オートバイは楽しいナ〜

ドナドナドーナードーナー

９月２６日に、ヤフーオークションに出品していたところ、

２９日に落札され、１０月６日にドナドナされていきました。

本当に色々な場所に行きました。

楽しい思い出がいっぱいです。

ＧＰＸ号、ありがとー

新しいオーナーに可愛がってもらうんだよー

ヤオクより

• 
• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 
• 

８９年式のＧＰＸ２５０Ｒ−２です。

古いので、ピカピカではありませんが、色々手を加え、最近まで不具合なく乗っていました。

新たなバイクを購入し、置き場所が無いので手放します。

なお、２０１３年１０月にエンジンフルＯＨ＆ボアアップを行い、約18,000キロ走行しています。

昨年、前後タイヤ、スプロケ、チェーンを交換し、約3000キロ走行しています。

古いオートバイなので、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。

メーカー  カワサキ

車種名   ＧＰＸ２５０Ｒ２

排気量   250ｃｃ

走行距離  40288キロ（多少増えます）

初年度登録 不明

主な改造点

  エンジン：ポート研磨、ＪＥピストン(NINJA250R用)６２パイ（265CC）

  キャブレター：ＦＣＲ３２

  マフラー：中華マフラーにツキギサイレンサー

  フロント廻り、スイングアーム：ＺＺＲ２５０

  リアサス：NINJA250R改（バネ変更）

  フロントブレーキ：ブレンボマスター、ホンダ製４ポット（Ｎプロジェクトのサポート使用）

  前後ホイル：バリオス２５０

  前後タイヤ：ＩＲＣ ＲＭＣ810 6〜７分

  などなど

２０１８初キャンツ〜

３０年３月３日〜４日、キャンツーへ行ってきました。

ようやく冬眠から覚め、今年のバイクライフ開始です。

 

３月３日の朝５：４５に出発。久しぶりにＲ２４６で伊豆を目指します。

交通量が多く、しかも、電光掲示の温度表示、一番低い場所は４度でした。

 

８：２０、ようやく、道の駅ふじおやまに到着。う〜　寒かった。

うろうろ歩き回り、体を温め９時前に出発。

富士山がとても綺麗に見えてテンションが上がります。

今年は、富士山沢山見に行きたいなー。

途中、渋滞に巻き込まれ、なかなか距離を稼げません。

三津のセブンイレブンに到着したのが１０：３０。

 

ドンドン気温があがり、真冬の装備では汗ばむ温度に。

本当に３月？？　と思いながらＫ１７号を走行

ここ曲がったら、富士山綺麗かな？？　

と思い、初めて長井崎に寄りました。　う〜ん富士山綺麗。

 

（長井崎を調べていたら、隣に、西浦木負消波堤灯台がある

　ことを発見。次回、富士山が綺麗な日に寄ってみよう。）

大瀬崎を見下ろす展望台、出逢い岬で休憩しながらのんびり走行。いつもなら、戸田で西伊豆スカイラインに向かうのですが、時期的パスし、海沿いを走ます。

堂が島到着は１２：１５。Ｒ１３６から海を見ると、隣の島と繋がっているのが見えました。瀬浜海岸のトンボロ現象というらしく、昔から行ってみたかった場所。

 

海岸に下りてみましたが、拳より大きいゴロタ石で隣の島と繋がり、途中の石は、コケが付いて緑色。歩きにくい・滑る・人が多い・・・　途中で引き返しました。

お腹が空いたので、昼食を食べに向かいます。

１３：０５に松崎の民芸茶房に到着。この店、ソコソコの味で、並ばないし、直ぐに食べれるので好きです。

 

食後、隣にあるアサイミートで名物の川のりコロッケを食べ、晩飯のステーキも購入。その後、松崎の町中のスーパーで買い出しを行い、キャンプ場に向かいます。

雲見を抜け、「南伊豆　夕日ヶ丘キャンプ場」に到着したのが、１４：４０。ここ、絶景キャンプ場なのですが、海が見える良い場所は凄く料金が高い。

 

