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先日ここで書いた予定通りに、この3連休を過ごし 今週末も撮影には行かなかった。 考えてみれば今年も今日を含めあと7日ということで 年初から今年を振り返ってみようと思う。 （1日に2カ月程度のペースを目標にしたいと思います） 2011年1月 1月 1日 京浜急行大師線 1月 3日 富士急行おっさんふたり旅 1月 8日 北斗星・真岡鉄道日章旗・EF81訓練 1月 9日 安中貨物 1月10日 成田線初詣臨 1月22日 安中貨物 1月23日 ワシクリ（カシオペア・北斗星6時間遅れ） 1月29日 水郡線・袋田の滝・烏山線・龍門の滝 2月5日〜6日 長野電鉄（遠征） 2月12日 京葉線201系 振り返るとこんな感じでした。 1月上旬は随分、フットワークが軽かった。 早朝の寒い中、北斗星を待ったり 安中貨物がEF81での運行が続いたりと 近場でも小ネタが結構あったように思います。 また長野遠征は3度目で初の雪景色でした。 来年の1〜2月はこんなに精力的に動けるか？ 最近の状況からすると難しそうですね。 この2カ月で特に印象に残ったのは、 やはり長野電鉄でしたね。 2000系を結構様々なポイントから撮影出来ました。 冬は苦手ですが来年1発目の遠征も雪景色に挑んでみたい と今のところは思っています。 今日の写真は11月26日に訪問した箱根の帰りがけに 撮影した小田急1000形4両編成です。 外装が箱根登山鉄道の車両と同様の赤を基調としたデザインの 車両を撮影したかったのですが、運悪くこの日は撮影できませんでした。 1000形（入生田−箱根湯本間） |
小田急電鉄
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この週末は全くカメラに触ることも無く 絶好の撮影日和を逃すことになった。 10日（土）は半日だけ休日出勤をした。 11日（日）は行こうと思えば行けたのだが この寒さの中、外出する気がおきずに断念。 年賀状の写真選びとカメラ屋に注文できたので、 最低限のことはできたのかなとは思う。 今夜は仕事を終えてから、銀座へ出向く。 明日は免許更新を口実に休みをとるが、 仕事がなかなかうまくいっていないので 気分的に楽しめるか… 今日の写真は11月26日に箱根に行った帰りに 乗車したメトロもみじ号です。 北千住まで直通なのが嬉しいのですが、 メトロ線内ではもう少しスピードが出せないものか？ と思ったのが乗車した感想です。 MSE メトロもみじ号（小田原駅） 11月3日（祝）〜27日（日）までの土日祝日に運転された。 案内板の種別は「臨時特急」 車内でのお楽しみ… 駅で買った方がいくらか安いのですが 車内で買うと氷が入っていて、なかなかこの氷が溶けないんです。 ひとくち飲んだら、すんなり眠りについてしまいました。 |
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ここ2日ほど、普段はあまりやることの無い 力仕事をしている時間が長く、自宅に帰って夕食と風呂に入ると 即、眠りについてしまっている。 以前に比べて四十肩の具合もよくなってきた感があるが 無理せずそろりそろりと様々な動きを試しながら動いている。 力仕事は明日まで続くのだが、腰が痛くなってきたので 明日もそろりそろりと無理せずに動こうかと思う。 今日の写真は11月26日の箱根からの帰りがけの1枚。 帰りのロマンスカーまで時間があったので 箱根湯本から隣の入生田駅までひと駅歩いていくことにした。 国道沿いを歩いても面白くないので、斜面を登り山道を行くとみかん畑が広がる。 小学生の頃、日本でみかんができる北限は神奈川だと教わった気がするが 最近、茨城あたりで見かけたような気もする。 無人販売で10個ほど入ったみかんを買って（100円） 入生田駅に到着すると、反対側のホームに6両→4両固定編成となって 生き残っている5200形が入線してきた。 5200形5555F（入生田駅） 2011年10月時点では5000形・5200形とも各1編成ずつの合計8両が運用されている |
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今日も11時までの勤務です。 さすがに2日間午前8時から午後11時までですと、疲れが溜まってきます。 明日も午前8時からで朝から労使交渉。今から朝起きるのが憂鬱です。 それでも明日は金曜日で、夜間は上司が残ってくれるというので、少しは早く帰れそうです。 今日も帰省の続きから。 8月21日（土） 海上アスレチックで満喫した我々家族は実家への帰路の途中、私が寄りたいと思っていた場所に 行くことにした。といっても実家のすぐ近くなのだが… 今年の秋に全国棚田サミットが開催される松崎町石部（いしぶ）の棚田である。 石部の棚田 にほんの里百選にも選ばれた棚田からは冬から春にかけては海の向こうに富士山が望める。 耕作放棄地だったが棚田トラストによって甦った。 石部の棚田 同じ撮影場所から上を見るとまだまだ続いている。 地元有志の長年の努力とボランティア・棚田オーナーの協力により年々整備が進んでいる。 また、米作りと共に多くの人達を楽しませるために花作りも行われている。 今度は花の咲く春に実家に帰ろうかと思う。 私が夢中で撮影している間、子供たちと両親は輪になってじゃんけんをして遊んでいた。 この後、実家に帰りビールを一杯飲んだらすっかり眠くなり、ベランダの長椅子で1時間ほど 昼寝をして、夕食はベランダでバーベキューを楽しんだ。 田舎ではあくせくせず、のんびり過ごせ心身ともにリフレッシュできた。 さて、今日の鉄道写真は小田急電鉄の50000形ロマンスカーＶＳＥです。 まだ父親が入院していた時にお見舞いに行く途中に海老名駅で撮影しましたが、ホームの下が暗くなって しまったのが残念。 50000形（海老名駅） ＶＳＥとはValut Super Expressの略称。 ライトの位置が形状を損なわない位置にあるのが印象的である。 |
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