BMSCの走行会見学 - パドックウォッチ (^-^)

中一日おいてしまいましたが、まだ続く「BMSCの走行会見学」シリーズです。
今回は、パドックで見かけたクルマたちを、ご紹介しましょう。

まずは、出撃準備中のつわものたちです。

こちらのミニは、かなり気合が入っている様子ですねえ。それに、ドライバーも (^^)
ちょっと気がついたのですけど、今回の走行会でレーシングスーツを着ていた方はかなり多かったのですが、なぜかOMPが多かったですね。
私のお気に入りのStand21使用者は、いなかったみたい。。。

もとへ戻って、隣のロータス・ヨーロッパ。イエローのボディカラーって、珍しいように思います。
どうしてもヨーロッパというと、ブラックにゴールドのラインが脳裏に浮かびます。
このJPSカラー、やっぱりロータスには欠かせないカラーリングですよね〜。

次は、こちらのロータス・エラン。Sr.3だったかな？　
こちらも、きっちり臨戦態勢が整っている感じですね〜。

実は、以前はエランが欲しかったのですけれど、最近は病が高じて「もっと古いクルマが好き」病に罹っているため、こういうキレイなエランを見ても「ほし〜、ほし〜」と唸らなくなりました（笑）　その代わり、MG-TCとかを見ると「ほし〜、ほし〜」って唸り出しますけど...

エランは、Sr.1に乗せてもらったことがありますが、身軽な動きが印象的でしたね。全ての動きが、スポーツカーという感じで。

あ、やっぱり「ほし〜、ほし〜」って唸り出しそう (^0^;

さらにこちらは、同じロータスでも少し毛色の違う、コルチナ・ロータスです。
まあ、キレイなクルマですこと！　もう、ピカピカでしたよ〜！

このクルマ、とっても運転が難しいのだそうで。
大昔、ツクバの第二ヘアピンで、コルチナ使いで有名なKさんがいきなり二輪走行になって30mくらい走られたのには度肝を抜かれましたが、あの姿はこのクルマならではの難しいハンドリング故の状況だったのでしょうね。
そして、その二輪走行から横転せずに、きっちり四輪に戻されたKさんも、凄い！

さてさて、当日は走行会を見に来た方も多く、いろいろなクルマが拝見できました。
このS600も、その中の一台。
オリジナルをキレイに保ったクルマで、オーナーの方の愛情がひしひしと感じられました！
実は、S600なんかも好きな私です（さっき言ったことを、もう覆しています - 汗）

ホラ、インテリアもキレイでしょ。
このステアリングは、オリジナルかなぁ？　ちょっとそこまでは詳しくないので、わかりませんが。ナルディのようにも見えます。
でもオリジナルのステアリングも、ナルディのコピーみたいなデザインでしたよね（笑）

それと、こんなクルマも来ていました。
年寄りクルマだから、日向ぼっこしてやがんの！ (^.^)
今度、いっぱつ渇！を入れたろうかい！？

[タナヤン]

いや、 沢山日記に書いていただいて本当にありがとうございます。 主催者のＴことタナヤンです。 改めまして日曜日は走行会を見にきていただき、ありがとうございます。 ろくにお相手もできませんで、申し訳ありませんでした。

[タナヤン]

上のミニはコースに上がって早々にラジエターのファンが壊れてしまい、 ちょっとしか走行することができませんでした。 コルチナは元々ジム･クラークが乗っていたクルマで、先日ボディの再塗装が完了したばかりでした。 ホンダＳ６００はちらとしか見ることができませんでした。 本当に参加された皆様のクルマを見ていると、 あれも欲しい、これも欲しいと、できもしない妄想にかられます。 次回開催のときも是非見に来てください。

[mid*e*0948]

おりょ、タナヤンさんではないですか。いらっしゃいませ！ いえいえ、こちらこそ勝手に上がりこんで、しかもブログに勝手に書き込んで、失礼ではなかったかと....（汗）

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ええ！ このコルチナはジム・クラークの車だったのですか？ すっげー！！ F40といい JaguarC+D Typeといい、すごい車を持っている方が多いんですねえ。びっくりです。

こんなに綺麗なコルチナは初めて見ました。友人がフォードコルチナに乗ってたので凄く気になった車でした。ＭＧはたしか小学生の頃に初めて造った車のプラモデルでした。

[mid*e*0948]

まるすさん、ホントにこのコルチナ・ロータスはキレイですね。しかも、ex.ジム・クラークだなんて。。。ジム・クラークは、どんな風にドライブしていたのか、想像してしまいました (^-^)

[mer*ury*1*p]

コルチナ、この車、かなり昔ですが、空いた246を青山一丁目方面から赤坂に向けすばらしいエキゾースト・ノートを響かせて走っていたのを思い出します。良い音するんですね。

[mid*e*0948]

mercuryさん、私の場合はサーキットでしかコルチナ・ロータスのエキゾーストは聞いたことがありません。もちろん、サーキットではいい音でしたけど、公道ではちとボリュームが大きすぎるようで。。。

[fwh**469]

初めまして、BMSC走行会参加車両コルチナのオーナーです。お褒め頂きありがとうございます。私の個体はジム･クラークが普段の足に使用していたもので、決してレースで使っていたものではありません。それをサーキットで使用しているのです。所有後9年を経過して塗装の痛みが激しくなったので今年補修及び塗装(http://photos.yahoo.co.jp/fwhy4469)を実施しました。また、サーキットに遊びに来てください。次回走行会は10月8日に決まりました。

[fwh**469]

<私のお気に入りのStand21使用者は、いなかったみたい。。。 私も色合いや形から気に入っているんですが････ 金額的に高いのでどうしても妥協してしまいます（笑) 最近はVINTAGE調のものが流行ってまして、 スパルコから最近販売されたものを私は 使用しています。

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レスが遅くなりまして、申し訳ありません。ちょっとゴールデンウィークしていましたもので。。。わざわざのご来訪、ありがとうございます。コルチナ・ロータス、本当に目を奪われました。Ｔさんから ex. J・クラークと聞かされ、なおさらです。ヒストリーのある車両、いつまでも大事にしてくださいね。

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レーシングスーツは、高価なもの。なかなか気に入ったというだけでは、手が出ないものと思います。私も、以前はサベルトを使っていましたが、引越しのどさくさに家内に廃却された模様で。。。