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本日(2012年3月7日)放送の「アンカー」 の動画を見つけました。 直ぐに削除されますので、お早めにご覧下さい。 福島原子力災害の今後を考える フランス「原発廃炉」の現場をズバリ! ズバリ!キーワードは「不変の日本への信頼」。 青山氏はフランスの原発「廃炉」を視察、格納容器の内部を独占取材! ・ 番組サイト 「スーパーニュースアンカー」 (KTV) http://www.ktv.co.jp/anchor/ ヤマヒロ氏の Podcast 「ヤマヒロのアナ Pod cafe」 http://ktv.jp/podcast/ 関テレ・アナ 村西利恵さんのブログ http://www.ktv.co.jp/ktv/ann/cafe/muranishi/index.html 青山氏のブログ「ON THE ROAD 青山繁晴の道すがらエッセイ」http://blog.goo.ne.jp/shiaoyama_july ・ 「アンカー」放送翌日の木曜日に「文字起こし」を公開されている方がいますので、お知らせしておきます。 ↓ 「ぼやきくっくり」さんのブログ http://kukkuri.jpn.org/boyakikukkuri2/ 「アンカー」文字起こし http://kukkuri.jpn.org/boyakikukkuri2/log/eid336.html ・ 「淡交 You Tube」の「再生リスト」にも入れておきました。 http://www.youtube.com/user/tankou2008 青山繁晴氏の情報は「淡交」 非公開サイトをご覧下さい。 http://www.geocities.jp/tankou_2008/ 青山氏の「命がけの発言」がより多くの人たちに伝わりますように・・・ワンクリック お願い致します。 にほんブログ村 政治ブログへ(文字をクリック) ![]()
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日本経済
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《アマゾンが『南京の実相』に露骨な嫌がらせ》
2012-02-22 16:04:24 ■アマゾン日本の社長は、香港出身のチャン社長と明らかにしてありますが、中国から「準国防動員法」での指令をうけたのか。『南京の実相』に対して、露骨な嫌がらせを始めています。 今度は、カスターレビューの五つ星をバッサリカットするのではなく、より直接的に購入を抑制させる「在庫表示」を操作して、版元がアマゾンに納品しても「在庫あり」にしていません。舐めてますね。 チャン社長よ!いままでも予告しているが、いつまでも日本人を舐めた行為を繰り返すのであれば、出版業界や同志に呼びかけ、アマゾン日本本社に抗議行動を実行することになるでしょう。 今年入ってから『南京の実相』の在庫表示が「在庫あり」から「2週間から5週間」になり、また今日は「一時的に在庫切れ;入荷時期は未定です」になっています。 ★入荷時期は、アマゾンの担当者が版元に電話一本すれば済むことであり、在庫切れ状態を維持したいのであろうが、アマゾン日本がやっていることは、広義の言論検閲・弾圧にあたる卑劣な行為なのです。 ★ここまで露骨な嫌がらせをアマゾンがやっていることは、『南京の実相』が、南京関連本の中で中国が一番嫌がっていることを証明してくれたことになります。 実際、南京問題は歴史問題と云うより、政治宣伝の道具として喧伝されて来たのであり、政治家がガツンと反論しないことには、解決しない問題なのです。 それらの条件を満たしている書籍は、唯一『南京の実相』だけなのです。それを分かっているからアマゾンは、嫌がらせをしているのであろうが、南京問題を相対化して検証できないほとんどの保守本愛読者にまで、『南京の実相』の価値が浸透してないのが残念なことです。河村名古屋市長が、『南京の実相』を手にして「この中の資料を見れば南京虐殺はなかったことは誰にでも分かる」と、訴えかければ、日本国内での南京問題は一気にケリがつきます。 ★名古屋市意見募集URL shimin-no-koe@shiminkeizai.city.nagoya.lg.jp ★「河村市長室 直通ファクス」052-972-4105 皆様、是非、河村市長には、個人の歴史観で語ることを止めて、『南京の実相』の存在を訴えることを、助言してあげてください。 ※「『南京の実相』を国内外のメディア 図書館等に寄贈する会」代表 水間政憲;ネットだけ転載フリー《http://mizumajyoukou.blog57.fc2.com/blog-entry-591.html?cr=ba5237382c263b508786a3b46575c7c8》(条件;上記全文掲載)