でも、オフシーズンの今は、ライダー料金の３２４０円で、予約されていなければ、何処にテント張ってもＯＫとの事。

 

海が見える「Ａ１」にテントを張りました。う〜ん　絶景。

夕日は綺麗に見えるだろうなー　と思いながら厚い雲を眺めていました…

夕食まで、のんびりビールタイム。本を何も持ってこなかったのが失敗。外でビールを飲んで居られるほどの暖かさ。３月なのにスゲー。

 

１８時前から暗くなってきたので、米を炊き、夕食開始。

炭をおこし、炭火でステーキを焼きました。さすがグラム１２００円！！旨めー。

暖かかったので焚火を行いませんでした。

まったり、焚き火を眺めていると楽しいのですが、火の世話が面倒で・・・

２１時過ぎにテントに入り消灯。

 

本日の走行　２２８.０Ｋｍ（５：４５→１４：４０）

家→Ｒ２４６→道の駅ふじおやま→Ｒ２４６→裾野→伊豆中央道→三津→Ｋ１７→土肥→Ｒ１３６→松崎→夕日ヶ丘キャンプ場

朝６時に起床。

夜２度も目が覚めました。　

もう暑くて暑くて。フリースを脱ぎ、靴下を脱ぎ、豆炭コンロを寝袋から出し・・・　　寒くて目を覚ますのより、幸せですね。 

しばらくテントでグダグダし、７時から行動開始。

まずは、コーヒータイム。

 

昨夜作る予定だった鍋を作り、雑炊にして頂きました。

最後に食後のコーヒー。　この時点で８：３０。

 

片付けし、出発できたのがチェックアウトぎりぎりの１０：３０。

久しぶりなので、時間がかかりました。

 

このキャンプ場、またオフシーズンに行きたいと思います。

夕焼け見て見たいしネ。

まず温泉。昭吉の湯を目指し松崎からＫ１５を走り右折。

対向車が来たらどうしよう？？という道を走り、１１：１５に温泉に到着。

 

久しぶりに入る、ヌルヌル湯。ここの温泉、大好き。

あ〜気持ち良い。凄く気に入りました。また来よう。

下田駅を抜け、南伊豆町で開催されている「みなみの桜と菜の花まつり」へ着いたのが１２：３０。しばらくブラブラ桜並木を散歩しました。ピンクが綺麗。

 

露店が少なくて寂しいですが、河津より人が少なく、桜は堪能できました。ココ良いかも。

石廊崎を通り、昨日と同じ西伊豆経由で帰ることに。まずは、あいあい岬で休憩。何時寄っても、絶景で気持ちが良い場所。

 

（あいあい岬を調べていたら、隣に、ユウスゲ公園という絶景

　ポイントを発見。次回、寄ってみよう。） 

Ｋ１６からＲ１３６を西伊豆を一気に走り、土肥の旅人岬に到着が１５：００。朝は見えなかった富士山が、うっすら見えてきました。嬉しー

Ｋ１７で沼津を目指します。昨日と同じ大瀬崎や長井崎に寄り、沼津の弥次喜多に着いたのが１７：１０。ご飯を食べ帰路に。

ナビの指示に従い、Ｒ１で箱根越え。

日本一の吊り橋の横を通り、箱根峠に着いた頃には真っ暗。

箱根新道から小田原厚木道路に抜け、東名高速でで帰ってきました。無事２０：３０帰宅。

本日の走行　２９７.６Ｋｍ　合計；５２５.６Ｋｍ（１０：３０→２０：３０）

夕日ヶ丘キャンプ場→松崎→昭吉の湯→下田駅→みなみの桜と菜の花まつり→石廊崎→西伊豆→大瀬崎→沼津→箱根→小田原ＩＣ→東京ＩＣ→家

キャンツーへ〜

２９年１１月４日〜５日

今年最後のキャンツーへ行ってきました。

 

今回の目的地は、浜松から木曽川を上流に向かい、

二軒屋キャンプ場に泊まり、南信州から戻ってくるコース。

 

