盆栽号 Type７４Ｓ

ヴィッツ君も復活

車上荒らし（未遂）に遭遇した、うちのヴィッツくんも鍵の修理が終わり、うちに戻ってきました。部品代＋工賃などで合計２万６０００円ほどでした（車両保険で直しました）。
・・・頼むからもうぶつけられたり壊されたりしないでね、ヴィッツくん！！

わけわからん（怒）

今うちにはヴィッツが２台あると先日書きました（１台はうちの旧型ヴィッツ、もう１台は修理中のＭＲ−Ｓの代車として現行ヴィッツ）。んで、今日、なんと旧型ヴィッツのほうが車上荒らし(未遂）に合いまして・・・運転席側のドアの鍵穴を破壊されてしまいました・・・・。

まじ、ムカつきました。
今回も月極駐車場に通常通り停めていた間の出来事。
後付けのセキュリティを付けていたので、未遂に終わったと思われます。
あとはこちらの落ち度としては、ポータブルカーナビが付きっぱなしだった事と後部座席にトートバッグを置きっぱなしにしていたこと。でもなあ、バッグにはレジャーシートしか入ってなかったんだけどなあー。

車両保険で直すことにしたので、警察を呼んで被害届けを出しました。書類作成に意外に時間が掛かって少々疲れました。明日の朝、状況写真を２枚ほど撮ります。後日、修理費見積もりと一緒に警察署に出すことになります。

自動車保険会社の提携修理工場にお願いすれば、無料で代車を出してもらえるそうです。今度はうちの旧型ヴィッツの代車がくるのかあー、なんだか代車が２台になって訳わかならくなりそうです（汗）　ヴィッツの代車がまたヴィッツだったら、結局うちにはヴィッツが２台ということになるのかな（苦笑）もし現行ヴィッツだったらほぼ同じクルマが２台になっちゃうよ（おいおい）

ヴィッツｘ２＋ロータス　生活。。。

次はロータスに何事も起こりませんように。。。

我が家の頑張りやさんも

この２月で７年目の車検をむかえました。うちのヴィッツの話です。
このクルマ、ほんとうによく働いてくれた分だけ色んな目に遭ってきたのですが、ちゃんと復活してきました。残存評価額を上回る修理費で(相手の保険で）直した事があるので、両側のフロントドアやフロントバンパーはすべて一度交換していますし、ヘッドライトや足回りも片側だけ新しいものに交換しているんですよ(^^;
今日は雪が降り出す前に、いつもお世話になっているディーラーさんで車検整備を受けてきました。通常作業のほかに、タイヤ２本、発炎筒、オルタネータ用Ｖベルト、点火プラグ、エアフィルターの交換が必要だったのと、ワイパー、ボディコーティング、下回りスチーム洗浄などを追加してもらったため、総額１４万もかかりました。でもいいんです、うちの大切な家族なんですから(^^)

帰路に着くころには急に雪が降ってきて大変っ（焦
自宅近くになるほど雪が本降りになり、あと少し遅かったらヤバかったところでした。
無事に駐車場にヴィッツをとめ、今日の任務完了っ。

今頃はかなり雪が積もっているでしょう。。。。

しかしきょうは寒かったです。

きょうは色々思うこともあり。。。

◆久々にヴィッツに乗って、宮ヶ瀬へ妻とドライブに行きました。台風４号の影響でまだ空は不安定な雲行きでしたが、雨は降らなそうだし、せっかくの連休の最終日なので、朝９時ごろに出発。ピンクのヴィッツでトコトコと向かいました。道路は思ったほど混んでいなく、１０時半頃に「オレンジツリー」というレストランに着きました。まだそんな時間だったので一番乗りのお客だったようです。で、せっかくなのでテラス席でゆっくり食事をすることにしました。やや曇り気味で太陽の日差しもなくとても過ごし易い気温で、さわやかでした。

