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ホンダ シティ

1981年登場。



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初代は'80年代前半〜半ばにかけて大ヒットした軽自動車。これは'90年代に入ってからも相当数走っていたようで、私が小学高学年になるくらいまではよく見かけたものです。さすがに今ではもう中古でもタマ数が減ってきたのか全く見なくなりましたが。

「トールボーイ」という綽名が付いていた通り、初代は背の高いボディが特徴でした。



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2代目は初代とは対象的に背の低いボディで登場しましたが、こちらは初代のようなヒットは望めずに消滅してしまったようです。

ただ、現在のフィットの先祖は一応この車です。先祖より孫の方が遥かに有名になってしまいましたが。




↓ある意味かなり有名な初代のCM・・踊っているのはMADNESSというグループですが・・確かに狂気をはらんだCMですね・・。

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    初代のシティは、まさに80年代を代表する国産車の1台で、今見てもホレボレするスタイリングであります☆
    スカ・バンドのマッドネスは、このCMのお陰で日本では変なバンドのイメージが定着しちゃいましたね…。(^^;

    ぶるじん

    2009/7/17(金) 午後 8:08

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    モトコンポが付いてくるとかいうとんでもない発想も'80年代だからこそできたことでしょうね。
    MADNESSは今でいうマーティー・フリードマンみたいな存在だったのでしょうか。

    ミジョー◆ショート

    2009/7/18(土) 午前 0:52

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    初代シティは良い車でした。営業としてホンダの金看板を背負って燃えていた頃です。
    CITY・TURBOも速くて良い車でしたがTURBO-気歪召阿海韻泙靴拭兇魯泪奪船腓任靴燭諭
    ブルドッグレースで友人が年間シリーズチャンピオンになりました。懐かしいです。
    あっ、カブリオも乗りましたよ。末期にモトコンポは投売りで2万円でした買っとけば良かった・・・

    [ moto ]

    2009/7/18(土) 午前 10:14

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    >motoさん
    ターボ気茲蠅皀拭璽椨兇諒が遥かに有名ですね。'80年代の軽自動車はアルトワークスとかミラターボとかスポーティー路線も熱くて面白いです。
    原チャリがそれほど主流でなかったであろう時代、モトコンポは結構画期的だったと思うのですが、5年足らずで生産が終わっていて意外と短命なんですね。

    ミジョー◆ショート

    2009/7/19(日) 午前 0:15

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