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CLK320になって、初めての車検に出してきました。 特にお願いすることもなく絶好調のメルオ。 メルセデスケアがあるので、ワイパーのゴムの交換と、オイル&オイルフィルターの交換は無料とのこと。 (工賃別途) 10日に出したのですが、13日にはあがってくるそうです。 写真は、CLK320の後ろの部分、トランクあたりの写真です。 中央の赤い部分は、ブレーキランプが内蔵されているカバーなんですが、3月頃だったかな・・・ 原因不明の亀裂が入り、部品交換。(この時、約3万円。たかっ!) 数ヵ月後、またまた原因不明の亀裂が入って、部品交換(この時は無料。)しました。 ここの所が当たるようなことは見当たらないんですけどね。。。 なぜ、亀裂が入ったのがディーラーでも結局わかりませんでした。
車検に100万〜400万円!ゴボボボ〜(沈む音デス、爆)無縁の世界ですぅ〜
2005/8/12(金) 午前 11:58 [ ぴあの ]
ぴあのさん>先ほどディーラーさんから電話があってエンジンの冷却水を交換するほかは特に悪いところもなく、先にお支払いした13万+6万ちょっととのこと。(ほっ)私が存じ上げているクラシックメルのオーナーの方々はご自宅に5台とか7台とか所有されているので、それらも含めての維持費って???って感じです。えぇ、無縁の世界ですわ〜。
2005/8/12(金) 午後 0:52
自賠責や重量税込みで20万弱とはよかったですね。クラシックメルが5台とか7台ですか〜!?ゴボボボボ〜〜〜〜(沈んでしまいました、爆)
2005/8/12(金) 午後 6:49 [ ぴあの ]
早く仕上がりそうで良かったですね^0^ CLK、健康でなによりです^^
2005/8/12(金) 午後 7:50 [ とらべる ]
ぴあのさん>エアエレメントの交換は1年点検のときにやったみたいです。クラシックメルのオーナーの方々は、全部がクラシックメルではなくて、他に普段乗りのメルセデスやロールスロイスを数台所有されてるんですよ。もちろん、2台3台とずらりと並べていらっしゃる方もおいでですが・・・。リビングに車を50台入れていらっしゃる方も。それって、リビングって言いませんよね〜。(笑)
2005/8/13(土) 午後 0:35
travelxxwalkerさん>昨日の夕方、戻ってきました。お陰様で、健康優良児でした。(^^)
2005/8/13(土) 午後 0:37
リビングに車50台〜!?お城にお住まいかも・・・・。うちのリビングにはチョロQ50台ならおっけーです(笑)
2005/8/13(土) 午後 0:58 [ ぴあの ]
ぴあのさん>チョロQならうちも大丈夫ですわ。(^^)その方に初めてお目にかかる時に、「こちらの方は、車をそれはそれは大事にされてて、いつも間近で見られるように、リビングに所有の50台を全て入れていらっしゃるんですよ〜。」って。なんかね、変な会話でしたよ。(笑)
2005/8/13(土) 午後 2:44
クラシックでは有りませんが92年式のw124に乗っておりますが車検代確か40万位でしたよ。新しい車がほし〜
2005/8/13(土) 午後 3:06
ドラえもんさん>初めまして。w124、メルセデスらしいお車ですよね。今はこういう車は作っていませんので、是非大事に乗ってあげてくださいね。知り合いの方がw124のカブリオレに乗っていらっしゃいました。その方も1960年代のクラシックメルを所有されていたので、どなたかにお譲りになったんですけど、できればちょっとお声を掛けて欲しかったな、と後で思いました。いつかはメルセデスのオープンに乗ってみたいです。
2005/8/13(土) 午後 4:01
とっても早かったですね^^ さすがヤナセさん!あれ?シュテルンさんかな?
2005/8/13(土) 午後 11:46 [ とらべる ]
travelxxwalkerさん>もうちょっとAクラスで遊んでみたかったですけど(笑)意外に早く仕上がってきました。うちはヤナセなんですよ。(^^)
2005/8/14(日) 午前 1:18
はじめまして。ふらっとyahooで"Mercedes w209"を検索したらここにいたりました。私もw209の240(2003年購入)に乗っているのですが、昨年メルオくんと同様にトランクのブレーキランプのカバーが割れているのを発見しました。ディーラーに持っていってクレーム処理(?)してもらおうとしましたが、してもらえず、実費で約3万円かかるとのことでやむなくそのままにしております。原因は不明です。同様な壊れ方をした方が他にもおられますでしょうか。
2006/2/27(月) 午前 1:49 [ s40*91* ]
s400911さん>初めまして。(^^)ブレーキランプのカバーは最初に約3万円払って交換し(メルケアもクレームもNGでした。)その後、3ヵ月後にまた亀裂、そしてまた3ヵ月後、と1年で3回も亀裂が入りました。2回目と3回目は無料で交換してもらいました。ヤナセの話ですと、そのままにしておくと亀裂から水が入って電気系統に支障が出るかもしれない、とのことで交換されたほうが良いみたいですよ。それにしても、なぜあんな所に亀裂が入るのでしょう・・・?
