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平成の復活蒸気機関車に魅せられて
次は、紫陽花と撮影になると思います。

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今週から、土日休みではなく、木金休みに変更となりました。今週は、鉄ネタが有りましたので、
充実した休みとなりました。

メトロ甲種では、1601沼津着のメトロ、沼津、1558発の66-54牽引の5097レを両方なんとか捕獲出来ました。

メトロの後追いしている時には裏被りの66-54牽引の5097レがすぐに居ました。予想通りギリギリでしたが
なんとか両方共に捕獲出来ました。

東海道の発の甲種でしたが、平日ならではのネタで良かったです。

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2週とも、天気がいまいちでしたので、撮影には出掛けられませんでした。今日は、D300Sも発表に
なった事ですので、D300の購入しようと電器店等を回って来ました。

正直、動画機能ぐらいしか、D300Sに魅力が無い様な感じが…しかし、HD動画は是非とも欲しい機能
ですので、発売日に実際に試して、D300orD300Sか決めたいと思います。

ここは有名地よりも、菊川方面へ行った所の踏切から撮影しました。広角で狙うには調度良い場所で
した。
ギラギラと太陽が照りつける中での撮影でした。正直暑すぎでした。

951レ EF66牽引+ヨ付き

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遠征から帰宅しました。かなりお疲れモードです、貨物中心に撮影していました。500系は見事に、
撮り逃しました…。

金谷〜菊川間のカーブに気を捕られてしました。自分的には、ちょっとしたサプライズが有りました。
951レを撮影していると何やら見慣れない光景が、名前も出てこない車両で、自分にとっては、鉄道
模型でしか見た事が無い車両が…。

調べて見ると、たまに運用に入っている様です。ですが何故この場所???詳しい方、コメントお願い
します。

EF66牽引 東海道本線

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以前の、遠征の時の写真になります。当ても無く踏み切りで待っていると、2発連続で、EF66がやって来ました。共に列車番号は、不明です。

もうそろそろ、貨物時刻表も販売になるのでしょうか???

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東京から機関車の切り替え等はしないんですね、他の方のブログを拝見して知りました。

長距離列車で、貨物の機関車切り替え等行う貨物も有るんでしょうか???

先週、日曜日の15時頃に、66が動き始めましたが、出発する気配は有りませんでした。

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