鉄分補給とF分補給+α

平成→令和の黄金週間だったのですけど・・・

今までになく長かった黄金週間も終わりました。

でも、その割には殆ど出かける事もない連休でした。

事故とかではありませんが、いろいろと面倒なことがおこったりして・・・

天候も悪くなってしまってバイクで出かけたのは連休中1日のみ・・・

新たに手に入れた軽偵察車（自転車ですけどね・・・）に乗れたのも

長い連休中、1日だけでした・・・なんだかなあ・・・

うろうろと走っていたときに少しだけ沿線で撮影してみました。

かなり久しぶりに見た215系「ホリデー快速ビューやまなし」

相変わらず迫力ある車体です。

ダイヤ改正後も見れて良かった(*'▽')

かなり見なれました、E353。

ただ、何度も書きますが、「あずさ」なのか、「かいじ」なのか全く分からないのがつまらない・・・(^_^;)

綺麗な車体は結構気にいってはいるのですけどね・・・

あ、正式運用になってから日帰りですが、この連休中にやっと乗って出かけましたよ。

感想としてはとても乗り心地が良かったです(o^-')b

ヘットレストが上下に動くのが座っていていい感じでしたよ。

乗りこんでからAC電源が各席についていたのを思い出しました・・・

完全に忘れてました。

まあ、それほどスマホのバッテリーが減るとは思っていなかったってこともありましたけどね。

でも、念のためってことで充電器、持っていけばよかった(^_^;)

実は、相変わらずのノーチェックで行ったのですが、考えていなかった車両が１つ。

E257!?

カラーリングそのままで「はまかいじ」仕様？なんて勝手に思っていたらヘッドマークは「K」マーク！

非貫通側にも「かいじ」のヘッドマークが！

でも、何で？

さよならイベントでもやったのかなあ？と思って帰って調べて見たら連休中の臨時を増やすために

使用されたとの事でした。

まあ、車両的には引退したわけではないので、人間で言えば他部署に異動した先輩が元部署が忙しそうなので

臨時に戻ってきて手伝っているって感じかなあ・・・

（無理やりたとえを作らなくてもいいのかもしれませんが・・・）

でも、こういうことで戻ってきてくれるならこれからも手伝いにきてくれるかなあ・・・(*'▽')

考えていなかったので、驚きのとても嬉しい再開でした(^^♪

定番、JR東海、313系。

太陽光強くて飛んでしまってますね・・・

こちらも定番、JR東日本、211系。

これを撮って撤収としました。

ちょっと出かけてって感じで撮り鉄も長い連休中2回

（1回は令和最初の撮り鉄→コンデジ使用）

しか出来ませんでした。

まあ、いろいろと忙しかったので仕方がなかったのですけど・・・

でも久しぶりの215系と257系が撮影出来たのは偶然とはいえ嬉しかったです。

短い時間でしたが、満足の撮り鉄でした(^^♪

年越しました・・・

いよいよ、平成が終わり、令和が始まりましたね。

なんか、4月30日にテレビを見ていたら大みそかを思い出して、急遽平成→令和年越しそばを作って

食べてしまいました。

（急いで作ったので冷蔵庫にあった油揚げを入れてキツネそばにするのが精いっぱいでしたが・・・）

で、本来なら昨日令和初撮りをするつもりでしたが、私が住んでいる地域は昼ごろから

雨が降ってきてしまい、（まあ、朝起きるのが遅かったのも原因ですが・・・）

結局今日、新しい愛車（と、いっても中古の自転車ですが・・・）の初乗りを兼ねて

出かけてきました・・・

だけど、夕方だったのでコンデジのみ持って行ったのですが・・・

令和最初に撮った車両は・・・

　

E353。

だけど、日が沈んでしまっていたのでこれが精いっぱい・・・

まあ、雰囲気ってことで・・・(^_^;)

