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またやってしまいました、
知る人ぞ知る蟷螂権左ヱ門、
カマキリGです。
前々から欲しかった1台、
ハンドルが変わっているし、
汚かったですが落札です。
今回の荷装はブリヂストンの箱です、
気分が盛り上がりますねぇ。
うう、やっぱりの状態です。
マスコットのカマキリ ゴンザエモン
ラグレスで結構仕上げが良いです。
グスティさん、2段ですよ〜。
エンドまわりも仕上げ良し、キタナイけど．．．。 ここも仕上げは良いです。
スタンドは特別仕様の純正品のようです。
これも手がかかりそうな個体です、
楽しみます。
これから帰宅．．．どこに収納しようかな
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GSXRumeさま、
お立ち寄りありがとうございます！！
\7,000.-ですと個人的にはお買い得だったと思います、もう一台欲しくなってしましまう価格ですねぇ。
80年代初頭の国産マスプロ車は、異論がある方もいるかとは思いますが、品質、デザイン、性能が高次元でバランスが取れていた時代であると認識してます。
改造ベースでもやはり調子が良さそうですね。
マスプロ車はオリジナル状態至上主義、まではいきませんが、第一主義ですので、一台しか保有していない名車はちょっと改造出来ないですねぇ。
現在は来春に向けて整備中です(^^;
このスケルトンのミニベロは根強い人気です丁重な仕上げのオーダ車は今でも新規製作車を見ます。
改造ベース用にもう一台、出来れば2段肩のキイロが欲しくなってきました！
大事に乗って下さいネ、ご不要の際はご一報下さい(^o^、とは冗談ですが画像なんかを送り頂ければ掲載させて頂きたく思います。
ご訪問ありがとうございました！
[ みっきー ]
2011/11/26(土) 午前 8:07
ご返事ありがとうございます。
”品質、デザイン、性能が高次元でバランス”は納得です。他にＢＳだとユーラシア、ピクニカ、トランジットコンパクト、総アルミのロード（名前不明）も乗ってますが、私もそのように感じます。走ると違いが良く分かります。
田舎は良いですよー安くその頃のバイクが手に入って。
私は改造好きなので、原型に戻せる範囲で弄ってますが、カマキリだけはリアディレーラー付けるために、溶接しました。削れば戻りますが、なにかごめんなさい・・・
画像送りたいのですが、プログに書き込みしたことあまり無く、何処に出せば良いのか分からなくて、すみません、もっと探してみます。
ありがとうございました。
[ GSXRume ]
2011/11/26(土) 午後 0:14
GSXRumeさま、
おおお、色々とお持ちですね、BS車を！
しかも王道の車種ばかり、期待できます(^o^
自転車の改造はオーナーの自由であり、
危険でなければ問題ないですよ〜！
地方の自転車屋さんの中古車でしょうか？
手頃な値段で入手できるのは良いですねぇ。
ヤフーのブログは画像の投稿が出来ませんね、
混乱させてしまい、申し訳ございません。
差し支えなければ、『内緒』をクリックして
メールアドレスをお知らせ頂けますか？
『内緒』に致しますと他人からは見る事ができません。
折り返しこちらのメールアドレスをお知らせさて頂きます。
では〜。
[ みっきー ]
2011/11/26(土) 午後 10:56
内緒さま、
了解致しました。
[ みっきー ]
2011/11/27(日) 午後 9:29
内緒さま、
ムムム、ナゼでしょう？？
[ みっきー ]
2011/11/28(月) 午前 1:24
ごめんなさい、迷惑掛けてます。
実はパソコンからメール出すのは４年ぶり位です。
毎日ＳＰＡＭ酷くて放置してました。ｗｗｗ
エラー調べて設定変えて送ってみましたが届きましたか？
よろしくお願いします。
[ ＧＳＸＲｕｍｅ ]
2011/11/28(月) 午前 7:28
GSXRumaさま、
お手数をお掛けいたします！
ううう、しかしながら届いておりません(ToT
何が悪いのでしょう？？？
[ みっきー ]
2011/11/29(火) 午前 8:57
すみません、お手間取らせてまして
もう一度送ってみます。送信エラーは今は出てないみたいですが、ナニが悪いのかな？
MAILER-DAEMON@さんが返ってきますが、見たこと無い文です。
心配させてごめんなさい。
[ ＧＳＸＲｕｍｅ ]
