英国製旧式幌型複座自動車 修理をす (^-^;

当家に居ついている英国製旧式幌型複座自動車、通称 MG Midget Mk-I ですが、このところ惰眠を貪っておりました。というよりは、ワタクシが放置していたのですな（滝汗...）

昨年10月頃にエンジンをかけたところ、妙にガソリン臭いのでエンジンルームを覗いてみたら「ありゃ？」
フューエル・ポンプから、ガゾリンが漏れまくっておりました。
これって、約1年前にリペアキットを使って治したばっかりなのに。。。

まあ、気を取り直して、とりあえずエアクリーナーを外してポンプに手が届くようにして、あっちこっちの緩みをチェックしていたら、とりあえず漏れが止まったんですわ。
「お、ラッキー！」と、この場は終了したのです。が！
それからしばらくこの状態を維持していたのですが、年末にエンジンをかけたら、またまたガソリン漏れが再発してくれました。

要は、やっぱり逝っていたのね、こいつ (ToT)
本当の年末だったので、とりあえずバッテリーターミナルを外して、またまたBRGさんのお世話にならねば、と思いつつお正月を迎えたわけでございます。

ところが、新年以降急に忙しくなって週末もなんだかんだ仕事があったり、仕事がなかったら薪狩りがあったり、取ってきた薪の処理もせねばならず、さらには花粉症の時期を迎えて引き篭もり状態に という生活を過ごしていた結果、MGは長期休眠状態に入ってしまったわけであります。

とはいえ、こちらも気にかかっておりまして、先月久しぶりに東京に行った際に、無理やり時間を作って市谷のBRGさんに伺いました。

「こんにちは、三重のみじぇきちですがぁ」と挨拶すると、うれしいことに伊藤さんご夫妻は憶えていてくださって「Midgetはどう？」、「いやいや、かくかくしかじか」という会話ののちに、フューエル・ポンプをAssyで購入してまいりました。
なんでも、リペアキットは2万円以上するのに対して、Assyだと9千円。なんじゃ、この値段は？？？
なにはともあれ、かくしてMidgetくんを目覚めさせる儀式の準備は整ったわけでございます。

で、オペ当日（笑）
前回と同じように、エアクリーナーを外して、フューエル・ポンプを外そうとしたのですが。
あれ、手が届かないぞ？　なんで？？
おっかしいなぁ、こんなだったかなぁと思いつつ、楽をしたいのでラチェットを取り出してみると、ポンプの本体が邪魔してこいつが使えない。
あれ、こんなだっけ？

仕方がないので、1/2インチのスパナで根気良く外したのはいいのですが、コイツを付けるときは大変だぞの予感があり。。。
で、予想通り苦労しつつ新品のポンプをつけて（何せ、見えないので手先の感覚だけで、ポンプのねじを取り付ける）、フューエルホースも配管して、エアクリーナーも元に戻して。ああ、疲れた。

で、ドキドキしながらエンジンをクランキングすると、盛大にセルモーターは回るものの、エンジンが爆発する雰囲気は、まったくなし。
うむむ、これって放置プレーの意趣返しかい。。。

この日は、この時点でタイムアウトしましたとさ (~o~)

で、一週間後のリベンジ。
まずは、例によってエアクリーナーを外して作業領域を確保。
ついで、果たしてフューエルは来ているのか、確認すべくフューエルホースの配管を見ると。
なんと、inとoutが逆に付けてあるじゃあないですか。
誰だよ、こんなミスしたのは！
（はい、自分です）

というわけで、outを正しく配管して、inを外しておいてガソリンが来るかチェックしましょう。
軽くクランキングしてみると、ホースの先にたらりんとガソリンが来ましたぜ (^-^)v
ここまで来たら、もうこっちのもの！　inをきっちり装着して、自信を持ってクランキングすると、いともあっさりエンジン復活！

