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今週末もカメラを持つことは無かった。 金曜日の午後10時に会社に呼び出され、故障箇所の復旧に4時間。 自宅に帰ったのが午前2時過ぎだった。 午前中はゆっくり寝て、午後から出勤。 順調に稼働していることを確認して夕方に帰宅。 その後、家族で近所の鴨汁そばのうまい蕎麦屋で夕食。 日曜日こそはという気持ちは少しあったのだが 結局、ダラダラと家の中で過ごしてしまい、 夕方の5時になってから隣町の温泉(といっても健康センターっぽい) に家族で行き、帰宅したのが午後9時。 寒さなのか平日の疲れが抜けないからなのか 撮る気分にならないなのか、撮りたいものもさしてないのか、 複合的な要因なのか、他の別の理由なのか 自分で自分がよく分からなくなってしまった。 こんな時に無理やり撮ったものが満足できる筈もないだろう。 一方で今日出社すると、先週会社の労働組合でやっていた 文化展示会に出品した写真が返却されてきた。 参加賞の図書カードを貰った。 額に入れられるような写真を撮りたいという願望はあり、 平日にはいつも「今週末こそ」って思うのだが、行動できないのは ちょっと病んでいるのかもなぁ。 今日の写真は九州遠征から。 10月23日に指宿枕崎線を少しだけ撮影した後に、 空港方面に向かう途中渋滞に巻き込まれてしまった。 そんな時に迷い込んだ南鹿児島駅での1枚です。 9500形9505号&キハ200系(南鹿児島駅) 手前が鹿児島市電の南鹿児島駅電停、 スロープを上ったところにJR南鹿児島駅、 駅舎からさらに構内踏切で坂の上にJRのホームがある。 |
鹿児島市電
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今週末は天気が悪いらしい。 撮影は難しそうだが、家内や子供たちの送り迎えや お歳暮を選んだり、片づけなど家のことをして 過ごすことになりそうだ。 今日の写真も九州遠征から。 ようやく旅3日目(最終日)に突入です。 10月23日 九州遠征3日目。 午前5時半に起床した。 6時過ぎにチェックアウトして ホテルの向かいにある立体駐車場へ。 前夜は夜遅くのチェックインだったため、 屋根の無い屋上階に駐車したのだった。 ? 砂だらけ? あ、これが火山灰か。 さすが鹿児島。 市内でも桜島からの火山灰が降り積もるのだ。 鹿児島に来たことをようやく実感し 桜島と市電とを撮れる武之橋にやってきた。 9500形9501号(新屋敷−武之橋間) 路面電車の窓の向こうに朝焼けが見えた。 9500形9511号(新屋敷−武之橋間) チキンラーメン号はシャッターのタイミングが… この後も別の路線で桜島とのショットを狙いに出かけました。 |
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仕事で夕方から会議だったのだが 難問が多く、方向性が見えない中で取り仕切っていた。 1時間半を過ぎて、思わぬアイデアから突破口が見えて 皆が賛同し、「やってみよう」「俺がこの検証をしてみる」と せき止められていた川が一気に流れ出すかのように こう着状態から抜け出した。 ここまで仕事で爽快なのは久々だったので 今夜は晩酌がすすみそうな感じです。 さて、今日の写真は端島(軍艦島)シリーズをちょっとお休みして 長崎港に戻って来てからのことを進めていこうと思います。 10月22日 午後5時前に長崎港に戻ってきた私は、大浦天主堂方面に行った。 目的はおみやげのカステラを買うこと。 個人的に福砂屋のカステラが好きなので家にも会社にも購入しようと 思っていたのだが、なかなかお店が見つからない。 迷った挙句、修学旅行生に聞いてようやく見つかったと思ったら大混雑。 何とか購入し、この日のホテルにチェックインできればいいのだが 予約したホテルは遥か370km先なのだった。 長崎道と九州道を経由して途中のサービスエリアで とんこつラーメンの夕食を済ませ、午後9時過ぎに鹿児島に入った。 そもそも今回は会社の旅行会で来ているわけで 私以外のメンバーは鹿児島のみを堪能し、郷土料理屋で宴会を終えて 二次会に行っている頃だろう。 合流したいのであるが 何せ前日から熊本→人吉→熊本→島原→ちょっとだけ佐賀→長崎→端島→鹿児島と 大移動をした私は疲れがピークだったので、 飲んだら翌朝起きられなくなってしまうので 断念した。 それでも前夜の熊本で路面電車バルブの味をしめてしまったので この夜も、鹿児島市電に挑戦した。 9500形(朝日通電停) 形式不明(朝日通−いづろ通間) 山形屋の建物は1999年に昭和初期のルネサンス調の外観に復元された。 2009年5月の三越鹿児島店の閉店により、 山形屋は鹿児島県内で唯一の日本百貨店協会加盟店となった。 9500形(朝日通−いづろ通間) 夜の流し撮りは腕が悪いのでこんなんです。 ようやくホテルにチェックインし、シャワーを浴びたら 泥のように眠りについたのは云うまでも無い。 |
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