愛車FCのお話でいいかな?

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ARCインタークーラー

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やぷおくで出ていたARCインタークーラー・・・以前から欲しかったんですけど

エラい競って高額にんなるんでね・・・と思っていたら運良く予算内でゲット!!

これだからやぷおく探索はやめられない♪w

取り付けは・・・メンドクセ(汗)

特にスロットルのアダプター!?こんなん外せるのか的なっ!!

えぇえぇ無理やり外してやりましたよ(汗)

んで悪戦苦闘していると勢いでポキっ!!と良い音が。。。

なんかセンサー??の吸気口??が無くなってる・・・(汗)

日も暮れてきてお腹も空いてきて

あぁたまの休みに何やってんだろ・・・と軽く凹みつつなんとか作業終了!

エンジン始動!!

エンスト!!!

再始動!!!!

・・・・アイドリングせずorz

やはりアレをポキッとやったからか!?そうなのかジョン!?←誰??

といりあえずアクセル軽く踏んでエンジン暖まるまで暖気・・・

暖まるととりあえずアイドリングはする・・・

でもギア入ってると回転が1500rpmから落ちない(泣)

センサー買うようかな・・・新品なんて高いよな・・・

中古探してまつ。

FCにHID装着。

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以前からレイブリックのヘッドライトに交換してあり、

イエローバルブとハイワッテージkitで明るさに不満はなかったんですが

たまたまHIDを知り合いからGetしたので装着してみました♪

物はベロフの6000ケルビンのHILO切り替え式。

取り付けはだらだらやっても1時間弱♪

感想は・・・雨は見にくい(汗)今までがイエローバルブだったので余計に見にくいorz

6000けろりんだと白過ぎかも。

点灯直後は青くてかっこいいんですけどね♪

お金に余裕があれば、HIDのイエローにしてみたいですね♪♪

マフラー交換

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超〜久々更新!!w

いやぁHID装着したり、ARCのインタークーラー入れたりしてるんですが、

毎回画像を撮り忘れてまして(汗)

そこら辺も今後うpしてきますm(_ _)m

さて今回は今まで使用していたBLITZのニュルスペックから

GPスポーツのハーフステンの左右出しに交換です。

ニュルはメインがノーマルで、サイレンサーのみ交換するいわゆるスリップオンみたいな

感じなのですが、GPスポーツはメインから交換するタイプです。

パイプ径ですが、触媒後の入り口は触媒に合わせて!?76.3パイ

その後すぐに80パイになり、そのまま80パイで左右に別れ、

サイレンサー内部には絞りがあり、目算ですが60パイ程度な感じで出口は115パイ

となります。

作りは普通ですかね・・・分岐部分に丸棒で補強は入ってますが、

溶接は母材の溶かし込みのみの溶接(えっとMIGだかTIGだかど忘れ)。

以前AW11のMR−2に自作の左右出しマフラーを装着していて割れた経験が

あるので出来れば溶棒使って溶接してもらいたいなぁ・・・が正直な感想ですか。

絞りがあるとはいえ80パイの左右出しだからきっと爆音なんだろうなぁ・・・

と考えながらノーマルをはずしGPを取り付け。

ちなみに分岐部分とサイレンサー部分は差込式です、一応液体ガスケットを塗り

エイコラエイコラと取り付けます潜り込んでやる作業をやると毎回

首が筋肉痛になるんですよねぇ(汗)

のらりくらりと交換を終えてエンジンをかけてみると・・・爆音!!!

ではなくニュルと同じくらい・・・??

サイレンサーで絞ってるからか??

これならインナーが無くても普通に街中を走行できる。

歴代のセブンはのきなみ爆音だったのに・・・ジェントルだww

音はよくいる音ですw80パイのくせの音色は高めな感じでニュルに近いです。

きっと触媒をまっつぐにしたりFパイプ交換すりゃ爆音の本領を発揮するんじゃ

ないかとw

見た目は理想の状態なので文句なしです♪

念願の15インチ♪♪

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ドリフトが流行りだした頃にクルマに乗るようになった自分としちゃぁ〜

やっぱ15インチで深リムで鬼キャンてのは憧れだったわけで(笑)

でもその頃は色々な事情で好きに車も乗れずいつかは・・・・

なんて思っていたんですねぇ

それがようやく実現♪まぁ通勤にも使うんで鬼キャンはできなかったけど(汗)

フロントはプレセディオCSTのデーモンキャンバー7JのOFF0

当然、フェンダーからはみ出るので怪力の友人に鉄パイプでぐいぐい出してもらう(笑)

それでも足りないんで、フェンダーの後ろ側にワッシャーかまして外にだして・・・

んで見てみると・・・なんちゃってGPスポーツ風(笑)

なんか社外っぽい(アホ)

自分でカッケェ〜!!と友人達を強引に納得させ完成!!

リヤはドリドリメッシュで7JOFF20くらい!?これは前から使用している20ミリスペーサーを

いれて丁度良いくらい♪

走ってみた感想は、ドリフト楽チン♪♪ 

D1やら大会なんか関係無いから15インチで十分!!

タイヤも安いしエンジョイドリフターはこれがいちばんだね♪

ホイール買う金あるならぶつけたケツを直せっ!!てのは言わない方向で(汗)

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