鉄分補給とF分補給+α

長い間お付き合いいだだきありがとうございました。皆さん、これからも頑張りましょう!

航空自衛隊

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後半戦に突入!

先週の日曜日に小松基地航空祭が開催されました。

昨年は航空祭前に小松のF-15の燃料タンクが落ちて問題になり、開催中止。。。(T_T)
会社の先輩とぶつぶつと言ってましたが、今年は開催されました\(^o^)/

今回も小松は脚立エリアが健在です。
(こたつエリアではないですよ・・・みかんとか猫とかは用意してはいけません)
航空祭で脚立がどうどうと認められているのはここぐらいでしょう。
当然、前回展開の時と同じく脚立持参で現地に車で行きました。
会社の先輩は先に移動していて「雨が降りそうだから無理しないで来ないでもいいかも」という
ありがたいメールをくれましたが・・・そのメールを見たときはもう富山に入ってました・・・(^_^;)

今回は出発したのが一昨年よりも遅かったので現地に着いたのが2時ごろ・・・
目指す、鉄工団地駐車場へつながる車の列がかなり長い!
本当に入り口が見えないあたりに並んで停めました。。。
さらに、なかなか寝付けないところに4時ごろに猛烈な雨・・・
会場時間の5時になっても車は動かない、雨は止まないという悲しい状況・・・
しかし、「雨が降っても展開しろ!そうすれば小松の奇跡だ!!」
という名言(?)を信じて駐車場に入ったのですが・・・降ったり止んだり・・・いや強くなったり弱くなったりと
いう強烈な悪天候!
それでも、とにかく会場へということでハンパないバス乗り場の長蛇の列に並んで結局会場に着いたのが
並んでから1時間後位でした。。。

イメージ 1

ちなみにこの位置よりもっと後ろがいます・・・

そうこうしているうちにオープニングイベント始まりました。

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F-15やらUH-60やらが飛びまくってます。
一昨年は小松オリジナルカラーのF-15が飛んでいました今年はなさそう・・・

イメージ 10

(「歓迎航空祭」の写真は帰りに撮ったものです・・・)

やっとバスに乗り込み会場へ。

今回は会社の先輩と会場で待ち合わせでした。
とりあえず、用意してあった猫のストラップを渡し(こたつエリア?)横にお邪魔して撮影を始めます。

天気は小振りですが雨は落ちています。

それでも、撮影は止めません。
(大雨になったら別ですが・・・)

小松といったらF-15J&DJです。
F-15好きなかみさんはいつもよりカメラを振り回していました。

それにしても・・・

イメージ 19

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リング&ベイパー天国でした・・・
これだけ天気が悪ければ仕方がないので、それを楽しむことにします。

ちなみに今年は小松の事故以後の航空祭では外されていたタンクも
今年はちゃんと着いてます。
(かみさんが早速つっこんでました・・・)

少しすると雨がやんで来ました。

でも、空はどんより・・・

機動展示の合間に脚立の上から地上展示のF-2を。

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このF-2何処のか判らないんですよ・・・
その横には百里のF-4EJ改の垂直尾翼が見えます。
しかし、今回はこの地上展示のみのようです。

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模擬救助(で、言い方が良かったんだっけ?)のためにU-125がタキシングしていきます。

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パイロットもですが横の窓からもお手振りしてくれてます(^^♪

暫くするとあの機体が出てきました。
そして、エンジンがかかります!

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RF-4EJです!
脚立エリアのみんながいっせいにカメラを向けます!
さすがファントム!
待ってましたって感じです。

その後ろには私的には新田原以来にみるブルーが!

ここは民間の空港もいっしょなので当然ながら民間機も離着陸します。

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日航機が飛び立ちます


さあ、ファントムがタキシングを始めました。

イメージ 3

やはりかっこいい!

イメージ 4

移動している間にも民間機が飛び立ちます。

イメージ 5

RF離陸しました!
とにかく、早い!
でも今回はあまり良いのが撮れなかったのが残念!
殆ど逆光だし・・・(>_<)

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これ位かな・・・後は殆ど霞んでしまいました。。。(T_T)

そうこうしている間に終了・・・

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う〜ん、平日休んで百里に行ってしまいたい・・・
でも、とても素晴らしくパワフルな飛行を見せていただきました(o^-')b
さすが百里最速部隊!

