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自転車

「河原町通りの歩道は自転車は押してお通り下さい。」とあります。

歩道も車道も走れないのです。
歩道を押すしかないのです。

河原町通りや四条通りはバスストップがあるので自転車レーンなんかは作りにくいです。

一方通行にしないとああいうのは難しいでしょうね。

まあ、専用レーンを設置したところで守るか?守らないか?は、現実的には難しいところです。

個人的には「歩道を自転車が通る?」なんてのは、歩道に歩行者(河原町通りを利用するお客さん)が一杯になれば自転車は(歩道は混んでてとても走れないな…)と思って歩道を走ろうなんて思わないと思っています。


こんな記事がありました。

駅前でも、住宅街でも、繁華街でも、頭を抱えるのは、結局は、マナーや個人の感覚に因るところが大きいのが実情ですね。

では、以下。



【質問】

自転車が狭い歩道を走ってくるので、危なくて仕方がありません。

歩道を走るのはよくないと注意すると、自転車が歩道を走ってもよいように、法律が改正されたのだといいます。どのように改正されたのかわかりませんが、狭い歩道の場合、何らかの条件や注意事項が付くのではないでしょうか。


【回答】

道路交通法は、第2条1項11号の2で自転車を定義し、同項11号で自転車を「軽車両」に含め、同項8号で軽車両を自動車などとともに「車両」としています。

従って自転車は軽車両として、車両の一つということになります。

そして同法17条1項では、車両は、歩道又は路側帯と車道の区別のある道路においては、車道を通行しなければなりません。

さらに同条4項で、車両の左側通行を義務付けているので、自転車も同様に左側通行になります。これが原則ですが、例外があります。

まず、自転車道がある道路では、自転車道を通行しなければならないとされています。(同法63条の3)。

次に、歩道通行ができる標識のある歩道では、その歩道を通行できますが、その場合、車道寄りを徐行し、歩行者の通行を妨げるときは一時停止する義務があります(同法63条の4)。

つまり、自転車は、自転車通行を認めた歩道であれば通行できますが、それ以外では歩道を走行できません。以上は平成20年に改正された内容であり、その後は変更ありません。

しかし、昨年の大震災時に帰宅難民が大量発生し、通勤手段として自転車が見直されたことから利用者が増えました。

そのため歩行者の通行に支障が出ているので、警察では道路交通法の厳格な適用を考えているのではないかと思います。

このほか、最近話題になっているのは、ブレーキがついていない競技用自転車を猛スピードで運転し、事故が増えていることで、利用者の走行マナーが社会問題化しています。

この、ブレーキをつけない自転車を公道で運転することは、所定の制動装置がない自転車運転を禁じている現在の道路交通法の違反行為で、5万円以下の罰金が科せられます。



だそうです。

どうなんでしょう?

「どの道が歩道走行許可道路なのか?が、誰から見てもすぐに分かるようになっているのでしょうか?」

(分かるようになってて守るか?守らないか?は・・・?)

「歩道の一部に自転車走行レーンが作られている歩道がありますが、どういう訳かわざわざその自転車レーンを歩行者が歩いていて、安全確認してから否応無しに歩行者レーンを自転車が走行するのは『×』なのでしょうか?」

(この場合、結果的に、歩行者も自転車も違反している気がしますが?)

「歩道も車道も自転車走行禁止のエリアでは、自転車は歩道を押して歩くしかないのか?」

(でも、自転車を押しながら歩道を歩いていても、携帯でメールを打ちながら周りを見ずに歩いている歩行者や、道を塞ぐように並んで立ってたり、おしゃべりに夢中で何も見てない歩行者が居ると、子供を乗せた自転車を押している人にしたら、歩行者の方がマナーが悪いと思えなくもないような?)


で、いつも思うのが「歩行者」と「自転車」は、基本的に【無免許運転】なんですよね。

当然、飛行機や車と比べるとマナーの悪い人が運転していると言えなくもない部分があるのです。

ぶつかった際、車やバイクの運転手が罰せられる事が多く、歩行者の飛び出しなんかは痛い目はしても罰せられない事がほとんどのようです。

あの保護のもとに余計に歩行者が我が物顔で歩くのです。

で、その意識のまま自転車に乗るからあちこちで問題が発生するのです。

登録制にするか、何かしないと、、、

(って、またそこで、したところで守るか?守らないか?は???)ですね。

などと、考えて行くと、法や規制があったところで、それを安全の為に守りながら適正な判断をするか?しないのか?は最終的に個人のその時その時のマナー次第って事ですね。

車でも方向指示器を点けずに曲がってくるのも居ますからね。





救急車

皆さんは、救急車に乗った事がありますか?