初めての場所でワクワクでしたが、出発予定の３日、目覚めたのが１３時。ガーン　大寝坊！！　　諦めて４日に出発しました。

 

４日は８時前に出発。

池尻ＩＣから高速に入り、110キロ制限の新東名を走り遠州金森スマートＩＣを降りたのが１１時３０分。

 

Ｒ１５２を木曽川沿いに走行。車も少なく走りやすい道。気持ちイ〜。

それにしてもダムが沢山。不思議な感じです。

 

途中でＲ４７３に曲がり、佐久間ダムへ着いたのが１３時。

佐久間電力館で、ダムカードをＧＥＴ。ついにダムカードに手をだしてしまった・・・

 

しばらくＫ1を走行予定でしたが、１４．５キロ先崩土通行止めの看板が。ヘビーな道だったので、諦めて別のルートに。

 

Ｒ４７３からＲ１５１と走り、道の駅信州路下條に着いたのが１５時過ぎ。

キャンプ場まで近いので、食材を調達し、隣にあったスーパーでも追加調達。

 

１６時半、無事にキャンプ場の駐車場に到着。日が結構傾いていました。トイレは駐車場にあり、吊り橋のを渡った先にテントサイトがありました。最高のロケーションです。

 

駐車場にバイクが２台止まっており、テントサイトには２張りのテント。

あ〜良かった〜。誰も居なかっらどうしよう？？と思ってました。

 

バイク乗入れ出来ないので、３往復して荷物を運び急いで設営。

終わる頃には、すっかり真っ暗。

 

ちなみに　このキャンプ場、

「中部　秘境　キャンプ場」って検索すると出てきますよー。

 

そうそう。キャンプ場までの道も凄かった。

ぬれた１.5車線の道に、石が転がり、沢山の落ち葉。あと２キロという所でダートに・・・

 

晩飯を食べ、まったりしていると寒い寒い。気温は５度を切ってました。

先客の方々の焚火にあたらしてもらい体を温め２３時に消灯。

 

ニューアイテムとして豆炭アンカ導入したのですが、最高でした。

テントの中６度でしたが、一度も起きることなくヌクヌクで熟睡出来ました。もう、手放せません。

 

 

本日の走行　３６６．０キロ(０７３０→１６３０)

家→池尻IC→遠州金森スマートＩＣ→Ｒ１５２→Ｒ４７３→佐久間ダム→K１→Ｒ４７３→Ｒ１５１→二軒屋キャンプ場

 

 

 

翌朝は６時半起床。

まだまだ暖かい豆炭アンカを抱き、シュラフに潜りグダグダ。

 

７時過ぎにテントから這い出し、まずはコーヒー。

う〜ん　美味い。

 

残っていた米で雑炊を食べ、後片付けを行い出発できたのが１１時前。

相変わらず、時間がかかります。 

大変静かで、何もなく、良い場所でした。また行くと思います。

無料なのも良いですねー

 

まずは、かじかの湯に寄りさっぱり。

続いてK１、R４１８、R１５２と走行し下栗の里を目指します。 

本日も気持ちの良い道が続きます。紅葉も丁度良い感じ。

天空の里ビューポイントに着いたのが１３３０。沢山人が居た割には　う〜ん

 

続いて、御池山隕石クレーター、しらびそ峠と走行。

次の目的地は、陣馬形山に着いたのは１６時前。

 

頂上手前まで道があり、無料のキャンプ場もありました。

頂上からの景色は絶景。う〜ん気持ち良い。

 

K２０９からK４９、K１８、K２０９、R１５２と良く解らない道を

茅野方面に走り、ようやくR２０に。

 

中央道は渋滞３０キロとの表示があったため、しばらくR２０を走行し

韮崎ICから、高速に乗り２１５０無事帰宅。

 

