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昨日、ポストをみると何や郵便物が・・・。
ポルシェマカンのカタログがポルシェジャパンから送られて来ました。
封筒の裏を見ると・・・
 ヤマト運輸さんから「お客様宛の大切なお荷物を取り扱い中に
誤って・・・」と修復された上にお詫び文が添えられていました。
まあ、中身は無事だから良いよ、良いよ。。。（上から目線の私）
それにしても今流行りのSUVだからポルシェの力の入れ具合は
カタログの厚みに表れています。なんと１６４ページあります。
家にある旧ケイマンのカタログは１２２ページ。
新しい７１８ボクスターとケイマンのカタログは１５０ページ。
現行の９１１は１５８ページ。
どのポルシェのカタログも表紙がしっかりとしていてページ数も
半端なく、書籍 or 豪華写真集と言っても過言ではありません。
メルセデス・ベンツもSクラスになると厚表紙となりますが
他のクラスはここまでではありません。
やっぱ、ポルシェはポルシェですね〜！
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<ポルシェ>
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今日は午前中テニスで汗と恥（爆）をかいて、午後には私の御用達の
駿河屋さんからの宅配が来る予定でしたので寄り道なしで帰宅。
すると、ピ〜ンポン♪
来たよ、来たよ〜っ。・・・急いで出てみると
デ、デカイ箱
 あれっ、こんな大きなプラモは頼んだ気がしないけど・・・
恐る恐る箱を開けてみると・・・
底には新発売のドイツレベルのポルシェ918スパイダーが１個だけ
入っていました。（激爆）
こんな大きな箱の底に動かない様にしっかりと固着されてる
ので破損の心配は皆無。
しかも、送料無料で定価の３５％引きと激安。
やるな〜、駿河屋さん。
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１/２４ タミヤ スポーツカーシリーズ NO.334 スポット商品
ポルシェ 934 ターボ RSR ヴァイラント
３，４５６円（本体価格 3,200円）
２０１４年６月１４日（土） 発売
2013年3月30日（土）に発売されたポルシェ 934 ターボ RSR イェガー
マイスター（本体価格 3,000円）のバリエーションで限定販売されます。
イェガーマイスターは大人の事情で DUNLOP と Shell の貝マークが
入っていませんでしたが、今回は GOODYEAR は入っていますが
残念ながら Shell のロゴは相変わらず入っていません。
 また、同日ボディー色のコバルトグリーンのタミヤスプレーも発売。
この車は上の作例のようにフロントフード右側のオイル注入口の丸い
カバーが閉じた状態になっています。
これは先に発売されたもののエッチングパーツの中に既に不要
パーツとしてありますので発売は決まっていたようですネ。
それと、フロントバンパー左の牽引フックがこの車には無いのかな。
ちなみに、イェガーマイスターはカバーがないので中の注入口の
パーツを裏から接着していましたね。
このようにデカール変えだけでなく個体の小さな違いを省かずに
再現出来る所は流石タミヤと言わざるを得ません。
とは言っても税別で２００円の値上げか〜
 まあ、限定品ですのでポルシェファンにはマストバイでしょうがね。
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ハイサ〜イ ♪〜 いかがお過ごしでしょうか。
ここメルセ地方では、初夏を思わせる陽気で少し汗ばんできます。
そんな中、リアル女性フィギュアのシークレットブログに専念している
私は本ブログをすっかり放置プレーでゴメンチャイ。←確信犯
と言うことで月一？の記事を投稿しませう。じぇじぇじぇ〜 (・jjj・)
先週末に平日指定で注文しておいたプラモが予定通り
今日の午前中に届きました。
 で、何が届いたかと言うと・・・
こ
れ
で
す
１/２４ タミヤの最新作 ポルシェ９３４ターボ
発売したら直ぐに買うつもりでしたが直ぐに作るわけでもないので
代引き手数料が無料になるキャンペーンを待ってました。
駿河屋は、時々、手数料の５００円が半額になったり
無料になったりしますのでHPで要チェックです。
駿河屋では予約や新発売を含めプラモが通常価格よりも
３０％以上安いです。お城とかは３６％〜３９％OFF。
この９３４は、３３％OFFで送料と手数料は無料で
３，１５０円（税込定価）が２，１００円（税込）。
いまや、自宅にいながら激安で手に入る時代なのです。
これでは、個人の模型店や言うに及ばず大型量販店の
ジョーシンでさえも価格面では厳しいでしょうネ。
では、タミヤ 最新作の１/２４ ９３４ターボを検証してみましょうね。
これは、タミヤ １/１２のポルシェ９３４です。
発売当時から気になっていた問題箇所、レインモールがありません。
パーティングラインしかないのです。
エバーグリーンがない時代、私はプラ板を細く切ってRCの９３４に
レインモールを追加していたのを思い出します。