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<海底トンネル事故>天井部分に異常で壊れた可能性…鹿島変態新聞 2月25日(土)20時31分配信
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ランキング協力お願いします↑↑↑クリックお願いしますm(_ _)m 同社は「天井部分のセグメントを取り付け中か、取り付け後に落ちて流された」とし、天井部分の崩壊で大量の海水がトンネル内に一気に流入した可能性が高くなったことを認めた。 セグメントは長さ約3.5メートル、幅1.4メートルで厚さ16センチ。中央部分で割れたような形で17日夜に見つかった。落ちたのがトンネル工事の先端部分か途中部分かについては、「まだ、確認できていない」とした。【小林一彦】 海底トンネル事故:天井部強度不足か ブロック薄いと指摘毎日新聞 2012年2月21日 21時42分岡山県倉敷市の海底トンネル事故で、工事会社の鹿島は21日、半分に割れた状態の壁面ブロック(セグメント)片が縦穴から見つかったことを明らかにした。事故当日の7日に天井部に設置されたブロックの可能性が高く、ここから大量の海水が流入したとみられる。ブロックの厚さは通常より薄かったとの指摘があり、ノーズダウン現象と呼ばれる掘削機の傾きなど何らかの理由で生じた想定外の圧力に耐えられず、割れた可能性が出ている。 長さ約3.5メートルのブロックが半分程度に割れた状態で引き揚げられた。ブロックには接続部のボルトが曲がった状態で残っており、既に組み上げられたブロックとみられる。
ブロックの標準的な厚さは、トンネルの直径に対して4〜5%とされる。今回の工事に当てはめると、直径4.8メートルに対し4%だと厚さ19.2センチだが、実際の厚さは16センチだった。長岡技術科学大の杉本光隆教授(トンネル工学)は「今回の壁面ブロックは標準より薄い。薄いブロックが外からの圧力に耐えられなくなって破損したのではないか」と指摘する。 さらに7日に組み上げた壁面ブロックには、トンネル内壁に固定するセメントが未注入で、不安定な状態だった。鹿島によると、掘削機は長さ約6.8メートルの円筒形で、油圧ジャッキ26本を伸縮させながら掘り進む。同日は幅1.4メートルの壁面ブロック3個分を掘り進んだ。このうち1・5個分にはセメントが未注入で、6.5センチの隙間(すきま)が残った。掘削機内にはブロック1.5個分があり、最後の3ブロック目の組み上げ中に事故が発生したとみられる。 こうしたことから、何らかの理由で圧力が生じ、天井の接合部に設置されたブロックが割れたとみられる。水島海上保安部などの調査データでも、海底の巨大なくぼみの中心は、接合部とほぼ一致している。
鹿島は「破損した壁面ブロックは、組み立て中か既に組み上がったブロックの可能性がある。原因究明の重要な証拠になるので捜査当局に提出した」と説明している。【井上元宏、五十嵐朋子】
水島製油所の海底トンネル事故 セグメントは韓国製?やっぱり法則だな・・・間違いなく(ーー;) 倉敷海底トンネル崩落事故ほほう(・∀・)ニヤニヤ法則発動は間違いなさそうですね で?いつになったらこのセグメントが 韓国製だと公表するのかな?? ご立派なマスゴミ様は (・∀・)ニヤニヤ ランキング協力お願いします↑↑↑クリックお願いしますm(_ _)m
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「若者の車離れ」の次は「熟年の車離れ」
若者の車離れが加速している。
かつてトヨタ自動車の豊田章男社長(55)は
その理由を問われて「良く分からない」と答えた。
危機管理専門家であるリスク・ヘッジ代表の
田中辰巳氏(58)
私を含め、当時の若者が競ってカッコイイ車に
乗ろうとしたのは、車がデートの必須アイテムだった
からだ。デートと言えば車、車と言えばデート、
と言っても過言ではない。
昨今のトレンディードラマにも、
デートに車が登場するシーンは滅多に見られない。
これでは、若者が車に乗りたくなる訳がない。 私はこれが、若者の車離れの
最大の原因だと思っている。
トップがバカでは
国も企業も滅ぶ。
典型的な例ですね^^。
あ〜イライラするから
毒吐こうっと^^。
「無知」で「無能」な俺がいうのもなんですが^^。
本当に・・・。この2人。論点がずれているというか。
頭が悪いことに気づいていないのかな?
