どんぐり製作所

バイモの保安部品改良その２

その前に、センタースタンドの追加とペダルの変更です

 

ペダルはKMXをクリップレスにした時の余り物ですが

バイモ純正よりかなり高品質です

 

 

この時に、クランクのコッターボルトを増締めしたら、あっけなくネジをなめてしまいました。

仕方ないので、ワッシャーを追加して日本製ナイロンナットに変更です

 

 

で、本題の保安部品ですが、Ｙオクでバイク用左スイッチを落札して

バイモコントローラーのスイッチ部から、配線を引き出して接続しようとしたところ

 

 

なんと、バイモウインカースイッチは６Ｐで、ブザー・リレーに３Ｐ、左右ウインカーに３Ｐの構成

しかも、ブザー・ＩＣリレー回路がONにならないとウインカーに電流が流れない仕組み

 

落札スイッチは３Ｐなので、途方に暮れてたのですが、

テスターにてスイッチ配線を調べてたら、ウインカー中立でONになる配線を発見、

 

中身をばらしてスイッチ金具を曲げたり叩いたりして手直し

中立OFF、ウインカー左右でONになるように改造←かなり力技です

 

夢中でやっていたので写真を撮るのを忘れました<(_ _)>

で、完成したのがこれ↓

 

 

ウインカーが光ったところも撮れました

 

 

ウインカースイッチのプッシュキャンセル式は使いやすいですね〜

コントローラーの防水対策とコード類の固定をすればOKで、後は取付けですね

 

チープなバイモの保安部品も、試行錯誤して何とか完成の域に達しました。

あとは耐久性の問題が残ってますけど(^^ゞ

 

 

バイモの保安部品改良??

バイモのオプション保安部品は、基準を外れているので、ギリギリ合法になるよう

チープな改造をしてみました。

 

改造点は

　前ウインカーの追加

　ホワイトのナンバー灯追加

　スピードメーター用ポジションライト追加

 

前照灯に関しては次回という事で<(_ _)>

とりあえず全体写真

 

 

 

白ＬＥＤは3.6V駆動なので、3Vのままでは点灯しませんので、

コンビニの携帯充電のDC-DCコンバーターを利用して昇圧

 

 

充電ソケットは先端を切り離し、端子部は残します

パナの高級電池はもちろん再利用です

 

電源の極性には注意してくださいね

バイモのリアテール基盤のポジションLEDから3V電源を取ります。

 

この時もテスターで極性の確認を怠り無く

 

DCコンは外側の端子同士を接続してLEDの（−）端子に

真ん中の端子をLEDの（＋）端子に接続です

 

 

点灯確認したのですが、ここでミスに気が付きました。抵抗を入れるの忘れたんです。70Ω程度の抵抗入れてくださいね。

抵抗を追加して基盤ごとテール筐体に押し込んで、ホットボンドで固定して出来上がり。

 

 

次に前ウインカーですが、バイモコントローラーの赤LEDを外して、リード線を引き出し

１個280円で購入したトラックポジションライトに、黄色LED（2.2V駆動）を入れて接続と、ホットボンドで固定して

 

ついでに速度計用の夜間照明にホジションLED（手を抜いてLED再利用）を外に出してっと

 

 

　　　完成です

 

 

前照灯はどうしようかな〜

 

 

 

販売証明書が来た〜

引取りに行った時に確認し忘れて、入ってなかった「販売証明書」が届きましたー！

 

 

 

 

こんな感じでいかがでしょうか

 

登録の種類　　原動機付自転車

車　　　名　　どんぐり１号

年　　　式　　平成元年式

原動機の型式　Grubee Starfire 48

車体番号　　　○○○○○○○

総排気量　　　４８cc

形　　状　　　２輪

 

 

 

 

いちおう組んだのですが、エンジンかかりません

今日は、エンジン搭載です

 

かなりアバウトな作りのエンジンです

当然のごとくパイプ径とマウント部が合いませんね〜

 

 

それでも、無理やりグイグイとネジを…

クラッチも何とか動いたので、一安心

 

キャブはMC-1でお勉強したので問題なく取り付け

スロットルとニードルにアクセルワイヤーを通して

 

 

チェーンを張るのに少々手こずり、カバーを開けて、

エンジン側スプロケットをレンチで回してチェーンを通しました。

 

チェーンカバーは長すぎたので、サンダーで１cm程度カット後穴を開けなおして取付

クラッチワイヤーを取り付けて完成したのが昼過ぎでした

 

 

１６：１の混合ガソリンを200cc作り、勇んで乗り出したのですが

さっぱりエンジンがかかりません

 

配線を最確認　青−青　黒−黒　白−アース（通電確認）　間違いありません

て、プラグのスパークを確認したのですが、火花が出てないんです。

 

これじゃいくら漕いでもエンジンかかるわけ無いですね

取りあえずお手上げ状態なので、今日は諦めました。

 

コイル？CDI？←黒箱は正常なのでしょうか

それともエンジンの発電部？？

 

土壷ってます<(_ _)>

 

バイモをドナドナしに群馬県大田まで行ってきた〜！！

アント君（ミゼットⅡ）に乗って、聖地「REDZONE」にバイモを引取りに行ってきたよ〜ん

そこは、田んぼに囲まれた倉庫風の建物に若い兄ちゃんと、沢山の怪しい乗り物が

 

中華バギー・ピヨピヨ・トライク・ヨット・ボート・船外機・チェーンソー・その他諸々

でも、残念ながら写真は撮り忘れました<(_ _)>

 

こ汚いダンボール箱から取り出した状態ですが、写真写りは綺麗だね〜

 

 

いつも思うんだけど、中華製の梱包は小汚い手でやっていると見えて、手垢だらけだね

小キズと油ジミはいつものことで許容範囲

 

部品精度はお世辞にも良くないが、この値段にしては頑張ってますわ中華

ちょちょいと組立てて、自転車仕様で軽く散歩

 

乗車位置高いし、ハンドルでかい←取り替えようかな〜っ

倒れるとの噂のサイドスタンドは、すご〜く細くて華奢

 

今日はここまで<(_ _)>

 

で、その他部品で〜す

 

 

これで、19800円+5500円　なり（高いか安いかは価値観の違い）

 

 

話は変わるけど、おととい（６月３日）十二指腸ポリープを内視鏡手術で取ってきたmejeですんで

まだ、胃の辺りが本調子ではありません。

 

明日予定してた「寿司食べ放題サイクリングツアー in 那珂湊」は延期となりました

　　残〜〜念〜