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プロフェッショナルパイロットを目指す。海外ライセンスをとる。パイロット訓練に興味がある。そんな人のためのブログを目指してます。

エアライン パイロット採用情報

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 長崎空港を拠点に壱岐、対馬、福江島、福岡空港を結んでいるオリエンタルエアブリッジが副操縦士訓練生の募集を始めました。
 募集概要は以下のとおりです。

【 応募資格 】
1. 国土交通省航空局が発行する事業用操縦士技能証明保有者
  (定期運送用操縦士技能証明保有者は尚可)
2. 計器飛行証明保有者
3. 第 1 種航空身体検査証明書保有者
4. 航空無線通信士保有者
5. 入社日に残り1年以上有効なパスポートを所持していることが望ましい
  (海外における訓練の手続き上即座に必要になる場合があるため)

【 応募方法 】
以下の書類を運航部運航乗務員採用事務局あて郵送してください
1. 履歴書
2. 航空経歴書
3. 上記 2.の飛行経歴確認のため LOGBOOK の最終ページの写し
4. 職務経歴書
5. 保有ライセンス(航空身体検査証明申請書を含む)の写し

【 募集期間 】
平成28年10月7日 応募書類必着

 詳しくはオリエンタルエアブリッジ社の公式ホームページをご覧ください。

・採用情報ページ
・募集要項

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オリエンタルエアブリッジ社のボンバルディア DHC-8-Q200

 2016年9月16日現在、パイロットの募集・採用を行っているのは以下の航空会社・組織です。
 
【計器飛行証明ライセンサー採用】

アイベックスエアラインズ(〜9月30日)

オリエンタルエアブリッジ(〜10月7日)

日本エアーコミューター(〜随時)
フジドリームエアラインズ(〜随時)

【エアライン経験者採用】

スターフライヤー(〜随時/ジェット経験/1500時間)
バニラエアー(〜随時/エアライン経験500時間)
 
ピーチ・アビエーション(〜随時/エアライン経験2000時間)
 
ジェットスタージャパン(〜随時/エアライン経験500時間)
 
エアアジアジャパン(〜随時/エアライン経験500時間)
 
春秋航空日本(〜随時/エアライン経験500時間)
 
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 アイベックスエアラインズが副操縦士訓練生の募集を始めました。計器飛行証明ライセンサーを対象とした募集です。今年の1月に続く公募となります。
 募集概要は以下のとおりです。

【 応募資格 】
● 日本国の多発事業用操縦士、計器飛行証明、航空無線通信士の資格
● TOEIC600点以上、もしくはこれに相当する語学力
● 第Ⅰ種航空身体検査基準に適合している身体
● 仙台空港まで公共交通機関を利用して60分以内で通勤可能な圏内に居住
 している、または入社までにその圏内に転居可能である方

【 応募締切 】
平成28年7月11日(月)必着

詳しくはアイベックスエアラインズ社の公式HPをご覧ください。

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アイベックスエアラインズのCRJ-700

 アイベックスエアラインズはANAグループのリージョナルジェット部門を担っており、日本国内の主要都市と地方都市を結ぶ路線を運航しています。

 2016年6月27日現在、パイロットの募集・採用を行っているのは以下の航空会社・組織です。
 
【計器飛行証明ライセンサー採用】
 
アイベックス・エアラインズ(〜7月11日)
 
日本エアーコミューター(〜7月12日)
 
ピーチ・アビエーション(〜7月24日)
 
【エアライン経験者採用】
 
バニラエアー(〜随時/エアライン経験500時間)
 
ピーチ・アビエーション(〜随時/エアライン経験2000時間)
 
ジェットスタージャパン(〜随時/エアライン経験500時間)
 
エアアジアジャパン(〜随時/エアライン経験500時間)
 
春秋航空日本(〜随時/エアライン経験500時間)
 

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 日本エアーコミュータ(JAC)が副操縦士訓練生の募集を始めました。
 JACの副操縦士訓練生の募集は2年ぶりくらいではないでしょうか。
 募集概要は以下の通りです。

【 応募資格 】
(1)事業用操縦士(陸上多発)技能証明または定期運送用操縦士技能証明
  ※機長・副操縦士経験者の応募も可
(2)計器飛行証明(2016年11月までに取得見込みの方も可)
  ※訓練中の方は資格取得までの訓練・試験計画を明記のこと
(3)航空無線通信士
(4)第1種航空身体検査の資格要件を満たしていること
(5)英検2級または、TOEIC600以上の英語力を有すること
  (航空英語能力証明レベル4以上 なお可)
(6)鹿児島空港に勤務可能で、かつ20km圏内に居住し自家用車通勤が可能なこと
(7)会社が指定する日付までに、入社が可能なこと
 (応募の時点で大学、企業などに在籍中の場合は、入社時期に支障がないこと)