2006/2/27(月) 午後 1:00
こんばんは、さっそくのRESありがとうございました。3回も亀裂が入ったのですか。機会のあるときにディーラーの担当の人に聞いてみようと思います。私の場合は、水も入りそうにないですからこのままでも大丈夫でしょう、と言われました。はっはっは。ところ変われば…というところでしょうか。だいじょうぶかな、ほんとに。 また今後の記事を楽しみに読ませていただきたいと思います。ありがとうございました。
2006/2/27(月) 午後 9:29 [ s40*91* ]
s400911さん>そうですね、心配ですよね。私の場合、3回目の亀裂は中からでした。中からの亀裂でも何かの加減で表にまで広がると水が入る心配があるから、とのことでした。カバーの交換に3万は痛いですが、長い目で見たら交換しといたほうが良いような気もします。担当さんとよくご相談されてみてくださいね。
2006/2/28(火) 午前 1:08
はじめまして。先日Aクラスの車検をヤナセで25万円もかかりました〜これって今迄で一番高いのですけど皆さんその位なのかな。
2006/3/1(水) 午後 6:28 [ - ]
MOGUさん>初めまして。(^^)結構かかりましたねぇ。どこか部品を取り替えなくちゃいけないところがあったのでしょうか?うちの場合、20万くらいです。リサイクルなんとかというのも支払わなくちゃいけないし、車検も案外かかりますよね。^^;
2006/3/1(水) 午後 8:54
そうなんですよ結構高いなって、彼がEクラスを乗ってるのですが最近ヤナセには出さずにトヨタに出してます毎回15万以下で収まってますよ。私のAは今回見積もり外の修理はなかったのに請求額が上がってたんです。
2006/3/2(木) 午後 9:27 [ - ]
MOGUさん>そうなんですか。見積もりより請求額が上がっていた訳はなんだったのでしょう?車検が2回目以降でしたら消耗品の交換があったのかもしれないですね。うちは1回目の車検を通したら今までは買い替えをしているので、2回目以降の車検を通したことがないんです。ヤナセ以外で車検を受けてくれるんだったら、それも安いのであれば、そっちで出すほうがいいかもしれないですね。一度、担当さんに請求額の内訳を聞いてみられてはどうでしょう?
2006/3/2(木) 午後 10:18
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車検に100万〜400万円!ゴボボボ〜(沈む音デス、爆)無縁の世界ですぅ〜
2005/8/12(金) 午前 11:58 [ ぴあの ]
ぴあのさん>先ほどディーラーさんから電話があってエンジンの冷却水を交換するほかは特に悪いところもなく、先にお支払いした13万+6万ちょっととのこと。(ほっ)私が存じ上げているクラシックメルのオーナーの方々はご自宅に5台とか7台とか所有されているので、それらも含めての維持費って???って感じです。えぇ、無縁の世界ですわ〜。
2005/8/12(金) 午後 0:52
自賠責や重量税込みで20万弱とはよかったですね。クラシックメルが5台とか7台ですか〜!?ゴボボボボ〜〜〜〜(沈んでしまいました、爆)
2005/8/12(金) 午後 6:49 [ ぴあの ]
早く仕上がりそうで良かったですね^0^ CLK、健康でなによりです^^
2005/8/12(金) 午後 7:50 [ とらべる ]
ぴあのさん>エアエレメントの交換は1年点検のときにやったみたいです。クラシックメルのオーナーの方々は、全部がクラシックメルではなくて、他に普段乗りのメルセデスやロールスロイスを数台所有されてるんですよ。もちろん、2台3台とずらりと並べていらっしゃる方もおいでですが・・・。リビングに車を50台入れていらっしゃる方も。それって、リビングって言いませんよね〜。(笑)
2005/8/13(土) 午後 0:35
travelxxwalkerさん>昨日の夕方、戻ってきました。お陰様で、健康優良児でした。(^^)
2005/8/13(土) 午後 0:37
リビングに車50台〜!?お城にお住まいかも・・・・。うちのリビングにはチョロQ50台ならおっけーです(笑)
2005/8/13(土) 午後 0:58 [ ぴあの ]
ぴあのさん>チョロQならうちも大丈夫ですわ。(^^)その方に初めてお目にかかる時に、「こちらの方は、車をそれはそれは大事にされてて、いつも間近で見られるように、リビングに所有の50台を全て入れていらっしゃるんですよ〜。」って。なんかね、変な会話でしたよ。(笑)
2005/8/13(土) 午後 2:44
クラシックでは有りませんが92年式のw124に乗っておりますが車検代確か40万位でしたよ。新しい車がほし〜
2005/8/13(土) 午後 3:06
ドラえもんさん>初めまして。w124、メルセデスらしいお車ですよね。今はこういう車は作っていませんので、是非大事に乗ってあげてくださいね。知り合いの方がw124のカブリオレに乗っていらっしゃいました。その方も1960年代のクラシックメルを所有されていたので、どなたかにお譲りになったんですけど、できればちょっとお声を掛けて欲しかったな、と後で思いました。いつかはメルセデスのオープンに乗ってみたいです。
2005/8/13(土) 午後 4:01
とっても早かったですね^^ さすがヤナセさん!あれ?シュテルンさんかな?
