモク （笑
今回は ステン針金でリードを付けてます
ちなみに、第３弾も仮付してみました
振動が半端ないので、脱落しない様に祈るばかりです
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本日はMC-1で筑波山へ行って来ました〜
一台で写っていますが、本日も 86DAY だったようで タクサンの 86とBRZに混ざってきました
途中、注目度の高さが、いつもと違うのを実感
子供達は笑って見ているし、大人の方も結構ガン見してましたよ
ひねった口が効いている感じです（笑
・・・
それと、本日はマフラーサウンドの動画を撮ってみました
長時間アイドリングした後なので、カブリ気味で排気煙が多量に出ましたが
普段はもっとクリアーな感じですよ〜
排気音は賑やかになりましたが、嫌な音じゃないので早朝以外は許容範囲です（笑
意外な効果もありました
・純正は排気を車体下方に排出するので、排気臭が運転席に回り込み、耐えられなかったのですが
排気方向が後方になったおかげで、幌無しでも臭いが回り込みにくくなり、かなり快適です
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引き続き MC-1 かぶ号 エクステリア編その３
ほぼ完成バージョン
まずは、マフラーカッターの取付
排気角度を水平にするため、マフラーのリベットを外し90度回転
アルミ角パイプを抱き合わせて ホースバンドで締め付け
マフラーとマフラーカッター取付完了 カッターの方が大きく太〜い（笑
このカッター 胴体部はダミーで消音効果はゼロのストレート管
まー安いから ヨシとします
仮合せして ボディーの削り位置を出し サンダーにてカット＆削り
若干 排気管をまげて 排気位置を下方にして 取付完了
AMGエンブレム ２点も取付
ゴムモールを下回りに貼り付け
こんな感じになりました
以前の所有者の方のマフラーが当たった所に ちょっと穴が開いてますが、
ま〜 そのうち シールでも貼っておきます
今回のプロジェクトは センターキャップのリベンジを除き
ほぼ完成です
マフラーの隙間をタップリ取りましたが、これでもフルバンプだと当たります
ライトの目玉縁取りも施しました
なかなか 迫力ある排気管で バックスタイルもイケてます
もちろん2stの排気煙もちゃんと出ますが、ステンレス音が混じり煩くなった気がします
・・・
あとは 幌の色塗りでしょうか ね〜 でも、これが なかなか億劫なんですよ（笑
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