F-15の展示飛行が始まります。
とにかく、小松はF-15天国!
展示にしても機動にしてもF-15です。

イメージ 8


小松の皆さん、殆どお手振りしてくれます。
なんたってバスに乗って移動中のパイロットや消防車に乗っている方たちもお手振りしてくれてる
位ですから・・・でも嬉しいですね・・・(^^)

11時近くになってくると少し空が明るくなってきている感じ。
このまま晴天になるか!?

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でも、離陸してすぐにベイパーが出ているってところはちょっと不安な感じが・・・

この後は展示飛行がありました。

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何パターンかの編隊飛行が全てすばらしい!
写真撮りながらも見とれてしまいました。

そしてこの後もう一度機動飛行。

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午前の機動飛行を撮影してすぐに撤収開始。
今回はブルーはパスすることにします。
駐車場渋滞と遠距離移動だという事を考えると仕方がないです・・・

ここで、先輩とはお別れ。
やはり、ブルーはパスするとの事。
その分百里で楽しむと言って帰って行きました。

軽く地上展示は見ていきます。

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ブルーです。
見たかったなあ・・・


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F-15DJ。

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F-2A。

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百里のF-4EJ改。
やはり尾白鷲はかっこいい!

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会場の雰囲気。
ちなみにこの日は10万2000人来たそうです。

これで、今年の小松基地祭は終了です。

ブルーのアナウンスが流れ始めて後ろ髪を引かれる思いでシャトルバスに乗り込みました。

駐車場についた頃にはまた雨が落ちてきました。
これも、小松の奇跡って事かなあ・・・
(あれは台風が来ていたときに話なんですが・・・)
まあ、ずぶぬれにならずに撮影できたのは奇跡といえばそうなんでしょうけど。。。

何とか14時15分あたりには駐車場から脱出出来ました。

考えてみたら航空祭は今年小松が始めてだったのですよね。
天気は一昨年と同じで思いっきり曇っていたのですがとても楽しめました。

しかし、ちょっと一部のツアーの方々のマナーの悪さが目立ちました。
さすがにこれは・・・ってこともあり、もう少し警備を強化した方が良いのでは?って事もありました。
トラブルになる前に対策を考えてもらいたいです。
それが原因で今後航空祭が開かれなくなるのは悲しいので・・・・

おまけ。


帰りのSAで食べた遅めの昼飯。

イメージ 20イメージ 21












左がかみさんが頼んだブラックラーメン。
とても後味がさっぱりしていて食べやすいラーメンでした。
右が私が頼んだ天丼。
とても美味しかったです。

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SAの裏から見える日本海。




来年も小松は来たいです。。。

それよりも、次は・・・今月末、楽しみです(o^-')b
















続きです。

もう一つのポイントへ移動して飛ぶのを待ちます。
ついた時間が昼休みにあたる頃だったのですがもう少しで訓練再開になるはず。。。
脚立を出し、撮影に備えていたのですがやはり展開中の方(初めて会った方です)と
話をして別ポイントに移動することにしました。

ここは茨城空港管制塔方面から来て飛び上がってくれないと全然な場所ですが
この日はこの場所がとてもいい感じです。


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F-4EJが離陸していきます。

この機体はまっすぐいってしまいましたが、その後のF-15は丁度その場所でひねっていきます。

イメージ 2

逆光なのと後ろの雲が痛いのですが本当にいい感じでひねってくれます。
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ベイパーもいい感じで出てます。

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2機一組でタッチ&ゴーを繰り返していました。
かなりいい感じで飛んでくれていたので結構満足し、案内してくれた方にお礼を言って
元の場所に戻りました。

常連の方は結構来ていたのですが天気が悪かったのでカメラを持って来ていない様子・・・
脚立持っての撮影は私だけでした。。。

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茨城空港の民間機が出発しました。
空がとても綺麗になってきました。。。

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T-4が上空を飛んでいきます。
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先ほど飛んでいったF-4EJが戻ってきました。

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空自のUH-60J。
ここに来ると必ず飛ぶところは見れます。
連絡用にも使っているのかな?

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RFも離陸していきます。

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陸自のUH-1Jヒューイかな?
横にアルファベットで「D」が入っているのが何の意味なのか良く判りませんが・・・
(ドクターヘリって事?)