本日の走行　３６７．４キロ(累計７３３．４キロ）

二軒屋キャンプ場→かじかの湯→K１→R４１８→R１５２→下栗の里→？？→御池山隕石クレーター→しらびそ峠→陣馬形山→K２０９→K４９→K１８→K２０９→R１５２→R２０→韮崎IC→高井戸IC→家

ビーナスラインへ〜

２９年１０月２７日（金）

最近、週末になると雨ばかりで、ついに仕事をサボって、小学校から遊んでいるＭちゃんとビーナスラインに行ってきました。

今回、Ｍちゃんは初期型ガンマで登場。

ＧＰＸ号、1988年（昭和63年）式で十分古いのですが、初期型ガンマは1983年（昭和58年）式！！

初期型ガンマは、アルミのフレームを採用した初の市販車でした。

当時は凄く衝撃的でしたよね？？

昭和58年といえば高校1年生。バイクにも興味深々で、毎月、何冊の雑誌を読み漁っていたことか・・・

中型免許をとったのもこの頃ですし、バリバリ伝説が始まったのも、この頃ですねー

スゲー昔の事ですね。たった30数年前か・・・

さて、

当日は、八ヶ岳パーキングに9時に集合。

八ヶ岳が綺麗に見えていました。2年ちょいぶりだったで、積もる話を少々し、南諏訪ＩＣを目指し出発。

高速を降り、ズームライン、八ヶ岳エコーラインを走行。

八ヶ岳が綺麗に見える気持ちの良い快走路〜

少し迷ってビーナスラインに合流。

まずは、女の神展望台で一休み。　う〜ん絶景。

白樺湖そばのコンビニでカップラーを購入。

白樺湖、なんだか閑散としていました。晩秋の平日だから？？

茶色の草原が広がっていた車山高原を抜け、北山駐車場でも一休み。

青々した草原がスキー。もっと早い時期に来なくては。

さすが平日。車が少なくて快適でーす。

でも、道に針葉樹の針みたいな、茶色い葉っぱが沢山。

滑りそうでビクビク走行していたのですが、標高をあげていくと追い打ちが・・・

美ヶ原の手前から、路肩に雪が残り、日蔭は黒光りしている路面。

12時過ぎに美ヶ原高原道の駅に到着。相変わらずの絶景。アルプスの山々が綺麗。

ソフトクリームが準備中で買なかったのは残念でしたが、美ヶ原高原水を汲んで竜ヶ沢ダムを目指します。

この道が特に酷かった。濡れた針みたいな葉に加え、凍結防止剤が沢山。う〜ん　怖い。ゆっくり車について走行。

13時前に竜ヶ沢ダムに到着。

始めてきましたが、静かで良いトコロ。風もなく、ポカポカしていたので、ラーメンタイムに決定。

今まで二人で色々な場所に行きましたが、初ラーツーです。

ご当地モノが食べれないのは凄く残念ですが、場所や時間を気にする必要が無いのが良いですねー。ラーツー好きー。

食後にコーヒーを煎れ、しばしまったり。その後、思い出の丘へ。丘に登る道は、雪が残ってました。相変わらずの絶景。

落ち葉がひどく、楽しめない道を走り、浅間温泉の湯々庵　枇杷の湯へ。う〜んさっぱり。　温泉最高で−す。

松本ＩＣに着くころには日も暮れ、のんびり中央道を走り談合坂ＳＡで晩飯を食べ、2150に無事帰宅。あ〜疲れた。

本日の走行：５１４．１キロ

0635家→永福ＩＣ→1010南諏訪ＩＣ→ズームライン→八ヶ岳エコーライン→ビーナスライン→1045女の神展望台→1115北山駐車場→1205美ヶ原道の駅→1245竜ヶ沢ダム1400→1430思い出の丘1500→1600浅間温泉枇杷の湯1640→松本ＩＣ→高井戸ＩＣ→家2150

