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今夜は職場の歓送迎会の為、昼休みに更新です。 夜にかけて雨の予報なので飲みに行くのも気が重いのですが… さて出張前の名古屋での途中下車撮影ですが 今回私が狙っていたのは4月1日〜15日に運行されている水都大垣トレイン。 まずは送り込み回送を撮ろうと尾張一宮駅にスタンバっていたのですが… 下りのしらさぎ5号に被られて撃沈。 後追いで辛うじて1枚撮れました。 117系水都大垣トレイン送り込み回送後追い（尾張一宮駅） 名古屋で折り返してやって来るので そのまま尾張一宮駅の反対側のホーム端で撮影してもよかったのだが 多少時間もあったことと、被られたこともあり移動することに。 やってきたのは清洲駅。 今度は大丈夫と思った瞬間、私の目の前でカメラを構える暴挙に出た 輩がいまして、何とかかわしたもののホームが写り込む有り様で トリミングしてもこの程度だったということです。 117系水都大垣トレイン1号（清洲駅） |
ＪＲ東海
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4日間も更新をサボってしまいました。 先週の木曜日からの動きからお伝えしようと思います。 4月5日（木） この日は取引先の工場視察の為出張。行先は滋賀県長浜市。 普段はこのメーカーから埼玉の工場から納品してもらっているのだが 昨年の震災もあってリスク回避やら、埼玉の工場が整備で停止する場合も 考えて、滋賀県の工場からも納品できるようにしておこうというのが発端だった。 本来なら2月頃に行くはずだったのだが 年度末で出張費も含め予算がキツかったので 年度も改まった4月に行こうということになったのである。 それはタテマエであって 仕事が終わった後にそのまま遠征してしまおうという いつもの魂胆で、春の桜の季節に合わせた出張としたのである。 東京駅から新幹線に乗って米原まで行き、 米原から北陸本線で長浜までというルートで自宅を午前8時頃に 出発すれば午後からの視察に十分間に合う予定だった。 しかし自宅を出たのは午前6時。 仕事前に名古屋で途中下車してスーツ姿で撮影を始める バカ野郎とはこの私です。 新幹線から下車して 荷物をコインロッカーに入れて、東海道本線のホームで 朝食に天ぷらきしめんを食べていると… 117系がホームに入ってきた。 117系S2編成（名古屋駅） この後は東海道本線に乗って目星をつけたところで駅撮りに行きます。 |
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5月2日 連休の合間の出社日だった。 しかし当日になって急遽、会社を休むことにした。 左ひざが少し曲げただけで痛む。 2週間ほど前からそんな症状はあったのだが 昨日の朝は、ちょっともう我慢できない痛さになっていたので 病院に行くことにした。 近所の整形外科に行くと 先生はかなりお歳のベテラン先生だった。 「ここが痛むんです」 「じゃあレントゲンとってきて」 パンツ一丁になって変テコな体勢になりながら レントゲンを何枚か撮影した。 また先生の診察室に行くと レントゲンの写真を見ながら看護婦さんに 「誰か別の人のひざの写真持ってきて」 看護婦さんが持ってくると 「違う人の無い？」 症状も説明されない私は、何か複雑なことなのかなぁと 不安な面持ちで待っている。 結局、あまり納得のいくレントゲンは無かったようだが 先生の説明によると、ひざ半月板の形状が 私の場合、普通の人とはちょっと異なるようで 体勢によっては関節を曲げたり伸ばしたりする中で ひざの周囲が痛むことはあるかもしれない。 でも手術するほどじゃないから、ひざをできるだけ安静にして 冷やさないようにして湿布を貼っていれば 痛みは治まってきますよとのことだ。 「でも、また痛みが再発することは？」 「それはあるでしょうね。原因が分かったんだからうまくつきあってください」 と穏やかに云われてしまった。 先日の血圧といいひざといいカラダのあちこちにガタがきているようだ。 そういや先日大阪に出張した際に 小遣いを奮発してアロママッサージを受けたのだが 「同世代の男性と比べると背中がガチガチですねぇ」 と驚かれてしまった。 老化が進んでいることは認めたくないが 事実として症状を知っておくことは重要だと思う。 今日の写真は連休初日の4月29日に有楽町の交通会館から 撮影したN700系です。 先日の大阪出張の際も行き、帰りとお世話になったが 乗り心地が他の形式と比べると、現時点では最もよいとは思う。 （そんなにしょっちゅう乗っているわけではないんですけどね） N700系（有楽町駅） |
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今日は朝からとてもいい天気。 職場からも富士山がくっきり見えたが、昼が近付くにつれて霞んできて見えなくなってしまった。 こんな日に静岡・山梨方面に撮影に行けばバッチリ富士山バックの写真が撮れるに違いないのだろう。 とは言っても、4月から今まで会社の年休（有休）を使っていない。 と言うか使える状況に無い。 何とか平日に休みを取って、撮影にいけるくらい仕事に余裕が出てくるといいのだが。 写真は5月1日の長野旅行の際に訪問した、聖高原−冠着間のストレート。 12時台に行ったら、上りも下りもまずまずの光線の状態で撮れた。長野自動車道の麻績インターから近く なかなか撮りやすい撮影地だった。 383系しなの（聖高原−冠着間） 後方に見える高架が長野自動車道 383系しなの（冠着−聖高原間） この向きだと貨物などの長い編成も撮ってみたいと思わせる。 |
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昨晩に自宅に帰ってきた。 昼間は川崎の東扇島で潮干狩り（といっても、これがなかなか採れなかった） また腰を痛めて、明けて今日は昼からご近所とバ−ベキュー。 子供の日だからということだが、全然カラダは休まらないし写真の整理もできない。 長野が素晴らしかったので撮影に行けないストレスも無いが、昨日と今日は子供サービスに徹すると いうことで…。 写真は長野電鉄から篠ノ井線へ。 信州らしい一枚を求めて北アルプスをバックに撮れる聖高原駅付近を目指しました。 383系ワイドビューしなの5号（坂北−聖高原間） 313系1700番台 快速みすず 後追い（聖高原−坂北間） 1枚目の写真を撮り終えた後に、農家の方が「トラクターで掘り返してもいいかい？」と聞いてきたので 「お仕事なんですからどうぞどうぞ。」という会話がありました。 トラクターの通り道に三脚を立てていたのでどかしているうちに115系が通過していき撮り損ねてしまい ましたが、そのお陰でトラクターも風景として入れ込めた1枚を撮れることができました。 |