今日はやはり天気のせいなのか、それかどこかに出張しているのか外に止まっている機体が少なかったです。
いつもだったら結構飛んでいるのですが・・・
この日はあまり飛ぶ様子はなさそう。。。

その代わり(って訳ではないのでしょうが)珍しいものが見れました。

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飛び出し止めのネット。
オーバーランした訳ではなく、点検だったようです。
数回、百里には来てますがこれを見たのは初めてです。

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そうこうしているうちにF-15も飛び出しました。

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梅組のT-4も飛んでます。

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RFが戻ってきました。

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F-15もご帰還です。
(ちなみに左上の黒いのはゴミではなく、鳥です・・・)

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後ろから。

この頃あたりから空がまた怪しくなってきました。

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尾白が1機で離陸していきます。

その後でT-4がやはり1機で飛び立ちました。

4時近くになって雨と一緒に雷も鳴ってきました。
が、ぎりぎりまで粘ってみました。

イメージ 19

尾白鷲が帰って来ました。
イメージ 20



すぐ後にT-4も戻ってきました。

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何とかここまでは粘りましたが雨足も強くなりそうなのでこの辺で残念ながら撤収としました。

久しぶりのJ79&J100エンジンを堪能してきました。
でも、いつもに比べるとちょっと物足りないかな・・・
来月も平日休みが1日あるので天気を見ながら展開考えてみます。。。




先週、GW出勤の代休がありました。
やはり平日休みとなると考えるのは航空基地への展開。
ほぼ百里展開で1ヶ月前から考えていたのですが、丁度北関東方面は雨の予報。
数日前から天気予報とにらめっこして、朝出かける時に晴れの予報の
「岐阜に行く」って言いながら家を出たのですが忘れ物をして一度家に戻った時に
「やはり百里しかない!行かずに後悔よりも行って後悔!駄目なら常磐線撮影に切り替え!」
と考え直し東京方面に高速を乗ったのでした。

案の定、大月あたりで怪しい感じになり肝心の茨城あたりで予報どおり(T_T)雨が降ってました・・・
が、茨城空港北IC近くで雨が止んできた・・・
「やった!」なんて思っていたらまた雨・・・(>_<)
とりあえず、最初に茨城空港の方へ向かってみました。。。

茨城空港への目的は、昨年オープンした空港横の公園に行くこと。
そこには百里から譲られたF-4EJとRF-4Eが展示してあるのでした。
ちなみに一年前に行った時にはまだ展示してなく私が行ったすぐ後に置かれたようでした・・・
茨城空港に到着したのが12時近く。
朝、寝過ごしたのが原因ですが、この天気では朝も期待は出来なかったかもです。。。

空港の滑走路と当然ですが基地の滑走路が見える公園です。

イメージ 1

小雨のぱらつくどんよりとした天気でしたが何とか撮影は出来ました。
一年野外展示なので色あせたところが見えるのが残念なのですが・・・

イメージ 2

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こちらはF-4EJ、尾白鷲です。
やはり、かっこいい(o^-')b

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RF-4E。
色あせぎみですがどちらも綺麗に展示されています。
ただ、まだ一年なのでこれからの保存にかかっているかな?なんて思ってしまいました。

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丁度、話題のスカイマークが到着しました。。。
網が邪魔ですね。。。

ここでみているとF-4EJとRE-4が飛んでいました。
カメラを長玉(といっても70-200mmに2xテレコン付き)がつけてあるカメラにチェンジして
ファントム狙い・・・
F-4EJは撮れませんでしたが、RF-4は撮れました。

イメージ 8

でも、網が邪魔ですね・・・
この頃の空は青空が顔を出してきていました(^^)

そうなってくるといても経ってもいられません。
いつもの撮影場所に移動します。

・・・・あれっ?

いつもの撮影場所は網が張られ立ち入り禁止になっていました。
さすがにここに立ち入るわけにはいきません。
う〜ん、残念・・・
何か問題があったのかな???

仕方なくもう一箇所の撮影場所に移動します。。。

続きます。



続きです。
これで最後になると思います。

イメージ 1

パイロットの装備品も展示してあります。

イメージ 2

もちろん、ブルーの展示もされています。
小さくて見えないと思いますが2010年の5番機のヘルメットも展示されてます。

その前には空自で使われている機体のプラモデル?が並べられてます。

イメージ 6

手前だけしか写ってませんが結構長く飾られてます。
迫力です。

時間が3時半になり、地上展示終了の放送が流れたので渡り廊下へ。

イメージ 7

ちょうど牽引車につないでいるところでした。
昨年は運ばれているところまで下で見ていて牽引されながら操縦席に座った方が
お手振りをしてました。
今年はそこまで見れませんでしたが・・・

そのまま、ハンガーに戻りそこから外へ。

イメージ 8

その自動ドアのマットがかわいかったのでつい撮影してしまいました。。。。

一度本館の入り口に入ります。

イメージ 9

入り口にはブルーの演技を見ているパイロットのパネルが。
恐らく6番機?
結構好きなんですよ、これ。
その近くには別なものも。

イメージ 10

これもなんかいいなあ・・・

その下にはサンダーバーズが2004年に来た事を記念した模型が飾られてました。

イメージ 11

結構大きくてリアルです。
その後ろにはパネルも展示してあります。

プラモデルコンテストがあったようでその入賞作品が飾られてました。。。

イメージ 12

力作ばかりです。
しばらく眺めてました。

そろそろ、時間も押し迫ってきました。
実は次に撮影するところがあり、明るいうちに移動したいのでここらで建物を出ます。

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広報館の全景。
何となく科特隊の基地っぽくみえるのは私だけでしょうか?