西伊豆へ〜

楽しかった九州での生活を終え、また東京での生活に戻りました。

あ〜あ　本当に楽しかったな〜。次は何時、阿蘇に行けるかな〜。

さて、

平成２９年１０月９日（月祝）、久しぶりの関東でのツーリング。

走り慣れた西伊豆へラーツーに行ってきました。

朝６：３０に出発。

池尻大橋から高速に乗り沼津まで行き、伊豆縦貫道、伊豆中央道と走り、三津浜を左折し、直ぐそばにあったセブンに到着したのは８：３０。

駐車場に変わった物体があり、よく確認してみると津波救助船。

へえ〜　初めて見ました。店の裏がすぐ海なので、備えなのでしょうね。

海沿い県道１７号線を気持ちよく走行。

大瀬崎手前の展望所で写真を撮ったり、出逢い岬で写真を撮ったり、のんびり。

井田からは県道１８号で西伊豆スカイラインを目指します。

途中、初　ゴゼ展望所へ。由来を学び、絶景を堪能。

西伊豆スカイラインでは、途中にある達磨山に寄ってみました。

たった０．７キロと書いてある標識を頼りに登ること十数分。凄い疲れました。３０年以上西伊豆スカイライン走っていますが、初体験です。

まだまだ行っていない色々な場所がありますねー

その後、西伊豆スカイラインから仁科峠に抜け、牧場の家でソフトクリーム休憩。バルコニーが工事中で入れなかったのが残念。

県道４１０号線で山を下り、きびなご寿司を買うため、宇久須を右折。

恋人岬の少し先の店で２パック購入。　ひえ〜寿司５個で７００円！！。

少し南下して黄金崎で昼食。

道路から海近くの広場に降り、Newコンロ＆ヤカンでお湯を沸かし、謎肉のカップラーときびなご寿しをいただきました。

良い景色、穏やかな気候、最高です！！　食後には、挽きたてのコーヒーも。う〜ん満足。（きびなご寿司より小アジ寿司のほうが好みかも・・・）

のんびりと２時間近く過ごし、続いては雲見にある石部の棚田を目指します。ナビに従い松崎から国道を離れ酷道へ。楽しくない道でした。

棚田では、良く見えるポイントを探せずウロウロ。

展望台でも木が邪魔でよく見えず・・・

続いてマーガレットラインを気持ちよく走り、石廊崎を目指します。

車も少なく、道は快適〜　でも暑い。冬のジャンバーは失敗でしたね。

下田を抜け、R４１４で旧天城トンネルへ。砂利道を少し走りトンネルへ。　夕暮れのトンネルは、なんだか不気味〜

船原にある湯治場ほたるに到着したのは１７：００。

東名高速の渋滞がイヤだったので、閉店の２０時まで温泉でグタグタし、帰路に。

さすが３連休の最終日、２０：４０に東名に乗り、順調に進んでいたのですが、２１時半に厚木ＩＣを通過すると渋滞が始まり、大和トンネルを抜けた先でようやく解消。

さすが東名。いつでも混んでますねー。２２時４０分、無事帰宅。久しぶり西伊豆を満喫しました。あ〜楽しかった〜

家に帰って調べると、雲見で海賊料理まつりをやってました。この祭り、イセエビ汁、焼き魚、さしみなどが振舞われます。昔、好きで良く行っていたのに・・・う〜　大失敗。

 

 

本日の走行　　４９１．４キロ　　０６：３０→２２：４０（17：00〜20：00休憩）

家→池尻IC→沼津IC→伊豆縦貫道→伊豆中央道→Ｋ１３０0→三津浜→Ｋ１７→戸田→Ｋ１８→西伊豆スカイライン→Ｋ４１１→Ｋ４１０→宇久須→Ｒ１３６→黄金崎→Ｒ１３６→松崎→Ｋ１２１→？？→雲見→Ｒ１３６→Ｋ１６→石廊崎→Ｒ１３６→下田→Ｒ４１４→Ｒ１３６→船原温泉→Ｒ１３６→修善寺道路→伊豆中央道→伊豆縦貫道→沼津ＩＣ→池尻ＩＣ→家

 

 

 

ＧＰＸ号のタイヤ（ホイル）交換：３７１４.５キロ