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ヒュンダイ ジェネシス

トヨタや日産などの多くの高級車を参考に開発されて、ヒュンダイ自社開発のマシン。

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丁寧に企画開発されており、メーカーの枠を超えた日本車の集大成のような秀作だと思うのだけど、どういうわけか日本の自動車誌関連の者の試乗などは許可されておらず、そのため、公式にこのマシンの実際の性能やら乗り心地やらは、所有者でないと全くわからない。といっても、そもそも日本に輸入されていないんだよなあ。

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    ジェネシスのセダンはクラウンやフーガなどをコピ・・・もとい、参考にして作り上げた車です。
    ちょっとした高級車風味なデザインと装備が売りなのですが、韓国ドラマでもなかなか出てこないレベルw

    対してジェネシスクーペはスカイラインのコピ・・・じゃないパク・・・あ〜言葉が選べないw
    一応サーキットモデルなども販売されているのでなかなかの力作です。
    サイドブレーキにまでABSが入ってるのがイマイチ理解できない・・・スポーツクーペのくせにw

    タカユキ

    2014/11/27(木) 午前 0:48

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    結局劣化と言う事になってしまうんでしょうかね。
    実はバランスが悪いとか…。

    [ dr_*_*ystem ]

    2014/11/27(木) 午前 11:45

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  • > タカユキさん
    おっしゃるとおり、日本の有名高級セダンのパク……パロ……真似…………折衷。そう!折衷して作られたのがジェネシスセダンです。

    まあ良いです。世の中はパクり合いですから。日本車だって欧州車からパクッたりパクられたり……。

    で、ジェネシスに関してなんですが、この車が好きか嫌いか以前に、情報が少な過ぎてなんの感想も意見もでてきませんw

    ミジョー◆ショート

    2014/11/28(金) 午後 4:43

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  • > dr_*_*ystemさん
    劣化ということに………なるんじゃないでしょうか?たぶん。

    ミジョー◆ショート

    2014/11/28(金) 午後 4:44

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  • クーペのほうは2Lターボモデルのみ、車雑誌の編集社などが専用に立ち上げたジェネシス・ジャパンが輸入してますね

    おもにドリフト競技のフォーミュラD向けでチューニングショップであつかってる店があるらしい

    2LターボでMTのFR(しかも安い)が世界的にこれしかないから、ドリフト方面に人気あるらしいです

    まあヒュンダイも単体でホンダと日産あたりの規模なんで、品質は悪くないでしょ

    [ Mare999 ]

    2015/2/26(木) 午後 0:51

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