以前乗っていた Austin Healey Sprite Mk-IIIは、3週間も動かさないとクラッチが張り付きました。
でも、Midgetはそんなことはまったくなく、しばらくアクセルをあおっていたら回転数も安定したので、ちょろっと公道に（笑）
長いブランクもものともせず、かつてと同じように走ってくれましたよぉ。
うむうむ、愛いやつよのう (^-^)

ついでに、天気も良かったので半日、日向ぼっこをさせてやりました。

でも、まだやらなくちゃならないところは、たっぷりあります。
ブレーキランプが点きっ放しなので スイッチを交換しなきゃならないし、リヤのリーフスプリングも替えてやりたいし、プラスとマイナスを逆に結線されて焼かれてしまったハーネスを修復しなきゃならないし。
ハードトップの塗装が荒れてきたので、これを治さなければならないし、どうせ治すなら今の重たいブラックを純正色の正規組み合わせであるグレーに替えたいし。
グリルに、ダミーでもいいからスポットランプなんて付けると、カッコいいかな？ なんて思っちゃうし。

ああ、煩悩炸裂（爆）

まだまだ前途多難ですけど、ぼちぼちやっていくとしましょう。
今年もMG-Dayは開催されないそうですが、Lake-Biwa Meetingには間に合うかなぁ？？？

なんともエレガントなお車、素敵なホイールキャップ・・ハードトップ・・あぁ、とっても素敵です

[mid*e*0948]

vpp1275さん、はじめまして。みじぇきちです。
このブログ、2年ほど放置しておりまして、最近気まぐれに更新しております。

vpp1275さんは、ミニにお乗りなのですね。残念ながら、私はミニに未だ乗ったことがなく、いつかは体験してみたいと思っています。

拙宅のMidgetのHTは、純正のHTなのでサイドウィンドウの立ち上がりの角度が違うのです。
さらにエンジンの塗色がエンジと、この点でも珍しい車両のようです。

今後ともよろしくお願いします。

[clecoco]

見っ〜けぇ！２ヶ月ぶりの更新（笑）
拙者の「屋根無し」まだ納車されてません。ほとんど車検整備等はOK!
後は前オーナーとの名変。。。コレ時間がかかり過ぎ〜（笑）

現在、庭先で簡易式GAREGE製作中。来週あたり完成・・・かなぁ？
これからも「みじぇきち」さんのブログを参考書にしますので
あまりサボらず更新してね（笑）

納車されましたら是非「みじぇきち」さんちまで逢いに行きたいと思ってます。

[mid*e*0948]

clecocoさん、見つかってしまいましたか (^-^;;
おや、まだ納車されていないのですか。名義変更にあまり時間がかかると、ちょびっと怖いものがありますが。。。

いやいや、このブログはもう「気まぐれモード」なので、更新はあまり期待しないでくださいね〜（笑）

[clecoco]

お待たせ・・・あっ！待ってませんか（笑）

昨日GARAGE内に屋根無し入庫しました・・・まだ乗ってません（笑）
とりあえず御報告まで・・・今後共よきアドバイスを。

[mid*e*0948]

cleccoさん

亀レスで、失礼しました <(_ _)>
おお、ガレージに入居されたのですね。おめでとうございます。

雄姿の公開、お待ちしています。

[bio**nmori*o]

琵琶湖には間に合わせましょう！
これ至上命令です(^^♪。

ボクが前乗ってたMG1100は、走行中にフォロントガラスに雨でもないのに水しぶきが･･･。
しかも何だか臭い･･･。
慌てて路肩に停めて見たら、燃料パイプからガソリンが噴射していました(＠_＠;)。
ま、色々あらーな(^^ゞ。

[mid*e*0948]

はっ！？ (*o*)
お師匠さま、こんな辺鄙なところまで、お出で下さったのですか？？

> 琵琶湖には間に合わせましょう！
> これ至上命令です(^^♪。

うはぁ、、、はぁ、、、なんとか。。。
至上命令ということは、突撃せよ、ということですね。。。

果たして？

[bio**nmori*o]

自爆せよ！ではないぞよ(^^ゞ。

[mid*e*0948]

特攻ではないのですな。
トトトトトかと思いました（汗）