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ついに、出発当日!!
9/14(土)お店を深夜2時に出発予定。ということは・・・。 1時半には集合したいので、自宅を出るのが1時過ぎ。 荷造りに取り掛かるのが、12時。 前日に少しでも仮眠を、と考えていたのですが・・・学校歯科医会の会議があったので、帰宅が11時過ぎ。 結局、全く眠れませんでした・・・^^; 出発直前、テンションが上がりすぎて、ちょっとおかしい状態です。 ここから6回程の休憩をとり、800Kmを走破予定です。 14万8千光年の彼方、スターシャの待つイスカンダル星を目指します。 お店から草津PA(121Km)。 草津PAから加西SA(125Km)。 この辺りから夜が明け始めてきます。 キャンディ号の連続走行距離は約300Kmなので、最初の給油です。 そして、自分にもエネルギー補給。 再びイスカンダル目指して走りだしました。 加西SAから大佐SA(134Km)。 ここで個人的問題発生!! エネルギー補給後に凄まじい睡魔に襲われました・・・。 「眠い・・・」 大佐SAに行くまで、走りながら何度か意識を失いかけたので、急きょピットイン。 どこのPAだったか忘れてしまいましたが、5〜10分の仮眠と、ドリンク剤プラスコーヒーを摂取。 遅れを取り戻すべく、とにかく走りました。 岡山県→広島県→山口県、と中国道をひたすら走ります。 3県とも東西に長い県なので、途中かなり気が遠くなりました。(笑) 大佐SAから安佐SA(130Km)。 時刻はだいたい11時頃でしたが、この辺りではちょっと汗ばむくらいでした。 九州上陸直前の壇ノ浦PAには給油所が無い為、手前の美東SAに集合です。 安佐SAから美東SA(148Km)。 さらに、 美東SAから壇ノ浦PA(55Km)。 壇ノ浦といえば、九州は目前! だんだん先が見えてきました・・・。 「関門橋だ〜!!!!!」 渡った時には嬉しくて、思わず声が出てしまいました。 しかし、壇ノ浦から福岡までまだ90Km。 ここで、直接福岡のホテルに直行するチームと、「太刀洗平和記念館」へ行くチームに分かれました。 自分は?というと、かなり疲れが溜まっていたので、迷わずホテルに直行チームを選択しました。 が、「あれっ?????」 なんと・・・分岐の所で、走行帯を間違えてしまい、平和記念館チームに加わってしまいました。 つづく |

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車ならわかりますが、バイクの場合、仮眠はどうされてるのでしょうか?
近年はシャワー室があるSAがあったりしますが、
仮眠室も設けてるSAもあるんでしょうかね??
2013/10/16(水) 午後 8:20
出発の日は仕事も休みにして万全の体制を整える予定じゃなかったのですか?
はぐれメタルさんの意気込みが伝わってくるお写真ですが、
一睡もしないでこんな長距離ツーリングだなんて、無茶されましたね〜 (^^;)。。。
加西SAは、私も何度か立ち寄ったことがありますよ^^
2013/10/16(水) 午後 8:49
りぼさん、こんにちは!
SAもいろいろと充実した設備があるみたいですが・・・バイクの場合、多くはベンチとか芝生でそのまま横になってますね^^;
今回も5〜10分程度、ベンチで座りながら寝てました。
横になってたら多分そのくらいの時間では起きられなかったと思います。(笑)
2013/10/18(金) 午後 3:26
ローザさん、こんにちは!
え〜っと、出発当日の土曜日は午前中の半日をお休みさせていただいてたのですが・・・前日の金曜日は普通に仕事してました。^^
やはり、会議を出席したために仮眠が不十分となり、結果として身体に負担を強いる原因になったものと思われます。
来年以降は前日に会議の場合、(会議を)欠席することを前向きに検討します。^^;
勉強になりました〜(笑)
2013/10/18(金) 午後 3:45
バイクで居眠り運転をしたら
いずれ「こけて」しまうのでしょうね?
自分は原付しか乗った事がないので
二輪運転中に眠くなるという感覚はわかりませんが
いずれにせよ、はぐれメタルさん 若いわ・・・
2013/10/20(日) 午後 0:45
オヤジさん、こんにちは!
自分もあまり経験が無かったのですが、高速道路はとても単調な道なので・・・当たり前ですが、注意が必要かと思います。(コケたら命に関わります)(^^;)
せめて気持ちだけでも若くありたいですね・・・。
2013/10/21(月) 午後 4:57