ネタか???ネタなら笑ってやるけど^^。
「無知」で「無能」な俺が答えを教えてあげます^^。
答えは
消費税導入によるデフレ
派遣制度導入。
工場の海外移転による
国内産業の空洞化
にきまっているじゃん^^。
さすが^^。経団連^^。「無知」で「無能」の俺より
さらに下を行く「無知」&「無能」ぶり〜^^。
究極のバカ〜^^。
トレンディードラマ^^。
どんだけバブルの時代に生きてんだよ。
もう2012年だぞ^^。 当時は消費税無かったし。税負担も軽かった^^。
脳みそにウジが湧いてるわ^^。
本当に・・・。頭悪いわ・・・。これなんですよ。
今の企業のトップの連中が・・・。
現実がみえてない。
入るもの(収入)が少ないのに 出るもの(支出)を増やすとか無理。
まして将来の年金破綻が 見えてりゃ尚のこと消費しろなんて無理。
こんな中学生でも分かるようなことが お偉いさん(笑)には分からないらしいわ(笑)
背景として、公共交通機関網の整備による
車の必要性の低下もあるだろう。
車もつ必要がないからね。
都市部では平均15分に一回は何かしら
公共交通機関が駅やバス停にやってくるから。 こんなアホらしい物を買うのは金持ちしかいない
CMで「エコエコ」言ってるけど、逆効果だよな。 エコを追求したら、車なんか乗らない。 安定した雇用と給与があれば
車買うようになりますよ^^。バカ社長^^。
クルマもそうだが、エコエコ言ってる割には
その「エコ製品」を造る時は
大量の石油を消費&CO2を排出してるよな^^。
もう一度言うけど、
上の2人は猛烈に頭の悪いことを書いているな。
トレンディードラマは、昭和の時代でちゅよ。
今は平成でちゅよ^^。わかりまちたか(笑)???
とにもかくにも車は維持費が高すぎる。
(ガソリン代。保険代。駐車場。税金等々で年間70万?)
税金を半額にしろ、車検もなんとかしろ
車が売れないのは全部消費者側の責任か。 年収200万代が当たり前の今の若い世代が
どうやって車買えってんだよアホか。 家賃と食費とネット代で終わりなんだよ(怒) バカ社長に告ぐ。
とりあえず派遣や下請け、孫請けの連中が
トヨタ車を買えるような給料にしろよ。 最低時給1500〜2000円にしろ。
バカ社長。聞いてるか???
日本語わかりまちゅか??? そもそも論で行くと、
若者のお金の行き先を考えればいい。
携帯とパソコン、インターネットの維持費が 大きなウェイトを占めてるはず。
例えば車か、携帯パソコンか、 どちらが使えなくて困るかと聞かれたら、
最近の若者は後者を選ぶ割合の方が 確実に多くなるだろうね。
それと日本は国民に冷たい国だからな。
生活保護は在日特権で 日本人は金が無くなったら凍死。 これで金使えとかバカか? 国の政策として正しいのは
「民主党」と「経団連」の逆の政策をやれば
日本は復活する。簡単でしょ^^。
本当に50以上の人達(バブル世代)はバカが多い。
話がかみ合わないんです。
ただ、優秀な人もいます。少ないですが^^。
私は基本的には年配の人とは話しません。
彼らは「三無」ですから^^。
話しても無駄だし、無知だし、無能だし。
でも年配でも優秀なブロガーさんには学ぶべきこと
が多いので訪問させていただいてます^^。
こういう人達。はやく大量解雇されないかな???