2005/8/13(土) 午後 11:46 [ とらべる ]
travelxxwalkerさん>もうちょっとAクラスで遊んでみたかったですけど(笑)意外に早く仕上がってきました。うちはヤナセなんですよ。(^^)
2005/8/14(日) 午前 1:18
はじめまして。ふらっとyahooで"Mercedes w209"を検索したらここにいたりました。私もw209の240(2003年購入)に乗っているのですが、昨年メルオくんと同様にトランクのブレーキランプのカバーが割れているのを発見しました。ディーラーに持っていってクレーム処理(?)してもらおうとしましたが、してもらえず、実費で約3万円かかるとのことでやむなくそのままにしております。原因は不明です。同様な壊れ方をした方が他にもおられますでしょうか。
2006/2/27(月) 午前 1:49 [ s40*91* ]
s400911さん>初めまして。(^^)ブレーキランプのカバーは最初に約3万円払って交換し(メルケアもクレームもNGでした。)その後、3ヵ月後にまた亀裂、そしてまた3ヵ月後、と1年で3回も亀裂が入りました。2回目と3回目は無料で交換してもらいました。ヤナセの話ですと、そのままにしておくと亀裂から水が入って電気系統に支障が出るかもしれない、とのことで交換されたほうが良いみたいですよ。それにしても、なぜあんな所に亀裂が入るのでしょう・・・?
2006/2/27(月) 午後 1:00
こんばんは、さっそくのRESありがとうございました。3回も亀裂が入ったのですか。機会のあるときにディーラーの担当の人に聞いてみようと思います。私の場合は、水も入りそうにないですからこのままでも大丈夫でしょう、と言われました。はっはっは。ところ変われば…というところでしょうか。だいじょうぶかな、ほんとに。 また今後の記事を楽しみに読ませていただきたいと思います。ありがとうございました。
2006/2/27(月) 午後 9:29 [ s40*91* ]
s400911さん>そうですね、心配ですよね。私の場合、3回目の亀裂は中からでした。中からの亀裂でも何かの加減で表にまで広がると水が入る心配があるから、とのことでした。カバーの交換に3万は痛いですが、長い目で見たら交換しといたほうが良いような気もします。担当さんとよくご相談されてみてくださいね。
2006/2/28(火) 午前 1:08
はじめまして。先日Aクラスの車検をヤナセで25万円もかかりました〜これって今迄で一番高いのですけど皆さんその位なのかな。
2006/3/1(水) 午後 6:28 [ - ]
MOGUさん>初めまして。(^^)結構かかりましたねぇ。どこか部品を取り替えなくちゃいけないところがあったのでしょうか?うちの場合、20万くらいです。リサイクルなんとかというのも支払わなくちゃいけないし、車検も案外かかりますよね。^^;
2006/3/1(水) 午後 8:54
そうなんですよ結構高いなって、彼がEクラスを乗ってるのですが最近ヤナセには出さずにトヨタに出してます毎回15万以下で収まってますよ。私のAは今回見積もり外の修理はなかったのに請求額が上がってたんです。
2006/3/2(木) 午後 9:27 [ - ]
MOGUさん>そうなんですか。見積もりより請求額が上がっていた訳はなんだったのでしょう?車検が2回目以降でしたら消耗品の交換があったのかもしれないですね。うちは1回目の車検を通したら今までは買い替えをしているので、2回目以降の車検を通したことがないんです。ヤナセ以外で車検を受けてくれるんだったら、それも安いのであれば、そっちで出すほうがいいかもしれないですね。一度、担当さんに請求額の内訳を聞いてみられてはどうでしょう?
2006/3/2(木) 午後 10:18