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2015〜2016年はドラゴンから４種、ライフィールドからインテリア再現
を含めて４種、合わせるとなんと８種ものタイガーⅠが発売されて
正に「タイガーⅠ」の当たり年でした。
私もそれに乗せられて５種のタイガーⅠを積んでしまいました。
 それが今年も後半に突入した９月、な、な、な〜んと
私の知る限りでは今のところ各社から９種もの
キングタイガーがリリースされます。
正に今年は「キングタイガー」の当たり年で感涙です。
 クレーン付きのポルシェ砲塔が。
ICMからもキングタイガー・ヘンシェル砲塔が。
そして、
そして、満を持してタコムからはインテリア再現の
同ヘンシェル砲塔 第505重戦車大隊スペシャルバージョン
（ツィンメリット付）の３種が。
そけで、私は、ツィンメリット付のポルシェ砲塔を買いました。
インテリア再現なので膨大なパーツ群が。。。
 パーツはどれもとてもシャープな出来です。
車体内部はここまで再現されていて・・・
砲塔内部もここまで再現されています。
私は、1/16のキングタイガーを持っていますがこれは1/35でも
全く見劣りしない再現度で驚愕しました。
果たして、完成するのだろうか・・・!?
タコムの３種で何故ポルシェ砲塔を買ったのかと言いますと
ポルシェ砲塔はツィンメリットが必須なので迷わずにチョイス。
ヘンシェル砲塔は私的にはツィンメリット付でない大戦後期が
好きなので今回はパス。
すぐ後でツィンメリット付でないのが出るのを知っていましたので
これを予約しました。１１月頃発売予定だそうです。
ちなみに、
ヘンシェル砲塔の発売と同時にツィンメリット付でないポルシェ砲塔も
発売されます。
タコムのキングタイガー５種は全てインテリア再現なので
価格も10,152円（税込み）と高いし、１種でも作るのが大変。
なので、ツィンメリット付のポルシェ砲塔とツィンメリット付でない
ヘンシェル砲塔をチョイスするのが賢明かも!?。
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→キングタイガー
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コメント（10）
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＜キングタイガー ３３２号車＞
※右下の＋で画像を拡大してお楽しみ下さい。↑
＜キングタイガー ２０５号車＞
＜キングタイガー ２２２号車＞
by Merce Modeling Laboratory
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ハイサ〜イ ♪〜 いかがお過ごしでしょうか。
誰もブロ友さんが記事にしていないので禁断の領域に
（実は私、発売と同時に入手していました）
あえて先陣を切って足を踏み入れます。
 模型誌でも大人の事情で触れないであろう新製品のご紹介です。
ちなみに、日本ではアカデミーの内部構造があるタイガーⅠ型は
模型誌で殆ど紹介されることはありませんでしたが欧州では
立派な賞を受賞するほど良い評価を貰っています。
アカデミー 1/35 キングタイガー最後期型
アカデミーと言うと最近まで日本のタミヤ模型の製品をそっくり
そのままコピーして販売していた韓国のメーカーです。
それが原因で日本の模型界ではそっぽを向かれています。
日本も、かってはアメリカの模型メーカーの製品を模倣して
作っていた時代もあったのですがネ。
キングタイガー（1/35）と言えばタミヤ（日本）のリニューアル版が
１９９３年発売で既に２０年も経過しています。
ドラゴン（香港）のキングタイガーも現在発売中の物でも何度か
アップデートされていますがベースキットは２００４年の
発売ですから実に９年が経っています。
そして、今、アカデミーからキングタイガーがリリースされました。
これも今までのような単なる模倣コピー製品なのか!?