若手に椅子を譲ってください。
老害です(笑)。
次の選挙で
民主党に入れたやつ見つけたら、
差別してもいいし、
死ぬほどぶん殴ってもいい^^。
と善人な俺は思うわけよ^^。
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これ・・・。常識だから・・・。
年配の人は知っておいてくださいね^^。
いまだにわからない人がいるので。
就職状況・・・。簡単にいうと・・・。
バブル期・・・。1000人に2000個のリンゴがあります。
1人で3個でも4個でも食べていいですよ^^。
とりあえず1人に1個ぐらいはリンゴがいきわたる。
リンゴを食べれないのは努力不足。
努力すれば・・・。なんとかなる。
何ともならないのは個人の努力が足りない。
正解^^。
今・・・。1000人に600個のリンゴがあります。
1人で3個でも4個でも食べていいですよ。
簡単に言えば・・・。
経済のパイ(リンゴの個数自体)が減っているので
個人の努力以前の問題。
いまだに理解できない人がいるので・・・。
簡単に説明させていただきました。
本当は時給1500円以下で働いてはダメだ。
日本人は「働かないデモ」を本当にやらないとダメだ。
困るのは国や企業なんだから・・・。
本当は生活保護なんて205万人で済むはずがない。
年収300万円以下は生活保護と同じだから。
そうすると2000万人ぐらい生活保護になるだろうな。
でもそれぐらいしないと・・・。
政治家は今の状況がわからないから。
バカなので・・・。
本当にわからない人が多すぎる・・・。
それと仕事は選ばなければあるとかいってる奴は、
こういった現実があることを直視しろ。
いまだに
「フリーター=遊んできた奴、自業自得」
という偏見に凝り固まっている人がいるんです^^。
仮に正規(正規雇用の使用人)で就職できても
労働条件が入社前と入社後でまったく違う企業が
90%以上^^。
労働基準法なんて守っているところなんて
ほとんどないですよ^^。本当に・・・。
90%以上の企業は労働基準法違反です。
詐欺です。なのに政府はなにも対策をたてない。
過労死や自殺(年間10万人以上。3万人は嘘。)
なんて一向に減らないし
やってることは「対策してます」という
アピールをするための薄っぺらい対策もどき。
人の精神を破壊するような労働を強いる企業が
一部上場を名乗ってる国。それが日本。
そういう国に生まれたことを、まず自覚しよう。
こういう企業は自分に関係ないって
思ってるかもしれんが大アリですよ^^。
こういう企業がリストラやサビ残で
不当な収益を上げる。
↓
普通にやっていた優良企業がそれに 対抗できなくなる人件費を削減。
↓ 優良のブラック化、倒産。 ↓ 社会全体がブラック。サビ残リストラ横行 個人消費減退、景気低迷。
いわゆるデフレスパイラル。
こういう風にしなきゃ生き残れない企業は
倒産した方がいいんだけど・・・。
とにかく今の状況はひどい。
今の日本は仕事を辞めてもブラック企業か、
フリーターしかないよ。
また転職活動しようにも不景気を理由に
採用者側が応募者を吟味するから
なかなか内定でない・・・。ハローワークに言われて嫌々求人出してるところもあるぐらいなのだ。
200人連続不採用なんて・・・。
採用する気が無いとしか思えない企業もあります。
そのうち国民平均年収が300万円台になります。
国民の半分が生活保護少し上です・・・。
日本経済は限界にきているんです。
いまだにこれがわかってない人が多いんです。
それと日本は先進国じゃあないからな。
先進国と「呼ばれている国」で
こんなこと企業に許してるのは「日本だけ」。
少子化が進んでいますが・・・。
社会保障が充実していないと結婚できないと
いうのが事実だと思う。
ほかの国と比べると日本は自己負担が多すぎます。
少子化だって国が防ごうと思えば防げるのです。
それをやろうとしない。
そうゆう国は衰退するのは当然・・・。
結婚だけではなく、社会保障がない国は
自殺、犯○が増えます。
(今の日本がそうだと思う)
これは自己責任ではなく、国の責任です。
日本の消費税はスウェーデン方式で計算すると26%。
日本は世界最高水準の消費税負担国家なのです。
税制を含め抜本的な改革が必要なのです。
民主や自民が行おうとしている
税制改革(消費税増税)は「税制改悪」なのです。
TPPに参加するとこれがさらに加速。
TPP参加=新自由主義。
経団連は売国奴の集まり。
移民など断固反対。
次の選挙で
民主党と「在日」に
北斗百裂拳を叩き込め。
民主党は「在日」の「在日」による「在日」のための
政党です。 一日一回応援(賛同)
最後まで読んでいただき
ありがとうございました^^
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