こちらは、JR東海初撮りの373系、ワイドビューふじかわ。

駅方面へ移動して・・・

夕景の甲府駅ホーム方面を・・・

ちなみに走っているのは211系。

まあ、こんな感じです。

和歴表記はありませんが、昨日の日付の切符はかみさんが出かけるついでに買ってきてもらいました。

多分記念切符は無かった思います。。。多分・・・

と、相変わらず緊張感もないマッタリした感じで令和も鉄道撮ろうと思っています。

こちらは8月までのアップですが、お付き合いくださいませ。

後ほど先月終わりに開催された厚木春まつりの模様もアップするつもりです。

桜

遅くなりましたが、桜と鉄道コラボを・・・

JR東海、上り313系と桜並木です。

ここはホーム前の桜が毎年綺麗に咲いてくれる場所なのです。

丁度用事の帰り道で夕方となってしまったのでこんな色の写真になってしまいました・・・

平成最後の桜コラボもこれだけとなってしまいました・・・

もっと撮りたかったなあ・・・

さよならE257 かいじ・あずさ

3月16日からダイヤ改正が行われ、いろいろと変更がされたようです。

JR東日本管轄の中央線としては、やはり、E257があずさ・かいじとしての運用終了となることが

私としてはとても大きいことでした。

あずさ回数券の終了も田舎者としてはかなり大きいことなんですけどね・・・(^^;)

実は最終日は体調が芳しくなく行くことができませんでした・・・(T_T)

なので最近撮ったコンデジ写真を・・・

甲府発のかいじです。

やはり、何人か写真を撮る方が来ていました。

非貫通側の先頭車両はうれしかったです(^^♪

この後、E257が出てからしばらくしてEH-200が入ってきました。

いつもは3番線に停車なのですが、この日は、2番線でした。

久しぶりに近くで見ることができました(^^♪

時刻表を見ると松本行きのあずさが入ってくるようでした。

とりあえず、進行方向のホームの端に移動します。

だけど、1番線と2番線の間には、下りのEH-200が停車！？

でも、ある意味ラッキーと思って、あずさを待ちます。

で、撮ったのがこの写真・・・

EH-200と奥がE257あずさ、手前の後ろにいるのは211系。

この3機種のコラボはもうここでは撮れないと思ったら貴重な1枚かな・・・

もっと綺麗に撮れればよかったのですが・・・

と、まあ、これで中央線でのE257とは私はお別れとなりました。。。

撮りたいと思いながら合う時間が取れなかったのですがこうして少しの時間ですが撮れて

見れてよかったです。

駅のホームにはこういうポスターが張られていました(*'▽')

東海道本線で踊り子として走るときは、あずさ・かいじの姿ではないのですよね・・・

これを見たらとても寂しくなりました。・・・(T_T)

でも、そんなこと言っても仕方ないですね。

近いうちに踊り子に変わったE257の雄姿を見に行こうと思っています。

とりあえず、E257のあずさ・かいじ、長い間お疲れさまでした。

でも、個人的には何かのイベントや特別企画であずさ・かいじカラーでの運行を期待してます(^^♪

って、E257は、さよならイベントは無いの？

久しぶりの富士急行です

このところ、いろいろと忙しくてなかなか鉄写真が撮りにいけませんでした。

この日も用事のついでになってしまったのですけど何とか数十分ですが、鉄写真を撮りに

河口湖駅に寄ってみました。

実は目的は写真だけではなく最近手に入れた中古のビデオカメラで

動画を撮るということもあったのですけど・・・

まあ、動画はそれなりに撮れました。

topにも書きましたが2月23日が富士山の日でしたので何とか富士山と富士急行の車両の写真を・・・

天気がいまいちなのですっきりした写真ではありませんが・・・(^^;)

ちなみに奥に止まっているのはトーマス列車20周年記念列車だそうです。

これまでの5000形が引退が近づいているのでその代わりの6000系（JR205系）ベースの車両です。

なかなか派手な車両でした(^^♪

少しきょろきょろしていると見慣れた車両なのに見慣れない編成のものが・・・

E353ですが・・・とても違和感・・・

3両編成？

まさか新型なのに富士急行で買い取った？ってちょっと考えましたが後で調べたら来月から運行予定の

JR東日本の特別列車「富士回遊」だそうです。

これまではJR直通車両は週末・休日だけでしたが今度は毎日運行するのだそう。

その試走の車両に運よく出合わせることができました・・・

編成以外は特に通常のE353なんですが・・・まあ、ちょっとダイヤ改正前の正規運行前としては

レア編成だということで・・・(^^♪

8500系富士山ビュー特急と6000系。

ネットと看板が邪魔でしたね。。。

これを撮って駅を後にしました。

富士山と鉄道写真を狙っての河口湖駅でしたが、天気がいまいちなのがとても残念。

それにしても、今年は富士山が雪が少ないなあ・・・