その実態はいかに？
それでは、順を追って見て行きましょうね。
パッケージの絵は、う〜んかなり微妙。。。
上箱と内箱の精度が良過ぎる？のか、なかなか開かない。
マジに上箱と内箱がのり付けされてるんじゃあないかと疑うくらい。。。
やっとの思いで開けると箱の隙間がカスカス過ぎて笑える〜。
箱デカ過ぎやねん。（爆）
では、説明書に従って見て行きましょうね。
赤丸箇所はタミヤやドラゴンにない注目すべき箇所です。
砲塔上面のベンチレーターがここまで再現されています。
そして、砲身の横には照準器と同軸機銃が砲身に連動。
キングタイガーの装甲厚は砲塔前部が１８０mm、車体前部が
１５０mmと分厚い。
砲塔前部の内側に部品を足すことで厚みを再現しています。
また、砲塔底部が実車同様の構造で構築されて実は
砲塔内部の床板はフラットが正解なんです。←ここ高ポイント
それと砲塔リングのギアまで再現されています。
それと、砲塔後部ハッチの開閉軸の構造も忠実に再現。
1/35 キングタイガーでここまで再現されたのは初めてです。
 まるでトランぺッター製の1/16のキングタイガーのようです。
車体前部の装甲厚も別部品でちゃんと再現。
PS:兵士の服の迷彩パターンとキングタイガーの最後期型に見られる
ドーナッツ模様がカルトグラフ社製のデカールで付いています。
運転手、通信手のハッチ上面のベンチレーター基部も再現。（赤矢印）
画像では見れませんが車体裏の点検ハッチやカバー（青矢印）の
車体内面側にもボルトが再現されています。
エンジンハッチのロックやかまぼこ状の開閉具やストッパー、
冷却ファンカバーも別部品にすることでで個別化を再現。
車体前面の機銃も照準器とともに精密に再現。
砲塔リングやトランスミッションカバーも今まで見たことのないない
再現度と拘りを感じます。
車体側面の内側やトーションバー機構までも再現。
なんと転輪が３ピース構造に。
トーションバーは３D金型で立体的に再現されています。
青線のモールドは実車もあるから間違っても消さない様に。
当然、タミヤやドラゴンのような肉抜きもなく正確な形状です。
1/16の転輪（グレー色）は直径が５cm以上でビスケットくらい
の大きさなのにも２ピース。でも、これは３ピース。
青丸の説明図の転輪は並びが変なので笑えますが。
 実車でも体下部の側面と上面の接合箇所は赤矢印のような
凸凹構造になっています。
赤丸の部品も棒（名称を調べるのが面倒なのでゴメンちゃい）の
角度もタミヤやドラゴンは間違っていますがこれはバッチリです。
少し修正したり追加する箇所もありますが、カルトグラフ社製の
デカールやエンジングリルのエッチングも付いているし合格です。
少なくともタミヤやドラゴンのキングタイガーよりもアベールの
装備品取り付け具のエッチングを奢るだけで完成度の高い
キングタイガー最後期型が出来るのです。
現時点でのキングタイガーの決定版はアカデミーです。
過去の経緯はどうであれアカデミーの優位性を認めて
タミヤはこれを遥かに超える究極のキングタイガーを
目指す時が来たのではないでしょうか！
そして、国産製品とは違い海外製品は常に入手出来るとは
限りませんのでアカデミーの新製品を店頭で見かける内に
１個くらいは買っておくべきではないでしょうか。
じゃあ、いつ買うか？
『今でしょ！』
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ハイサ〜イ ♪〜 GWいかがお過ごしでしょうか。
さて、私の方はGW中は高速に乗ろうものなら大渋滞。
折角、高い高速代を払ってもノロノロでは我慢できませんので
普段通りにお家で製作三昧でありまする。(*^^)v
先のブログが消されてしまい過去の製作記事が読めませんが
今回からキングタイガーの製作は
起承転結の承に入ります。
で、何が違うのかと言うと
更なる究極の領域に足を踏み入れます。ワクワク。。。
まあ、今まで以上にモチベーションを上げると言うことやな。（爆）
GW明けから投稿する予定でしたが写真が溜まり、書きたいことも
忘れそうなので前倒しで開始します。
 今回のキングタイガーは
１/３５ タミヤのMM１６４のパッケージでお馴染みの３３２号車です。
これは、ラ・グレース近郊のコー村で放棄された物をアメリカ軍が
捕獲し本国のメリーランド州のアバーディーン戦車試験場に輸送し
様々な試験に供した後、同博物館に展示している車両です。
タミヤのは、この車両を取材してモデル化したものと思われます。
で今回、この車両を
１/３５ ドラゴンのキットNO.６２３２をベースにアベール製エッチングや
フリウル金属履帯を使って究極のキングタイガー３３２号車を製作。
また、アイランドタイプのヴィネットで、１/３５ リアル女性フィギュアを
添えての作品になる予定です。
※１/３５ リアル女性フィギュアはヌードでなく普通に服を着ていますが
別ブログ Carrera-Style のお友達限定記事の制作記の方で
キングタイガーが塗装工程に入りましたら平行してご紹介して
いきますのでご期待下さいネ。(@^^)/~~~
実は以前にも３３２号車は製作したことがありますが
年月も経ち、気が付いてしまった項目も増えましたので
改めて更なる究極の作品を目指します。
『最新が最良』のポルシェのスローガンに魅せられて。 |
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