１０月９日の撮影＠名古屋市営交通 Ｎ3000形甲種

連休２日目、いよいよ姿を現せた名古屋市営地下鉄鶴舞線Ｎ３０００形が先日の甲種と同じ下松日立から
輸送されてきました。

いつもは8862レスジで来るのですが前日は吹田まで。より以東は8860レと多分？初のスジでこちらへ。

今回、米原付近辺りまでは朝なんですが、そうとう時間掛けてくるため名古屋界隈はお昼頃。なので撮影場所は結構あるのですが混まない事を考え沿線へ。（ちなみに尾張一宮は50人程居たらしい）

以前は良く来ていたこの陸橋、久し振りの現場に到着すると程々盛況でマッタリモード。隣の方と談笑し本番を待つ。

８８６０レ　ＥＦ６６−１１３[吹]＋名市交鶴舞線Ｎ３０００-３１０１編成
良い感じの光線で来た♪　

稲沢停車を利用して追いかけ、イナキヨへ。
同列車　二発目

さらに追いかけ笠寺駅へ名古屋臨海鉄道への受け渡しを撮影に行く。

笠寺界隈も周りは鉄・鉄・鉄。

到着した時は下松から牽引してきたサメは切り離されて居なく、地下鉄編成が見渡せる。

やがて名臨海の釜が現れる。特製ヘッドマーク付き。

やがて地下鉄編成に連結されて出発！

？？？レ　名古屋臨海鉄道ＮＤ５５２−９[東港]＋名市交Ｎ３０００形

このあとは東港〜名鉄大江駅への輸送もありましたが、個人的に時間が無かったのと人の多さで断念。

[こじ太郎]

敦賀界隈で日本海を撮影してからこの甲種を撮ろうと思っていましたが、
この日は南のみがローピン釜だったのと、前日の移動疲れで結局非鉄に。
甲種の釜が鮫と言うのもテンション↓の要因でしたが…(爆)

こじさん:
初物なのと名鉄ファンの子が多かった事もあって釜より地下鉄車両に興味ある方が多かった感じです。

日曜日、名鉄築港線に甲種が入線するのも珍しいのもありました。