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「旅行社から桂林の旅のパンフレットが届いていたよ、どうする?」 「去年申し込んで催行されなかったあのぶんでしょ、今回は大丈夫だろうか? とりあえず申し込んでみようよ」 ○さんと私の中国への旅はこうして始まった。 福岡空港から広州まで空路3時間 広州から桂林まで同じく空路1時間 最後に桂林空港からホテルまでバスで約50分 おまけに時差1時間。 亜熱帯、雨季、霧の中の桂林 私たちを乗せたバスが走る 右には高層アパートがならび 左には近く遠く、墨絵のような面白い形の山が おぼろおぼろに霧の中に浮かぶ 秋にはこの町全体を木犀の花が覆い 甘い香りが人々を包み込むらしい。 (川下り遊覧船) 漓江(りこう)下りの船着場は観光客であふれ 〜公司の川下り船がエンジンを震わせ出発時間を待っている 「7番目の船に乗ってください」 我々の船には既に100人くらいの日本人客と 数十人の中国人のグーループが乗船を終え 想いは既に山水の世界に遊ぶ。 次々と岸を離れる船 アチコチから弾けるように響く中国語 緑深く薄く白い霧のなかに聳える幽玄な奇山 小さな竹舟で村人が川を行き交い 川土手の竹林が頭をたれる。 (地元のレジャー客) いつもは美しく奇山を写すらし漓江の水も 雨季の増水で水面は重く 波立つ流れに竹舟の足は遅い。 頼山陽も驚くほどの絶景は 霧の中に濃く薄く現れては消え 大河の流れは大陸の大きさと 悠久の時間を想わせる (漓江、山水の世界) 途中、昼食あり 中華料理の食事に 素材の中国産をものともせず 舌鼓をうつ オランダ製のビールは渇いた喉を潤す。 川原に地元民の観光客が多く戯れ 子供たちは水に遊び 大人は竹舟に座り大河を遊覧す 手を振ると竹舟のハンカチが応える。 高度成長期の日本のエネルギーに満ちた 家族団らんの遊びの風景を彷彿とさせる。 竹薮の向こうに牛を引き 鋤を担いだ農民の姿が見え隠れする。 墨絵の世界を堪能し やがて60km、4時間の船旅は終点、陽朔の港で終る 町には歴史的建物の少数民族の土産店が並び 通りは国内外の観光客で溢れている。 「お財布とパスポート取られないように注意してください 同じような姿ですが、日本人は直ぐにわかります」 (陽朔の町) 煩くはじけるような中国語 その昔、日本の田舎でも小父さんの話し声は大声だった 山の上から谷間の畑に 小父さん達の声が飛び交っていた。 「東京にでて来たお爺ちゃんの声は大きくて恥かしかった」 そんな大声の日本人は今はもう居ない。 人口700万の桂林には信号は数えるほどしかない それでいて世界各国からの観光客は年間1千万人を下らないらしい。 町にはCO2を排気しない電気バイクが溢れて 商店は活気に溢れシャッター商店街がみえない 高度成長期以前の日本と同じだが 違うところは車の数量の割に道路が良く 高速道路の料金所で働いている人は 美しい女性ばかり。 日本と同じように、一家に数台の車社会になったときの 中国社会のエネルギー消費量に思わず背筋が寒くなる。 (ヘルメットを2個持っているのがバイクタクシーらしい) 観光地近くの村の畑は荒れはて 村の女性は苦しく辛い農作業から 現金収入のある土産売りに商売替え 「写真、2冊、1000円」 幾ら断っても無視してついてくる。 帰りに同じ道を通ると 「3冊、500円」 3日間、観光地に寄る度に現れる「写真、千円、千円」 売るほうも客たちも何時の間にか 相手を人としての感情や言葉が態度に出ていない事に気が付いた 千円の小母さんの後ろにある家庭 見えない小父さんの影、荒れた畑 日本の戦後のヤクザ映画ではないが 暗い居間でお酒を飲んでマージャンでもしているのだろうか 乗り継の広州の飛行場のロビーは暗い 本を読むのが辛いくらい。 飛行場のエプロンも向かいに見える建物も 暗くて内部はよく見えない エネルギー不足のせいか、環境対策か 無駄な光りの溢れる日本の夜景に おもわず嘆息す。 (広州飛行場) 日本の明治維新、アフガニスタンの石窟寺院
中国の文化大革命、ヨーロッパの第二次世界大戦 人類が営々として作り上げた文化遺産 時の権力者は旧態否定のため、いとも簡単に破壊してしまう。 ヨーロッパは遺産復元に情熱を燃やしているが まだまだ便利さを求め破壊の方にむいている国もおおい あらためて文化遺産とは? そんな事を考えさせられた桂林の旅だった。 |

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