2011/11/30(水) 午前 0:35
GSXRumeさま、
メールを送ってみましたがいかがでしょう？
こちらのメールをそのまま「返信」して頂ければ「MAILER-DAEMON@」からメッセージま来ないと思います。
お手数をお掛けいたします。
[ みっきー ]
2011/12/1(木) 午後 5:55
ありがとうございます
「MAILER-DAEMON@」さんがきたｗｗｗ
なぜか来ますね〜私はメールすることはぼ無いのにブロックされてます。Remote host said: 550 SC-001 を調べると見に覚えの無い、かなりの方が苦労してました。
よろしければ内緒のほうから見て頂ければ助かります。
あっ添付なしで送ってみますね
[ gsx*u*e ]
2011/12/1(木) 午後 6:53
GSXRumeさま、
拝見いたしました！
写真もご趣味でしょうか？
スナップ写真の自分とは背景、構図、モデルが違いますねぇ。
自転車もかなりこだわりのラインナップかと思います。
落ち着いたらカマキリGをまとめた記事を出しますので、
その際は写真のご協力を頂きたく思います。
何度も申し訳ございませんでした、ありがとうございました！
[ みっきー ]
2011/12/2(金) 午前 7:09
お手数掛けました。
送信うまくいかないので、写真が必要だったり、こういう写真が欲しいなど有りましたら、言って下さればあそこに追加しますね。
写真は自転車より前からの趣味です。実は私も４〜５年前?
からアオバ自転車を見てハマった口の新人です。こっちで何千円かで売ってた中古ばかりですが、褒められて嬉しいです。
ありがとうございました！
[ GSXRume ]
2011/12/2(金) 午後 6:53
GSXRumeさま、
写真の件、了解です、ありがとうございます！
ワンピクをはじめとしてBSの小径折り畳みが3台＋小径車2台．．．
お付き合いのある自転車仲間でも小径車5台はあまりいません、
それ以上（10台越え）の変態系の方も数名おられますが。
そんな中でも2段肩のカマキリGは光って見えます。
近々写真借用させて頂きますね〜。
[ みっきー ]
2011/12/3(土) 午前 6:47
ありがとうございます！
カマキリＧは一番苦労して改造したので、素直に嬉しいです！改造費はユーラシアＧＴが一番掛かってますが・・・（１０年以上外放置の新車だったwww）中古ばかりなので改造しないと危ないのが多いですが、カマキリＧは弄りすぎたかもしれません。
実は写真の後１２インチ車も追加してたりしますwwwごつい私に似合ん！と良く言われます。（私も変態系かもwww可愛過ぎる自転車多いし）
[ ＧＳＸＲume ]
2011/12/3(土) 午前 9:08
GSXRumeさま、
自転車にはそれぞれ個別の歴史がありますねぇ。
体格の良い方に小径車ファンが多い事は、
認めざるおえない事実ですねぇ。
まとめたく思いますのでちょっとお待ち下さいね〜！
[ みっきー ]
2011/12/5(月) 午後 11:31
ありがとうございます！
ちょっとだけ更新して現状のカマキリＧも上げました。（昨日撮影）少し前の写真ばかりだったので、すみませんでした。
私の写真は全部自分で撮ったもので、好きにお使い下さい。ポートレートも撮影会時なので問題ありませんが、ピクニカは別の意味でまずいかも（モデルさん着てないしｗｗｗ）
[ ＧＳＸＲｕｍｅ ]
2011/12/8(木) 午後 4:59
GSXRumeさま、
味のある建物の前で味のある写真が一番すきですねぇ。
現状の愛車の写真をアップしますのでちょっと待っていて下さいネ。
[ みっきー ]
2011/12/9(金) 午後 10:33
ありがとうございます。
こちらは雪が酷くなってきました。写真撮れるタイミングが減ってきたから撮ったので、のんびり待ってますから無理しない位によろしくお願いします。
[ ＧＳＸＲｕｍｅ ]
2011/12/9(金) 午後 11:57
GSXRumeさま、
ありがとうございます。
まずは愛車の現状を撮らなければと思っているのですが、チャンスがなく．．．。
風邪まで引いてしまいました、今週末でしょうねぇ。
[ みっきー ]
2011/12/13(火) 午後 11:30
こんにちは。
古い記事ですが、ブリヂストンカマキリを検索してて見つけました。笑
ウチにもカマキリ生息してます。笑
[ e34*as* ]
2017/9/10(日) 午後 0:02