野外にも機体が数機展示されています。

イメージ 3

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イメージ 5

上からC-46輸送機、H-21B救難ヘリコプター、そしてNIKE-J。
H-21Bはちょっと遊んでみました・・(^.^)

ということで今回の広報館見学は終了です。
時間的にはあまりゆっくりは見れなかったのですがまあ、満足しました。
次はもう少し暖かくなってからかな・・・

ちなみに、ファントムの展示は?と館内案内の方に聞いたら「今のところはわからない」との事。
最初は予定があったようなのですが(現役機の展示ですね)その方向では今は
動いていなさそう。
いろいろと事情があるようですが期待はしたいと思ってます。。。
もし展示されたら・・・しばらく通いますね、私は・・・


続きです。

ハンガーに戻って展示品の撮影でもと思ったのですが中は中で混みすぎ。
結局コクピットが見れたのがF104だけでした。。。
(まあ、タイミングもありますけどね)

イメージ 1


今回はこのF104とF86Fセイバーが着席不可となっていました。
座り方とかの以前にはなかった案内があったりしたのでいろいろとトラブルがあったりしたのでしょうか?
係員の関係で台数を限定しているのかもしれませんけど・・・

他は人が切れないので諦めました。。。

一番人気はやはり、T-2ブルー5番機です。
(垂直尾翼のナンバーは消してあります)

イメージ 2

この後ろ側の壁にはブルーインパルス写真展といってF-86からT-4までのパネル展示をしていました。

イメージ 11

イメージ 13

これはF-86最初の頃の演技です。
かなり低く飛んでいた頃ですね。
生で見てみたかったです。
あまりの低さに草をちぎって飛んだなんて事も言われたそうです。。。

イメージ 14イメージ 15











左側はALWAYS三丁目の夕日3でもCGで再現された東京オリンピックの時の五輪と
大阪万博でのEXPO'70の文字の作成のための機体の進路の説明の図です。
五輪の輪はひとつ6000メートル!?あるそうです。
EXPOの一文字はもっと大きかったような・・・簡単そうにみえるけどかなり苦労されたようです。。。

右側はこれはここに展示されているT-2の5番機111号機の離陸写真。
アフターバーナーのところでトーチングしているのがわかります。

イメージ 16





















これはブルーのデザインを一般から応募したときの絵だそうです。
これを元にデザインをアレンジしたりして決めるのだそうです。
私適には手前上のT-2ブルーのカラーリングのようなのが結構好きだったりします。
実機のT-4で是非見てみたいです。

イメージ 3





















その展示パネルの前に置いてあるF-86Fブルー使用。
私、このノーズのアップが好きなのでついつい撮ってしまいます。

やっと人が切れたところを見計らって撮れたF104(栄光)

イメージ 4





















やはり、この機体を見るとガムを借りたくなります・・・(もらうところではないのがミソなのですよ・・・・)

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T-2の実機のノーズを使ったフライトシュミレーター。
二人乗りなので途中で操縦が変えられます。
「You have control」
「I have control」
なんてノリも可能です(ファントム無頼読んだ事ある人ならわかるかな?)
ちなみに、これ、とても人気で私が着いて申し込もうと寄っていこうとしたら
本日は終了の看板を出されてしまいました。。。
過去一度しか乗った事ないです。。。残念。。。

時間もそろそろなのでもう一度F-15とF-2を見て館内を見ながら撤収することにします。

イメージ 6

今度は2機一緒に。
完全に建物の影に入ってしまいました。。。

イメージ 7

ハンガー2階には航空自衛隊機体の歴史みたいなパネルが展示してあります。

本館に移ります。

イメージ 8イメージ 9











機銃が2種類(すみません、名前見忘れました)飾ってあります。
対空砲火砲ですね。

イメージ 10イメージ 12











ミサイルや装備品の展示がされています。
もちろん模造品ですけど・・・

続きます。



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