すべての機能をご利用いただくためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。
設定方法は、ヘルプをご覧ください。

Vita di hobby

趣味と食べ歩きのブログ

お気に入りの人に登録/削除

全体表示

[ リスト | 詳細 ]

記事検索

全81ページ

[11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20]

[ 前のページ | 次のページ ]

成層圏気流　　Ｔａ１５２－Ｈ１　　②

イメージ 1

本日も時間を見付けて（前の実家に未だに祖母の欲しい物があるので徴収に）ほんの一歩ですが進ませました。

翼内のパーツを取り付け、合いのチェック後、接合。
脚庫は、説明書では取り付ける前に塗装という事でしたが、組みあがってから塗装を考えています

明日は、操縦席の写真を探して、メーターのカラーリングを知らねばです。

引越しの際に開け忘れた箱を開けると・・・

イメージ 1

引越しの際に、開け忘れていた小さなダンボールを開けますと、こんなものが。

結構、この曲が好きで持ってきたはずだったと思っていたのですが、無いと思ったらこんな所に。
今日はこれで安心して寝る事が出来ますね！

今日からやっと製作開始！
まずはかるーく仮組。
胴体周りと翼との組み合わせは、隙間が出来ずなかなかの出来。
ただ、翼内には結構凹凸がかなりあるので、一度処理をしないといけない事を確認。
ランナー切り離し時にちょっと失敗があり、カウルフラップに欠けた箇所がありますので、カウルフラップ全部を切り離し、つけ直すべきか、修正作業にするべきか悩みどころです。エッチングがあれば良いのですが・・・

一応題目が”成層圏気流”となったので、引き立て役のＢ-１７をどうしようか考えどころ。同スケールだとＢ－１７の方が主役になりかねないので、１/７２とすると遠距離過ぎる感じ。いっそ、格納庫でも作ってみますか？

コメント（4）

トラックバック（0）

おらはやっちまっただ～♪

本日、１００対０の事故を起こしてしまいました。
アルプラザ金沢で、駐車場に右折で入る際、駐車場を出る車の列の３台目の車が前の車より結構右よりに止まっていたのに気づかず進入。結果・・・止まっている３台目の車にもろに突っ込みました。

被害は、かなり大きく、相手車は左ライト付近に被害が集中しかなりのボンネットが曲がる程のダメージ
。此もは馴染みの塩谷自動車に解散後、もう一度行ってみると、作業していましたので見積もり依頼。此方もかなり被害甚大。フロントバンパーは取れ掛け状態（下の接続部のみ、上の接続部が完全状態な物は１個のみ）、フロントナンバーは要交換（いっそ金沢ナンバーにかえようか。フェイトのあて数字２８-１０、フェイトの所属部隊ナンバー６２－０１、フェイト誕生日０５－３０が候補ですね）
ぶつけた箇所にあるエンジンの補機類、ライト周りの点検。んで、修理予想額８万５千円。相手の車も保険で修理するなら、こっちも一緒に直した方が得との事。んで、一応月曜日には修理に出す予定。

（塩谷自動車は、車好きな方が多く、萌車にも作業員の方々が理解＆興味があるので助かります。腕の方も県内でもかなりの腕前！タクシー会社御用達になっております。金沢市内の方で修理があれば此方をお勧めいたしますよ）

コメント（6）

トラックバック（0）

Ｔａ１５２の資料探し

イメージ 6

今日１日は、医者通いの為、丸一日。
右ひざの半月板損傷は、いよいよ（無理をしない程度）運動しても良いという結果が出ました！
これからの運動で体重が減ると良いのですが・・・ですが、油断禁物、来月ＭＲＩをとって異常が無ければ、完治となります。今はまだ、長時間の胡坐や正座等で痛みを感じますので要注意です。

さて、Ｔａ１５２-Ｈ１ですが、帰宅時間も遅かったということで、ネットでつかそうな画像を検索していました。独機を作るのがはじめてですので、色んなことを考えて資料探し。確か、どこぞの図書館に独機の資料があったと思ったのですが、記憶が出てくるまで少し本の資料はお預け。