流石、最新作だけあって１/２４でもレインモールは再現されてます。
また、１/１２はリアバンパー下の排気管付近の右側はこれで
良いのですが左側（赤丸）は×です。
ここも当時はパテを盛って段差をなくし切れ込みを入れました。
ここも、最新作の１/２４は○。
本来、９３４は９３０ターボをベースとしていますので
９３０ターボの排気管の切れ込みのままとなってるのが正解です。
これは、１/１２のボディーですがオーバーフェンダーなのにベース
車両のボディーから何故か一段下がった不思議な？表現。
こちらは、１/２４のオーバーフェンダーのモールです。
実車では、ボディーとオーバーフェンダーをゴムのモールを介在して
何か所かでビス留めされています。
更に欲を言うならフェンダーの取り付けビスの凹が欲しかったです。
また、１/１２ではボディーの取り付け方法に問題があって
実車では存在しない継ぎ目（赤線）が出来てしまいます。(>_<)
これは、組み付け方法の変更が必須となります。
排気管付近（赤丸）は上の１/２４の図でも確認出来ますネ。
それから、上が1/２４の図面ですがドアのモール下に実車では
ジャッキ挿入口（青矢印）がありますが１/１２は無い。(>_<)
今度は逆に下の１/１２の図面にはあるシェルとダンロップの
スポンサーデカール（赤矢印）が１/２４には無い。(>_<)
これは、昨今の大人の事情によるものかも。。。
画像では非常に確認しずらいですが最新作の１/２４ではジャッキの
挿入口の蓋がちゃんと再現されています。
１/１２の９３４が発売されたのが１９７６年、あれから３７年
歳月が経った２０１３年に１/２４の９３４が発売されました。
１/１２の９３４に比べて体積比は１/４程度の１/２４ですが、
問題箇所がアップデートされているのは流石です。
１/１２の９３４ターボの箱絵にはシェル（貝のマーク）とDUNLOPが。
１/２４の箱絵には大人の事情でスポンサーロゴの一部が無い。
もちろん、タイヤウオールのDUNLOPの文字もなし。
 デカール替えでRC９３４で有名なVaillantポルシェが出たとしても
同様な理由でShellやGOODYEARのロゴは入ってないでしょうネ。
あっ、それと１/２４の説明書のマーキングの図を見てて気が付いた んですが、リアーのエンジンフードの右下付近にある turbo RSR の
文字が右の１/１２ではありますが左の１/２４ではありません。
turbo RSR のデカールは１/２４では不要部品として記載されて
いますのでこの橙色のイェガーマイスター のGr.４レーシングカー
には貼ってなかったんでしょうね。
レースカーでない９３４には turbo RSR が貼ってあるのを
見たことがありますので。
まあ、私みたいにスポンサーロゴの一切ないロードゴーイングの
赤か橙色の９３４を作るには全く問題ないんですってば。（爆）
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コメント（18）
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ハイサ〜イ ♪〜 いかがお過ごしでしょうか。
タミヤが1/２４で９１１フラットノーズ、９１１スピードスター、９１１ターボ
に続く派生モデルとして、満を持してあの９３４が登場します。
パッケージの背景が黒くてカッコイイ！
エッチングパーツやインレットマークも付属して。。。ワクワク(*^^)v
３月３０日（土） ３，１５０円で発売。
テストショットの画像なのでおそらくボディーの成形色はオレンジか!?
右手前のクリアーパーツ以外は全て９３４専用にしての発売です。
この９３４は前３作のようなスナップキットではありませんョ！
きっと、グリーンの Vaillant ポルシェも発売されることでしょう。
さすがタミヤだけあって、めっちゃカッコイイです。
つい最近、ヤフオクで１/２４のエッシー（エレール）社製の９３４が
落札価格で ５，５００円〜高い時は８，０００円近く付いていました。
私もエッシー社製の９３４はオレンジ色を１個持っています。
いつも出品されると高額で推移してましたので 、もう一つくらい
あっても良いかなと５，０００円まで競いました。
がいつも同じ人が、しかも３回連続の高額価格で落札。
タミヤから９３４が出たら話にならないほど低レベルな
エレールの９３４を３個（私の知る限りでは）も落札し、
それから間もなくタミヤから発売のアナウンスが。
今頃、その人は、頭をかかえて大泣きしてることでしょう。
 タミヤが３，１５０円（税込）で発売される今となっては
エレールのは２，０００円でも要らない。
と言うのは、タミヤの新製品９３４をネットで予約すると送料無料で
３５％引きの２，０４８円で自宅にいながら手に入るんですから。
本当にあれ以上、追わなくて正解でした。危ない危ない。
まだ、１カ月半近くも先の話なのに
発売が待ち遠しい今日この頃の私です。（爆）
Merce-Style のポルシェに特化したサードブログも宜しく！
Frog-Style
最新記事は、１/１２ ポルシェ９３４の歴史についてです。 |
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