丹波で出張修理

夏の災害復旧作業で知り合った友人の軽トラが壊れたとの事で出張修理してきました。

水無しで走ってたからエンジン取替えなきゃいけないと自動車屋さんが言ってるって。。。

ヤフオクで落札して直送してもらい現地へ向かう。

配線やシフトケーブルを外す、4WDなので多い。
ホース、ドライブシャフトを外す。
ミッションオイルダダ漏れw
クーラントはほとんど無しwww

プーラーで吊って地面へ。

犬ションポーズから横へ引き出す。

エキマニとそのカバーは壊れたやつのを使うので取替え。

ここ迄で1日目終了。


２日目

朝の散歩、黒井城跡

登り３０分弱できれいな雲海！
下界は濃霧です。


作業再開。

エンジン取替え。

再び犬ションポーズにしてエンジンミッションを押し込む。

プーラーで釣り上げて取り付け。

配線等接続、、接続、、？？

デスビのコネクタ合わない！

デスビ取替え。
フライホイルのマーク確認だけで取替え、、大丈夫か？？

接続、、接続、、？？
ロアホース10せんちぐらい短い！

ロアホース取替え。
オルタネータ外さないとネジを回せない。

ここまでで２日目終了。


３日目

朝の散歩？

高谷山、ここは車で登れます。
やっぱり雲海はきれい♪


作業再開。
ドライブシャフト取り付け。

水周り洗浄。

クランキングして見る、、
ガッ！、、、ガッ！、、、
上死点前で点火してる。

デスビをテケトーに回す。

ブルルッ〜〜〜〜

かかったー！

回転数が一番高くなる所へデスビを調整。

アイドリングで放置、、、

いつまで経ってもファンが回らない、、、

サーモスイッチのコネクタにジャンパー差したら回る。

スイッチ死んでるなあ、ジャンパー差したままで終り。
スイッチ入荷まで回りっぱなし〜

冷えたら水を抜いてクーラント注入。

点火時期やミッションオイルの事等を持主宿題として撤収。

あと、毎朝オイルと水の点検せよ！と命令しときましたーw

[あにやん]

写真、２枚目 ３枚目、、、、なんか流血してるみたいです (￣▼￣|||)

しかし、ヨッシィさんは やっぱすごいな、、、、なんでもござれ！ですね。

凄い！

やはり”ヨッシィー”さんは、オールマイティーですね♪

自分じゃなく、エンジンを犬ションポーズ・・・ですね。

そして、新語”テケトー”・・・微妙なニュアンスが伝わってきます。

こっちは、今日はなぜかヘロヘロで、
”テッペンハゲタカコケコッコ〜”状態秒読みで、やたら落ち込んでいます。
（笑）

> あにやんさん
僅か残ってた冷却水はこゆーいサビ水でした。
ドライブシャフト抜いたとこからオイルがダラーで金持ちにはなれず地面がねとねとですわ( ；´Д｀)

> channel_dashさん
あらゆる事がテケトーでっせ〜

どんどん良くなってるんだから副作用辛いでしょうけどゲーハー気にせず続けてくださいね。

初めて見ました！

有事のために参考に！！

> ばっけんレコルトさん
参考にならんでしょ（笑）

[ガバチョ]

すごいですね。失礼ながらヨツシーさんが、これほどの腕前とは！
すごく参考になります。

[cuu*yz*p]

私の書き込みちゃんと届いてますか(●´∀｀●)
やっぱりブログの初コメントって緊張しますね。。。

個人的な事から書いてしまうんですけど、ずっと嫌なことが続いていて、正直何度か挫けそうになったんです。
でも、ヨッシィーさんのブログを拝見してからは、頭でっかちにならずに、一度初心に返ってみるのも大切だと思いました(o≧∀≦)o

うまくいえないけど、私が中学校の頃に読んでいた小説家さんの文体に似てるんですよね。
あとは着眼点とか。
そういう忘れかけた大切なのを思い出させてくれるブログでした。

おかげで、すごく前向きになれたし、また頑張ろうと思えたのも本当です((＠＾ｪ＾＠))
よかったら私の悩みを一つだけ聞いてもらえませんか。

つまり相談に乗って欲しいんです。
[e-mail]

私の直接の連絡先なんですけど載せます。
ヨッシィーさんからの連絡待ってますσ(ﾟｰ^*)