◆しかし最近、宮ヶ瀬もすっかりメジャーになったせいか、車&バイクの交通量が増えましたね。。。特に、「鳥居原」は無料駐車場であるがゆえに、オフ会やツーリングの集合場所として大活躍の場になっています。それ自体は肯定も否定もする気はないのですが、湖畔道路の「事故」によるガードレールやフェンスの破損が最近目に付きます。救急車がバイクでのけが人を救護している場面に出くわしたこともあります（その瞬間は見ていないので推測ですが、結構飛ばしていたんじゃないのかな。。。　）
あの湖畔道路は飛ばしたくなる気持ちは分かりますが、路面状態は一定ではないし、継ぎ目がかなり粗い(ギャップが大きい）場所もありますので、ぜひ皆さん気をつけて走って下さいね。それから、くれぐれも遅い車を煽ったりしないで。。。あくまでも公道なのですから、様々なドライバーさんがいます。ご老人の方もいるかもしれませんし、景色を楽しみながら走りたい方々もいらしゃるかもしれません。あるいは鳥居原に直売野菜を買いに行かれる地元の方もいらっしゃるかもしれません。そもそもスピードを出すことだけがドライブの楽しみではありませんよね。

◆そうそう、テラス席で食事しながら思ったんですが、車やバイクのマフラー音、うるさいですね。規制に関して全然知識がないのでわかりませんが、ああいう大音量のマフラーって合法的なものなんでしょうかね？それとも車検後に違法品に変えてるのかな？　と言いつつも、ウチの盆栽号も結構低音が「ボボボ！！」と響くので、駐車場でのエンジン始動には気を使ってきました(汗）　　サーキットでのレースカーの音はいかにも「早く走るため」という感じがしてカッコいいけど、公道で爆音を轟かせている車やバイクを見ても「なんだかなあ・・・」という気がしないでもない。いつからそう思うようになったのだろうか、と考えたら、「ＦＩＳＣＯの直線でＦ１を観てから」です、たぶん。Ｆ１のエンジン音と風を切る音を生で聞いたら「美しい！！」って思っちゃいました。それにひきかえ、公道で乗用車をマフラー改造して○音仕様にしている殿方って一体・・・何がしたいのだろうって思うようになりました。あれはサーキット仕様のクルマを公道テストしてるのだろうか？

◆正直、最近盆栽号を走らせることにも多少抵抗を感じています。理由は上記のほかに、排気ガスがクリーンでないこと（その代償として自動車税が今年から１割Ｕｐになっていますけど）。まあ、そもそも「ドライブに出かける」という言葉が死語になりつつある今の時代、走る事は単なる「消費」「消耗」行為にすぎない気がしてきました。しかも道路にはミニバンが氾濫し、見通しが悪すぎ。先日もミニバンの前方投影面積の大きさに起因する「直進バイクと右折車の事故」を交差点で目撃し、やはりヒトの背丈より背の高いクルマは作ってはいけないのではないか？？と思ったりして（まだセダンがクルマの主流だったころ、車の間から自転車やヒトが渡ってきたら、反対車線のクルマから比較的容易に発見できたわけですが、今はそうはいかない）。まあ、背の低すぎるクルマに乗るのも大変なんですけどね、見下されている気がして（笑）　
　

P.S
画像は、BMWザウバーに試乗（本人談）している妻です。僕より？F1に詳しくて、色々談義しながらTV中継を見たりしています。

おかえり！！ヴィッツ号

今日、２週間ぶりに我が家のヴィッツ号を迎えにいきました。大掛かりなオペを終え、何事も無かったようにニッコリとたたずんでおりました。・・・ん？・・・というより右目(ヘッドライト）の眼光が鋭いというか新品ぽいというか（^^;

途中、飛行機が間近かにみえるカフェでランチして帰ってきました。ここ、以前は閑散としていた場所で秘密の場所っぽっかたのに今日は凄いお客さんでした。何かのメディアに出たのかな・・・。