ローテーションが変わりその関係で平日休みになってしまいました。
もう、そうなると考える事は一つ。
航空基地へ写真を・・・
以前のローテで夜勤のときは前日の夜に出れば休日1000円が片道に適用されるので
何とか行ってやろうって思っていたのですがそんなときは天気が悪い。。。
ストレスだけが溜まって行きましたが今回は何とか天気が持ちそうだったので
思い切って行って見ることにしたのです。
本当、後、1週間休日1000円が残っていれば。。。
それでも、候補地3箇所の天気を見ながら最終的に決めたのが百里基地。
最後まで岐阜基地でC-2の撮影をしたいなって悩んでいたのですが天気が
どうにも良くはならなそう。。。
でも、やはりF分補給なら百里だよねって私的には結論が出ているので
思い切って行ってみました。
朝、日が昇らないうちに出発。
この時間だったら首都高も渋滞がないだろうってのとやはり割引適用は重要ですよね。
結構スムーズに常磐道へ。
途中、災害のための通行止めの表記を見てちょっと複雑な気持ちになりながら北関東自動車道を経て
茨城空港北で降りて現場に向かいます。
時間はまだ9時前。
先に茨城空港へ行ってみました。
何故かっていうと、以前テレビで見たどら焼きを買いたかったから。
過去2度ほど来たのですが、午後だと閉まっているんですよね、空港自体が。
だから朝1番で寄ってみたのです。
そうしたら9時にならないと開かないって事が発覚(ーー;)
ほぼ同時に扉の前に立った方と苦笑いしながら9時まで待つ事にしたのですが・・・
実は駐車場に入ったときからF15っぽいエンジン音が聞こえていたのです。
入り口の横から百里基地が見えるので見てみると。。。
F15が4機飛んでいくところでした!
気持ちがもう、いつもの撮影場所に行ってしまってます。
とりあえず、目当てのものを買って現場に向かいます。
・・・あれ?
過去2度ほど来た時はかなりの人がいたのですがこの日は私を含めて3人だけ。
しかも、全員車の中で待機。。。
天気も悪いし何か変な事になってる?
なんて様子を伺っていたら、数分後には全員脚立を持って金網の横に動き始めました。
多分、皆さんも様子を伺っていたって感じでした。。。
さて、撮り始めましょう(o^-')b
今日は、メインカメラの他にサブカメラの初戦闘機撮影テストが兼ねられているので
カメラ2台掛けです。
まるで報道の方みたい。。
やはり、メインカメラでの撮影からですね。
やはり、F-4好きの私としては302尾白鷲からです。
丁度ランディングし始めたところなので・・・
とか言ってこれは離陸後ですね。
しばらくするとF-15が戻ってきました。
F-15J(単座)です。
エアブレーキとリアラダーが上がっているところが何か好きです。
こちらはサブカメラ+TAMRON18-270mmの組み合わせでの撮影。
こちらも、F-15J単座の機体です。
シャープ差はサブカメラの方が映像エンジンが新しいので綺麗に出るかもしれません。
その直後、U-125Aが離陸して行きました。
この機体、救難機なんですが個人的には結構綺麗な機体だなって思ったりしてます。
かなり好きです。
続いてF-4EJが続けて飛び立って行きました。
バーナー後ろのもやもやがなんともいえません・・・
アフターバーナーが見えているのが嬉しー(^^♪
やはり、好きです、この機体(^^♪
ここからは、サブとメイン混合となります。
501飛行隊のRF(ウッドペッカー)が飛び立ちました。
RF-4EJの主翼の横からベイパーが出ています。
湿気が多いからかな?
う〜ん、いいですね!!
当然、この機体も飛び立ちます。
ウッドペッカー隊のT-4。
よく見るとナビの方がこちらを見ている感じ。。。
手を振ればよかったかなあ。。。
しばらく待っていると先ほど飛び立っていった尾白鷲が戻ってきました。
F-4はパラシュートを使わないと止まれないのです。。。
でも、それもなんかセットでいいです。
しばらくしていると何か大きなジェット音が。。
民間ジェット(スカイマーク)でした。
そりゃ、音も大きいですよね。
っていっても吸い込み音ですけど。。。
しばらくすると尾白鷲のT-4が戻ってきました。
ちょっと、時間が空いたのでF-4のハンガーを撮ってみました。
これだけ尾白鷲が並んでいるといいですね(^^♪
次は管制塔。
私、航空祭にしても基地の撮影にしても必ず管制塔は撮るのです。
管制塔がすきなんですね、きっと。
管制塔の前に尾白鷲と入間(かな?)のT-4が置いてあるのがなんか絵になります。
11時頃、スカイマークが離陸していきました。
今度時間があったら羽田に撮りに行きたいです。
旅客機も面白い!
そろそろ12時です。
昼飯の時間はどうなんだろうって思っていたのですが。。。
梅組が12時前に飛んで行きました。
この後しばらくは無いだろうと思い、車の中で一休み。
前日あまり寝てなかったので車の中でうとうと。。。
そうすると、12時40分あたりにエンジン音が・・・
J79(F-4EJのエンジン形式)のけたたましい音でした。。。
少しですが睡眠を取れたので気分はすっきり。
脚立が置いてあるところへ戻って撮影再開!
尾白鷲が元気に飛び出しました!
この後、12時頃飛んで行った梅組が戻ってきました。
F-15Jのこの着陸後の前輪あげたランディングが結構かっこよくって好きです(^^♪
ちょっと流し撮り・・・
UH-60Jのローター音が聞こえてきました。
この頃になると雨がもう何時落ちてきても良いって程でした。
飛び立ちましたが、かなりモヤってます。。。
これを撮って「場所を変えるか・・・」と脚立から降りた瞬間、雨の粒が大きくなってきて
移動もですが、ほぼ、撤収体制になりました。。。
この後飛んでいたようですが、時間的な事もあり、今日は14時前に撤収。
この後、厚木や入間も考えていたのですが、時間オーバーって事で自宅に戻る事にしました。
天気はずっと曇りで飛べばすぐ機体がもやで見えなくなる条件でしたが
久しぶりの百里は面白かったです。
いいF分補給が出来ました。
次は厚木だな・・・