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約3か月ぶりの更新です。 ご無沙汰というか突如更新がストップしてそのまま時間だけが過ぎてしまいました。 正直、何から書こうか考えると緊張してしまいます。 先に結論というか更新できなかった理由から書きますと 5月6日に家内が足を骨折しまして1か月半の間、入院をしておりました。 家事のエキスパートが家庭から長期離脱というのは 想像以上に日常生活を一変させられました。 朝起きて子供たちに朝食を食べさせて 学校へ持っていく給食袋と水筒の準備。 長女を送り出して自分が朝食を採り、次女を途中まで送っていき その後出勤。 仕事を定時で切り上げた後も、帰りがけに買い物をして自宅に帰り 子供の宿題を見ながら掃除、洗濯、夕食の準備とカメラに触るどころか ＰＣにも向かえない日々が続きました。 家内は6月中旬に退院しましたがその後も家事のサポートをして 気づけば7月も半分を過ぎていました。 今でもカメラを持って休みの日に鉄道写真を撮りに行く気にはまだなれません。 しかしブログをまた更新する時間的な余裕が出てきたので また皆さんに写真を見てもらったり コメントをいただいたりしたいという気になってきました。 当面は蔵出し写真となります。 また更新も不定期となると思いますがご了承ください。 徐々に以前のように活動できることができればと思っています。 今日の写真は今年の4月7日に撮影した北近畿タンゴ鉄道から 由良川橋梁での撮影後にやってきた丹後由良−栗田間で 背後に海が見える風景です。 本当はこの後に天橋立に観光に行こうと目論んでいたのですが 旅に出ると毎回のお約束で頭痛と吐き気に襲われて断念。 それでも車中で休んでから福知山線に向かったのでした。 KTR700・800形（丹後由良−栗田間） |
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コメント（2）
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今日も仕事的にはハードな1日でした。 今週末からゴールデンウイークに突入するわけですが 特別、どこかに遠出する予定もありません。 （3月に使いすぎてしまったもので） しかし、疲労がピークに達していていることと 連休中ということもあって 日帰りレベルなら家族サービスをしたり 学生時代の友人に会ったり ひとりでフラっと撮影に行ったりすることを考えて 9連休にすることにしました。 メインはあくまで休養ですが、 休まるのか少し不安でもあります。 今日の写真も京滋遠征4月6日から。 叡山電鉄鞍馬線での撮影後に向かったのが 叡山電鉄叡山本線の終着駅である八瀬比叡山口駅です。 駅から3分ほど歩けば京福電鉄の叡山ケーブル ケーブル八瀬駅があって、ケーブルカー・ロープウェイを乗り継いで 比叡山山頂に行けるそうです。 あまり地理に詳しくない関東人からすると 比叡山といえば、がっつり滋賀県だと思っていたので 比叡山の西の入り口が洛北のあったというのは ちょっとした驚きでした。 デオ730形732号（三宅八幡−八瀬比叡山口間） 八瀬比叡山口駅ホーム 開業以来からの木造駅舎と、終着駅に特有の ドーム状の屋根がかつての栄光を偲ばせる。 |
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今年の健康診断に向けてダイエットを始めた。 最近、特に背中や腰回りに肉がついて腰痛や肩こりがひどい。 とりあえず昼食を抜いているのだが 午後になるとスタミナが切れてくる。 経験上、慣れだと思うのでしばらく頑張ってみようかと思う。 さて、今日の写真は京滋遠征から 4月6日の夕方に叡電から再び嵐電にやってきて 以前に朝練習をした車折神社で撮影したものです。 3月31日から開始されたラッピング電車のモボ631形です。 京都らしく「井筒の生八つ橋 夕子」がラッピングされています。 モボ631形632号（鹿王院−車折神社間） モボ631形632号（車折神社駅） 神社の中からも撮影しましたが 神社内で造園屋さんが木を切っていたので ちょっと苦しいアングルからとなってしまいました。 |
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先週後半からヘビーな仕事が続いており週末は休養した。 とはいっても土曜日の午前中は市役所で廃棄物減量等推進員の会議。 出席しくるのは若手でも60歳代、70歳代が多く、中には80代もちらほら。 2時間一緒に座って聞いていたがなかなか辛いものがあった。 昨日は地元で○○−１グランプリ（○○には地名が入ります）なる 地元のＢ級グルメのイベントがあったが、雨が降ったこともあってか さっぱり盛り上がっていなかった。 もっともさほど美味しい名物があるわけではないので、 雨が降っていなくても盛り上がったかは疑問が残るのだが… さて京滋遠征の続きです。 4月7日朝にやってきたのが北近畿タンゴ鉄道。 沿線随一の撮影地である由良川橋梁を まずは遠くに眺めながら2両編成の普通列車を撮影した。 218D KTR700・800形（丹後由良−丹後神崎間） 手前が由良川、奥が日本海なのですが分かりにくいなぁ。 |
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会社の旅行会のアンケートが来た。 どの時期に行くか？ 選択肢が6月中旬から7月中旬って… 思いっきり梅雨じゃないですか… 5月とか秋とかいう選択は無かったものなのかね？ とは思うが、どうせいつものように ほぼ単独行動なのであまり幹事を困らせてもいけないと思う。 今日の写真も京滋遠征から。 日付は変わって4月7日（土） 京都市内で午後の撮影をした後、ホテルへ。 宿は舞鶴市。 桜のシーズンの京都のホテルは高くってどうにもならない。 ということで日本海側へ足を延ばす。 夜にホテルに入ったのでよく分からなかったが、 朝、ホテルをチェックアウトして外に出ると 駅前なのに相当寂しい。 ホテルの駐車場近くから西舞鶴駅のホームが見えた。 緑一色の車両が目立つ。 113系だ。 2008年の223系導入により運用数が激減しているようなので 撮ってみたが、本音は湘南色の方が良かったかなと思う。 113系5300番台S3編成（西舞鶴駅） 後ろに287系も見えています。 |