【 選考日程 】
7月中旬           書類審査
7月22日〜24日        筆記・心理適性検査・面接・実技試験
8月5日〜12日の中で1日  身体検査
8月下旬            役員面接

【 応募期間 】
7月12日 応募書類必着

詳しくは、JAC社 公式ホームページでご確認下さい。

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2017年1月にJAC社へ導入される ATR 42-600

 JACでは老朽化しつつあるSAABの後継機としてATR 42-600(47席)の導入を進めています。昨年6月に確定8機、オプション1機、14機の購入権を持つ契約をATR社と締結しました。

2016年6月27日現在、パイロットの募集・採用を行っているのは以下の航空会社・組織です。
 
【計器飛行証明ライセンサー採用】
 
アイベックス・エアラインズ(〜7月11日)
 
日本エアーコミューター(〜7月12日)
 
ピーチ・アビエーション(〜7月24日)
 
【エアライン経験者採用】
 
バニラエアー(〜随時/エアライン経験500時間)
 
ピーチ・アビエーション(〜随時/エアライン経験2000時間)
 
ジェットスタージャパン(〜随時/エアライン経験500時間)
 
エアアジアジャパン(〜随時/エアライン経験500時間)
 
春秋航空日本(〜随時/エアライン経験500時間)
 
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 関西国際空港(KIX)を拠点に、国内線・近距離国際線運航を行なっているLCCのピーチ・アビエーションが副操縦士訓練生の募集を始めました。
 計器飛行証明を持ったライセンサーを対象とした募集です。
 募集概要は以下の通りです。

【 応募資格 】
1 事業用操縦士資格(陸上多発)
2 計器飛行証明
3 航空無線通信士免許
4 航空英語技能証明レベル4以上
5 有効な第一種航空身体検査証明を有していること
6 2017年4月1日時点で就業が可能な方(2017年3月卒業見込みの方を含む)
7 再応募の場合は、副操縦士候補要員への過去応募回数が2回以内の方に限る

【 募集スケジュール 】
6月1日 エントリーおよび書類受付開始
6月25日(土)会社説明会/東京(Panda Flight Academy)
7月9日(土) 会社説明会/大阪(Peach Aviation 株式会社)
7月26日 エントリー締切
8月12日 書類受付締切(必着)
※説明会への参加は、登録と予約が必要
※会社説明会の参加有無は選考に関係せず

 詳しくはピーチ・アビエーション採用情報ページをご覧ください。

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ピーチ・アビエーション A320


 2016年5月29日現在、パイロットの募集・採用を行っているのは以下の航空会社・組織です。
 
【計器飛行証明ライセンサー採用】
 
ピーチ・アビエーション(〜7月24日)
 
【エアライン経験者採用】
バニラエアー(〜随時/エアライン経験500時間)
 
ピーチ・アビエーション(〜随時/エアライン経験2000時間)
 
ジェットスタージャパン(〜随時/エアライン経験500時間)
 
エアアジアジャパン(〜随時/エアライン経験500時間)
 
春秋航空日本(〜随時/エアライン経験500時間)
 
【 自社養成パイロット 】
 現在のところ、応募情報を入手しておりません。
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 日本貨物航空(NCA)が副操縦士要員の募集を始めました。総飛行時間1500時間以上かつJET500時間以上の経験者を対象とした募集です。

【 応募資格 】
① 事業用操縦士技能証明を受けていること
② 本邦定期航空会社にて、副操縦士として発令後 3 年が経過し、且つ飛行時間1,500 時間以上(そのうちジェット経験 500 時間以上)を有すること
③ 現に有効な、第一種航空身体検査証明を有すること
④ 航空級無線通信士資格を有すること
⑤ 現に有効な、航空英語能力証明(レベル 4 以上)を有すること

【 募集期間 】
随時
※入社時期を4月1日に想定しているとのことですので、早めの応募をお勧めします。

 詳しくは日本貨物航空の募集ページをご覧ください。

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NCAのB747-400

 2016年1月24日現在、パイロットの募集・採用を行っているのは以下のエアライン・組織です。
 
【計器飛行証明ライセンサー採用】
 
アイベックスエアラインズ(〜2月29日)
 
ノエビアアビエーション(〜随時)
 
【 自社養成パイロット 】
 現在のところ、応募情報を入手しておりません。
 
【エアライン経験者採用。。。とは言いつつ。。。】
日本貨物航空(〜随時/JET経験500時間/発令3年以上)
 
バニラエアー(〜随時/エアライン経験500時間)
 
ピーチアビエーション(〜随時/エアライン経験2000時間)
 
ジェットスタージャパン(〜随時/エアライン経験500時間)
 
エアアジアジャパン(〜随時/エアライン経験500時間)

 


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