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【年・月・日】平成19年4月1日(日) 晴・雨

【メンバー】奥さん、りょう

【スケジール】8:25 レンタサイクル「糸山」 ⇒ 8:34 来島海峡大橋6.2km ⇒ 9:08 大島

       ⇒ 10:20 村上水軍 ⇒ 10:45 伯方・大島大橋2.6km ⇒ 11:03 道の駅

       伯方SCパーク(伯方島) ⇒ 11:42 大三島大橋0.5km ⇒ 12:11 道の駅 多々羅

       しらなみ公園  ーー 昼食 ーー 13:00 多々羅大橋4.2km ⇒ 生口島 ⇒

       14:26 生口橋3km ⇒ 因島 ⇒ 15:43 因島大橋3.4km ⇒ 向島 ⇒

       16:44 渡船 ⇒ 16.50 尾道港 

【説明】今日のコースは下図参照


    朝起きると心配していた天気が好転に向かい今日はなんとかもちそうとの事。

    今治駅に行きレンタサイクル「糸山」への道を聞く。車で15分はかかるようだ。

    地図を見ると次の駅の波止浜に近い。

    丁度、電車が来る。 波止浜で学生が5,6人いたので道を聞く。彼等も糸山に行くとの事。

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    大阪から来た高校生だそうだ。

    駅から30分位かかった。

    レンタサイクル「糸山」ではすでに4,5人が手続きをしていた。

1日の賃料と乗り捨て料併せて1,500円/人を支払いいざ出発!!

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いきなり来島海峡大橋入口への長い螺旋状の上りの路を必死になってこぐ。

途中で10数人の団体と出会う。

中には自転車から降りて押している人もいる。

やっと入口に着く。 汗びっしょりだ。

地上80mの高さである。

最初は怖くて下が見れない。

この来島海峡大橋が6つの橋で一番長く3つの橋からなり全長6.2km。

しばらくすると怖さが薄らぎ、行き交う船、瀬戸内に浮かぶ島々が美しい。

やがて最初の島、大島に到着。

橋から島に下りる時は上りと逆で長い下りで猛スピードで走るので快適である。 

やっと第一関門突破!!

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 橋を下りた所にある道の駅「よしうみいきいき館」から,今通ってきた来島海峡大橋


島の中央を北に走る。 結構アップ・ダウンがありキツイ。

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約10kmほど走って村上水軍博物館に立ち寄る。

  真偽のほどは定かでないが、 わが先祖(河野家)は村上水軍と関係があったと言う。

    ここを後に第二の橋、伯方・大島大橋に向かう。

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この橋を渡った伯方島にある道の駅「伯方S.Cパーク」でしばし休憩。

ここで食べた塩味のソフトクリームが美味しかった。

伯方島は海岸線を4kmほど走れば3つ目の橋、大三島橋に着き、これを越えると大三島である。

次の多々羅大橋の下に道の駅「多々羅しまなみ公園」があり、ここで昼食をとる。

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多々羅大橋は来島海峡大橋に次ぐ大きな橋である。

橋のほぼ中央の橋脚に拍子木がおいてある。

これを叩くと共鳴して音が上に上って行く。

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泣き龍と呼ばれている。 橋を下りると生口島である。

このころから太ももとお尻が痛くなる。

生口島を越えるには12kmの長い海岸線を行かねばならない。

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瀬戸田サンセットビーチを夕陽にはまだ早いこの時間に行くのはちょともったいない。

どうにか生口橋までたどり着く。

この橋は3kmと短く因島に下りる。

この島も長く途中にフラワーセンターに立ち寄りたいが天候が気になるので先に進む。

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厳しい上り坂が続く。因島大橋への上りではついに押して歩くことになる。

この橋は他の橋と違い2階建てになっており上を車が走りその下を自転車が走る。

足元から海が見えて非常に恐ろしく、ハンドルを握る手に力が入る。

    やっと最後の島、向島に降り立つ。

    下りてしばらく走っていると雨が降り始める。

    尾道への渡船乗り場まで5km。約30分である。

    最後の力をふりしぼり力走。

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    福本渡船乗り場に着いた頃には雨も小止みになっていた。

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    70円を払い乗船。車が10台と自転車が5台。

5分で向かいの尾道に着く。

66km 8時間半  の長い長い旅は終わった。

    めちゃ疲れた。

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お疲れ様でした♪ 大変だったようですが、達成感があったのでは・・? 子育てがひと段落したら、行ってみようかな。いつになるやら・・・ 削除

2007/4/4(水) 午後 10:17 [ じゅんこ ] 返信する

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しんどかったけどよかった。ホノルルマラソンよりは楽だと思います。 是非、トライすることをおすすめします。

2007/4/10(火) 午後 7:33 [ りょう ] 返信する

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