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昨日あたりから ちょっと体調を崩しております。 血圧が高く、時々頭痛がします。 医者に言わせると 震災後、頑張りすぎたのではないですか？ と聞かれたが、 頑張りすぎたのでは無く 会社での暖房不使用などの 環境変化によるところが大きいと思う。 自分でも以前から分かっていることだが 虚弱体質っぷりは否めない。 当分、薬を飲んで 様子を見ることになるが 普段よりも薬を出される日数が多かったのが ちょっと気にかかるところである。 さて今日の写真は 3月7日に訪問した富山地方鉄道市内軌道線。 セントラムに乗車してやってきたのが この電気ビル前である。 ドラマ「白い巨塔」のロケ地にも使用された 富山電気ビルをバックに。 前回訪問時にも来ようと思ったのだが 間違って地鉄ビル前へ。 何だか違うような気がしながら 撮影したのが思い出される。 2枚目は3月5日に富山到着時に撮影した ライトアップされた富山電気ビルです。 デ7000形 7015号（電気ビル前） ライトアップされた富山電気ビル |
富山地方鉄道
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今回の富山訪問において 私にとっては、必ず行かなければならなかった場所です。 ご存知の方もいらっしゃると思いますが 昨年10月29日に発売された 「城めぐりがもっと楽しくなる！お城の地図帳」 (タツミムック) に私の写真が掲載されることになるきっかけになったのが 昨年5月1日のブログ記事「セントラムと富山城」の写真です。 最近では自宅近所の品揃えのよくない書店にも この本が売っていたりしてちょっと嬉しかったりするのですが 今回は富山行きを決めた時点で、ホテルの予約を富山駅周辺ではなく 富山城周辺に絞ったほどでした。 （ホテルにチェックイン後、この場所で撮影をする為） 1年ぶりに訪れたこの場所で夜と昼撮影できました。 また、今回は昼の撮影後セントラムに乗車して富山市街の 別の電停を目指したのですが、それはまた別の機会に。 9000形 デ9003号（国際会議場前駅） |
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昨日は関東地方で朝から雪が降っていたようで… 北陸の富山では曇りで、私といえばお気楽なもので 帰りの心配などほとんどしていませんでした。 3月5日の旅の初日から振り返ってみますと… 初日は午後12時45分に自宅を出発。 今までの撮影旅では定番だった早朝出発ができなかった理由は… 1.家内が午前中に奉仕活動で小学校に行き、 子供達と留守番をすることになっていた。 2.上信越道、北陸道のチェーン規制が解除になるか、ならないかで 交通手段の変更の可能性もあった為。 特に2.は当日朝9時を過ぎてもチェーン規制が解除されず、 ヒヤヒヤしました。 この時点での天気予報では7日の帰宅まで、長野、新潟、富山は 雨の予報はあっても雪マークはついていなかったので チェーン規制さえ解除されてしまえば、ノーマルタイヤでも 行けるわい！と勝手な判断をしていたのです。 出発後、 外環道→関越道と通り、午後2時過ぎに 眠気が少し出てきたので上里SAで休憩。 飴を買い込んで、10分ほどですぐに出発。 関越道から上信越道に入り、長野を過ぎてもそんなに雪が多い印象は無い。 ところが、チェーン規制が最後まで解除されなかった信濃町から先は やはり路肩に大量の雪が… 妙高SAでトイレ休憩。 その後、上越JCTまでは雪が多い風景が続いたが 北陸道に入り雪も少なくなっていく。 午後5時に有磯海SAでガソリンを給油。 リビア情勢の悪化からか、最近どんどん値を上げているのは 旅をするにあたっては少々痛手となる。 日没まで数十分。 思いのほか順調に来たのと、夕陽がきれいに見えてきたので 急遽、撮影をしようと思い立った。 立山ICで下りて、富山地方鉄道の岩峅寺・立山方面に向った。 あたふたして撮影地を探しているうちに、陽はほとんど沈みかけ 午後5時40分頃、岩峅寺駅近くの陸橋から撮ったのが 今日の写真となります。 10030形（岩峅寺−沢中山間） 雪山バックで撮れるところを探して… 何とか元京阪3000系テレビカーを捕獲。 |
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北陸ブログ旅で各県2箇所ずつチェックポイントを設けていて、初日の福井ではソフトバンク （西武生駅）と永平寺をクリアした。 2日目の富山でも昼食の回転寿司でホタルイカをクリア。 2箇所目のキーワードは「不毛地帯」 既に写真で公開したが、地鉄ビルが不毛地帯のロケ地と勝手に思って、写真を撮りまくっていた。 実はそこから目と鼻の先にある富山電気ビルがロケ地だったのだ。 チェックポイントクリア失敗を帰ってから知るマヌケな私。 リベンジは近いうちにしたいところであるが… ということで今日の写真は富山地方鉄道市内軌道線で見かけたド派手なラッピング車両です。 デ7000形(地鉄ビル前） そういや我が家も会社の事務所の引越しもこの会社にやってもらったっけ。 デ7000形(丸の内） 控えめに富山城も… |
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今朝は4時起きで1年1ヶ月ぶりのひたちなか海浜鉄道へ。 田植えの頃に水鏡が撮れるということでやってきましたが、風もほぼ無風でなかなかのコンディション。 始発から3時間程度ロケハンをしながら撮って、1箇所寄るところがあり、そこでも撮影してほぼ終了。 日曜日ということでこれから早めのお帰りです。 帰宅して、昼寝して家族で夕食をとり、子供たちと遊んで1日が終わるいつもの週末です。 写真は久々に北陸ブログ旅で富山地方鉄道市内起動線です。 デ7000形7018号(地鉄ビル前） 富山地方鉄道の旧標準色であるグリーンとベージュのツートンカラー。 このカラーリングは7018号のみが維持している。 天井に様々な電照広告を取り付けて運転されるのが特徴的です。 横断歩道の近くに雪かき用のスコップが。その名も「雪と汗のひとかき運動」 3月下旬とはいえさすが雪国。 |
