鉄分補給とF分補給+α

久しぶりに出会えました・・・その後

昨日の駒門の帰りに下吉田駅に立ち寄ってきました。

驚く位に駅は海外からの観光客が来ていてにぎやかだったので私は、目的の車両の写真を撮って
早々に立ち去りました。
やはり、インパクトがあるからか、みなさん一緒に記念写真を撮られていましたよ(^^)

と、言う事でフジサン特急2000形。


結構綺麗な状態で展示されていました。
一部塗り直したのかなあ?

さすがに、ラストラン近くに付いていた前の目の横の涙は外されていました。

こちらはこんな感じで展示です・・・切ってほしくなかったなあ・・・仕方がないのかもしれないけど・・・

丁度、富士登山鉄道が入ってきたのでそれを撮って早々に撤収。
そういえば、あまり走っているところを見たことがないなあ・・・


富士吉田には1ヶ月に一回は行っているのですが、鉄道写真に関しては時間が無くて
撮らずに帰ってきていました。

やっぱり富士登山鉄道は綺麗だなあ・・・(^^)
久しぶりに見たらもっと、じっくりと見たくなりましたよ。
近いうちに久しぶりに駅ではない富士急行線行きたいですね〜♪

久しぶりに出会えました

2014年まで、富士急行線で運用されていたフジサン特急2000形。
運用終了後、一度だけ富士山駅で見かけたのが最後で、その後どうなったのかな？って
ずっと思っていました。

そうしたら、下吉田駅に2000形があるという情報が！
まあ、知っている方は知っていたと思うのですが、（今更？なんていわれそうですが・・・）
このところ富士急出撃も殆ど出来なかったのでかなり久しぶりに下吉田駅に寄ってみました。

そうしたら、ありました！

写真は駅の外から見ただけでそこからだと金網やら観光客やら入ってしまうので撮らなかったのですが、
確認はできました！

それもですがブルートレインが置いてある場所に目を移すと・・・あれ？この車両は？

？？？と思ったのですが、恐らく2000形のパノラマデッキ側ではない反対側を元の165系仕様に直して
色を塗り変えての車両の展示だと思われます。
（こちらは駅の外から何とか撮れました）
残念ながら頭（運転席部分）だけのカットモデルとなってしまっていましたが、それでも
こうして展示されているのは嬉しい限り。
しかも、湘南色。
ちょっとテンションあがりました。

当然、スハネフ14　20形も存在です。

今度はパノラマデッキ側も含めてじっくりゆっくり寄ってきたいですね(o^-')b

E351スーパーあずさを待ちながら

昨日はE351のために何とか時間をとることができたおかげで昼間の撮影をすることが出来ました。

そのため、沿線で狙おうかと思ったのですが、平日の昼間は人が少ないだろうと考えて思い切って駅へ。
（休日だったら絶対に行きませんよ！）

まあ、待っている間、時間があったので撮影ポイントをうろうろとしながらいろいろと撮影していました。


この日は朝から曇り空・・・
今週はずっと晴れていたのですが、金曜日になって急に天気が悪くなってしまいました。
雨の予報も出ていたので、E351の引退を惜しんでの鉄ちゃんの涙雨なのかな？とも思ったり
してしまいました。

ホームにあるスーパーあずさの乗り口の案内プレート。
特にこの10号車のものは日が当たるところだからか紫色が飛んでしまって、結構色あせて見えました。
これも含め、もう、今日行くと、E351イラストのプレートは全部外されてなくなっているんだろうなあ・・・
長いことお疲れさまでした。

ホームにはE257系「かいじ」が入ってきました。

車両置き場から来て甲府発なので結構止まっていました。

下りのE353がホームへ入ってきました。

今日からはもう、スーパーあずさと言ったらこの車両の事なんだね。。。

何となく、車両ジョイント部って気になるので・・・

EH-200が動き出しました。
当然、撮ります！

けん引していたのはタキ1000でした。

E351がそろそろ来る頃です・・・
いや、もう、入っているんだけど・・・だけど、1番線にはまだ、甲府駅止まりのE257「かいじ」が！
甲府駅止まりなのでなかなか動かない・・・う〜！重なってしまってE351が見えない！
どうなる？

なんて、やきもきしていると、何とかギリギリで動いてくれました(*'▽')

昨日とは違うヘッドマークの物を。。。

この車両を見送って私のラストラン鉄といたしました。

E351って、かなり撮ったり、乗ったり、見なれている車両なのですが、それだけに
いなくなるのは寂しいですね・・・(T_T)


ラストランの時間ではなかったけど、本当に今までありがとう・・・お疲れ様でした。。。

とりあえず・・・

富士山とE351。

雲ひとつない青空で、しかも風もなくて助かりました。

こちらも、ついに発表されてしまいました・・・(T_T)

ついに189系運用についての報道が出てしまいました。

今、現在運用中の豊田車両センター所属の国鉄色とグレードアップあずさが3月17日のダイヤ改正
で定期運行終了となり、4月に運用終了が決定したようです・・・

3月のダイヤ改正後には代わりに別の車両が走るようです・・・やはりE257系でしょうか・・・
富士急行の運行予定表では6月まで載っていましたが「快速富士山」は3月16日まで、
「ホリデー快速富士山」は3月11日までは189系で・・・と、注意書きがありました・・・残念ながら・・・

4月までは団臨（さよならツアーかな？）などで使われるみたいだけど、そこまでみたい・・・悲しいですね・・・(T_T)

ちなみに長野所属のあさま色はまだ数年は運用予定とのことらしいのですが、廃車は決定のようです・・・
まあ、どう転ぶか・・・せめてあさま色だけでも残して欲しい・・・と勝手ですが思ったりします・・・

やはり、物悲しい季節ですね・・・(T_T)