HIROの独り言

鋳物製造のお手伝いを致します

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涼しさに慣れた体に昼間の暑さが身に応えます
 
週末には台風の影響もある様で
 
折角の3連休もインドアのお休みになってしまいますね
 
今晩は
 
9/13 金曜日 午後6時52分になりました
 
中国向けの急ぎの仕事が入り
 
先週と今週の土曜日は仕事ですが
 
明日は5年ぶりで高校時代のクラスメイト達との飲み会です
 
僕が設定しましたので安くて楽しい時間にしたいと思います
 
さてと
 
月曜日は商工会の役員会で昼食のお鮨を頂きながら会員勧誘の
 
推進や共済会への加入促進を図る会議となりました
 
終了後
 
地元企業製造のバイクの展示を地域広域センターで開かれていると聞き
 
一旦帰宅後別の要件の序に観に行ってきました
 
中に入ると企業の偉いさんが3人
 
署名して見せて頂く事にしました
 
この会社は現在耐震装置の製造をしています
 
興味深く見ていると一人の方が説明に来てくれました
 
先ずは企業の生い立ちから
 
20世紀の初め紡績が盛んになり作られた会社ですが
 
戦後紡績も下火になり親会社から離れ別会社となって
 
靴下を編む機械の製造に携わりましたがこれも時代とともに衰退し
 
生きる糧として選択したのが
 
バイクの製造だったとか
 
当時は自転車に原動機を付けた簡単なものでしたが
 
本格的なバイク製造のためBMWをお手本にしたそうです
 
当時輸入バイクは少なく輸送手段も無いので
 
購入し東海道を箱根越えをして乗って運んだそうです
 
即、分解し図面からの製作
 
苦労して出来あがったのが
 
DSK250とDSK500でした
 
イメージ 1
 
イメージ 2
 
DSK250cc
 
綺麗に手入れされています
 
イメージ 3
 
イメージ 4
 
イメージ 5
 
DSK500
 
当時としては珍しい水平対向エンジン
 
BMWをお手本にしたのが良く解りますね
 
1953年5月の発売だそうです
 
東京で展示し当時は外車バイクのショップで売られていたそうです
 
担当者の話の中でこのバイクを所有している人がいるそうです
 
何と悪友の弟さんでした
 
今でも整備すれば立派に乗れるとの事
 
いま日本のバイク製造の中心は浜松市
 
HONDA、ヤマハ、スズキのバイクは殆ど此処で作られています
 
そんな中
 
60年前に我が町で世界に通用するバイクが作られていたとは・・・
 
今年我が町は
 
町制50周年を向えました
 
その一環としてこの展示が有ったのですが
 
村の時代に現代でも見劣りがしないバイクが作られていた事に
 
町民として誇りに思いたいです
 
「MADE-IN我が町・・・」
 
本日はこれまで
 
ご覧頂き有難うございました

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