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今回の遠征で白井の里で撮影して、湯田温泉へ向かうも、17：30を過ぎていました。翌日の山口宇部空港の19：00 フライトに間に合うのか？？？ と問題発生、マイルでチケット取っているので、20：00発のANAには変更できませんので、復路はパスしました。 他のブログの方などのアドバイス通り、津和野付近の一発撮ってすぐに撤収していけば何とかなりそうですので 次回の良い勉強になりました。 本日、10月の3連休に+1日して、SL人吉の撮影に行って、お金を落としてきたいと思います。 この日は、大山路-長門峡-徳佐と定番のゴールデンコースで撮影して来ました。 大山路は、予定通りに、サイド重視で、マッタリと撮影でした。 長門峡は、前日の様子で追いかけれると解っていたので、国道側に陣取りました。 徳佐は、なんとか足元へ入れて貰いましたが、もう少し上から撮影したかったですね。 2日間で、合計6か所の撮影になりましたが、楽しい思い出になりました。 今から、SL人吉に付いて情報収集開始です、温泉旅館に泊まりたいですね。
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C57-1
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一度は行きたいと思っていた、やまぐちの重連に土日の弾丸でしたが撮影に行って来ました。 マイルでの搭乗の為、山口宇部入りは取れず、福岡空港からの山口入りでした。 9：30には、新山口に到着、博多から35分でした。福岡市内滞在30分でラーメンも食べれず。。。 レンタカーを借りて長門峡へ、大山路は、混雑予想して回避しました。 重連らしい姿を撮りたかったので、煙の2本柱が見れて良かったです。 長門峡-徳佐-津和野駅-白井の里と撮影して、湯田温泉に宿泊しました。山口市内19：30でも 全然明るかったです。 白井のカーブ手前に、竹藪を撮影地に整備されていました、次回はチャレンジしたいと思います。 ど定番コースでしたが、2日間だけだったので、効率的に撮影出来たと思います。
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本当は、SL碓氷に撮影に行く予定でしたが、仕事も多忙…。天気も悪いとの事で諦めました。 特に撮影したい列車も無かったので、SLﾌﾞﾛｸﾞ化へﾘﾆｭｰｱﾙしてみました。 ﾌﾞﾛｸﾞﾀｲﾄﾙも一新し、現役を知らない、『平成の復活蒸気機関車に魅せられて』とだいし、全国 の復活蒸気を色々と紹介し、皆さんが少しでもSLに興味を持って貰えたらなと思います。 書庫も、各機関車毎に設けております、この4年間で結構、色々な車両を撮影する事が出来まし た。 C12、ﾊﾁﾛｸなど、まだ撮影出来ていない復活蒸気の書庫も早く作れる様にしたいと思います。 いつ運行中止になるかも解らない、復活蒸気ですので、撮れるうちに撮ると言う事で、遠征しま くりたいと思っています。 まだ、残っていたやまぐちの写真と共にお送りします。
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