オートバイは楽しいナ〜

ハタカブレストア（その４）ハーネス

平成３０年２月１１日（祝）

ハタカブのハーネス関係を外しました。

 

スマホで写真を撮りながらドンドン外しました。

元に戻せるのかな？？　本当に直るのかな？？

足回りを外せば、バラバラになります。もう少しです。

次は、スポーク組んでいる間に、フレームを塗装に出し、エンジンカバーを鏡面加工に出し・・・　

とドンドン進めたいのですが、お小遣いが底をつきました。

とほほほほ

現在、欲しいパーツの半分程度は揃えましたが、まだまだ足りません。レストアって、お金がかかって、大変でーす。

ちなみに、新型クロスカブ代をとっくに突破していま〜す。

次の作業は、

放置しているドリーム号(シートに猫の足跡が・・・)から、フロントブレーキを借りて、キャリパーサポート製作します。

直るのは、何時になることやら・・・

そうそう、確保していたJA07のリアキャリア付きませんでした。

ハタカブとステーの位置が逆さまなんですね。がっかり。

ノーマルより大きめのメッキキャリアにしたいんですよねー。

ＭＤ９０用を買って、再メッキするのがベストなのですが、再メッキ加工高いのですよねー

綺麗で安い再メッキしてくれるお店ないですかねー

知っている方が居たら教えてください。

ハタカブレストア（その３）タンクビック加工

今年もインフルにかかり、１週間引きこもっていました。

最近、毎年インフルになるな・・・

さて、

加工をお願いしていたタンクが、平成３０年２月２日に届きました。

当初「５ｃｍアップ」の予定でしたが、見せて頂いた写真を見ると、大きくなりすぎ感があったので『３．５ｃｍアップ』にしました。

①横側は、これが

これに

②前側は、これが

これに

③後側は、これが、

これに

一回りおおきくなりました。

いったい、何リットル入るのでしょう？？

そして、何キロ走れるのかなー　楽しみでーす。

タンク加工に併せて、モゲてしまったシートステーのネジも修復してもらいました。あーざーす。

今回、北海道にある「旅者屋工房」さんに加工を頼みました。

ブログを徘徊していて、見つけたのですがココ大正解。

進捗状況について、毎回、写真付きのメール連絡を頂きました。

添付されていた写真は、こんな感じ。

仕事も早く、対応も凄く良い。本当にありがとうございました。

ビックタンクに興味のある方は、お店に連絡してみては？？

今回の加工、満足。満足。大満足でーす。

ヤオクで売っているビックタンクを買わないで、本当に良かった。

来週は、久しぶりにハタカブを触りま〜す。

ハタカブレストア（その２）リア周り

平成３０年１月１３日、天気は良いのですが寒かった〜。

今年初めて、ハタカブを少し触りました。

自賠責のシール確認したら、１０年以上放置していたようです。

それにしても、何を外すにしても、ネジが錆び付いて大変。

思いっ切りトルクかけると、モゲるし・・・　汚いし・・・

加工に出すため、タンクを外して、

キャリアや、リア周りを少し外して本日は終了。

この状態から、

２時間かけてもこの程度・・・　のんびりいきます。

ハタカブレストア（その１）エンジン脱着

新たな年を迎えました。

今年も好きなバイク弄り、ツーリング、キャンツーなどなど楽しく過ごせたら良いな〜と思っています。よろしくお願いいたしま〜す。

九州に居た時、阿蘇で何度かハンターカブを見かけ、阿蘇の雰囲気ともマッチし、凄く良い感じでした。ハタカブ、昔から好きなんです。格好良いですよねー。

 

２０数年前、「これで製造終了、最後の新車・・・」と何度か言われていて、本当にヤバそうだったので、ローンを組んでＰ型の新車を購入したのが２０代後半。

 

１００ｃｃあるのに、夜の幹線道路で車の流れに乗れない余りの遅さに驚いたり、オイルを気にせず、ガンガン足で使っていたら、オイル切れで焼き付かせたり・・・

 

最近は倉庫に捨ててあった、思い出たっぷりのハタカブを旅バイクとして復活させ、阿蘇を走りたい（草千里１９に行きたーい！！）と思い、年末からレストアを開始しました。

 

 

まずは、車の流れに乗れる旅バイクにするため、エンジンフルOHを行い、JUN製のボアアップ＆吸排気をおごり、ポートも触って元気なエンジンを造ります。

 

続いて、汚い足回りをリフレッシュ。タイ製のアルミリムに交換します。

初スポーク組に挑戦予定。でもフロント周りがCB50Sのため、スポークが欠品している可能性が〜。

 

北海道のバイク屋さんに、BIGタンク加工依頼したり、汚いパーツを磨いたり、塗ったり。メインハーネスも交換したいし、１２V化もしたい。やること沢山だ〜。　

 

う〜ん　夢が広がる。ある程度妥協しても、新型カブが買えそうな金額がかかる予感・・・・

 

 

とりあえず、何も考えず、まずはエンジンを降ろしました。エキパイが錆でモゲたのには驚いたー。

それにしても汚なーい。