自慢じゃないですが、私は、今までに3回も乗りました。

あんまり良い乗り心地のするものではないですね。

まあ、具合が悪いから乗っているので、当然といえば当然の話です。


高校生だった時、バイクに乗っていた際、横断歩道の無い歩道から急に飛び出してきたおばさんを引きそうになって急ブレーキをかけスリップして転倒しました。

すぐ、後ろにはKYORENタクシーが突っ込んで来ていました。

あの時、頭や体の打ち所が悪かったり、後方から来たタクシーなどに轢かれていたら、あと、もう一回、救急車に乗った回数が増えていたかもしれません。

もしかしたら、死んでたかもしれません。

もし、そうなら、タクシーの人が加害者になるのって気の毒ですね。

飛び出したおばさんが加害者(原因)でしょう?

体中を強打し、痛いのを堪えながらバイクを起こし歩道へのせ、チラッとそのおばさんを見たら、、、そのおばさん、「大丈夫?」とも言わずに、目があった瞬間、一目散に逃げて行きました・・・。

急に、バイクや車が走っている車道に飛び出して来てまで途中横断をするのですから、転倒した私にかまっている時間など無かったのでしょうね、、、。(嫌味)

ああいうので不慮の事故が起こったり、大惨事を招く事になるのですが、飛び出した本人は何にも痛い目をしてないので、後日も同じ事をしている事でしょう。


あ、もしかしたら、私が自分で気が付いてないだけで、本当は、あの時に、頭を強く打ったおかげで頭が悪くなったかもしれません(笑)

まあ、なんにせよ、歳の割には救急車に乗った回数が多い方だと思っています。


で、今朝、四条河原町で救急車を見かけました。

私は丸井(旧阪急)の方へ横断歩道を渡ろうとしてたんですが、救急車が来たので渡らずに待っていました。

人命救助が優先ですからね。

周りの人達も渡らずに皆、救急車が通り過ぎるのを待っていました。

ただ、救急車に乗っている人がマイクで何やら喋っていますが、滑舌が悪く、なんて言ってるのかがすごく聞き取りにくかったです。

マイクで喋っている事はハッキリとは分かりませんが、「タクシー乗り場で客待ちしているタクシーが邪魔だから移動して欲しい」みたいです。

すぐに、乗客待ちのヤサカタクシーが移動しました。

タクシーの運転手さんも乗客待ちとはいえ、当然、人命救助優先ですよね。


タクシー乗り場付近のビルか近くのどこかに緊急の人が居るのだと思います。


誰が見てもそう思う筈です。


当然、そのタクシーを退かせた場所へ救急車が止まるものだと思いますよね?


それなのに、その救急車は、タクシーの退かせた場所へ移動するどころか、動かずに止まっています。

(?)


私は、歩道から見てて(なんでサッサと移動して困ってる人の救助へ行かへんねん!)って思いました。


まだ、救急車が動かずにジッとしています。

(?)


まだ、ジッとしています。

(何してんの?)


まだ、ジッとしています。

(何?【四条河原町】と【七条河原町】と聞き間違いしたんかいな?)


まだ、ジッとしています。

(何なん?救助は!?)


まだ、ジッとしています。

(いたずら電話やったんかいな?)


まだ、ジッとしています。


私は、もう救急車が移動しないものとして横断歩道を渡ろうとしました。

すると、タクシーを退かせた後、あれだけジッとしていた救急車が、急に、

「横断しないで下さい!」
「救急車が通ります!」

とマイクで!

(なんやね〜ん)って感じでした。

結局、そのタクシーを退かせた場所へ止める訳でもなく、横断歩道をようやく横切り、交差点の角で止めて、担架を降ろして、丸井横の階段から下りて行きました。

(じゃあ、タクシーを退かせるよりも、サッサと担架を運ぶ人達だけでも先に救急車から降りて、要請のあった場所へ救助へ行けばいいやん!)って思いました。

(あの、タクシーを退かせたのは何だったのか?)

(あの、タクシーを退かせてからの無意味なあの時間は一体なんだったのか?)

誰一人横断しようとしていなかったのに、歩行者も、自転車も、車も、バスも、タクシーも、みんなが救急車が通る為に道を開けて待ってたのに、ず〜〜〜っとジッとしてたのはなんやったん?って感じ。

運転手以外は、サッサと降りて救助へ向かえば良いのに、タクシーを退かせてから、ひたすらジッとしてたのはなんやったんでしょう?

地下から上がってきたって丸井前に救急車が止まってるんだからすぐに分かるでしょう。

タクシーを退かせた場所と5mしか変わらないんですよ?

じゃあ、最初の、タクシーを退かせた場所で止めて、担架を降ろして救助へ行けば良いでしょう?

なぜ、サッサと救助へ向かわずに全員がジッとしているのか?

車を止める場所を、変に拘り、優先し、「救助の初期動作が遅れている」ような気がしました。

訳が分かりませんでした。

あんなんで間に合うんかいな、、、?


「四条河原町」というと『四条通』と『河原町通り』との交差点の事をさします。

(烏丸御池が、『烏丸通り』と『御池通り』の交差点の事を表しているのと同じ)


いろんなお店の案内地図に、よく「四条河原町から徒歩○分」とあります。

TVドラマで、タクシーに乗った乗客が『新宿まで』って言うのと似てて、「その辺の【エリア】まで行けばとりあえず良い」っていう感覚なんでしょうね。

着いてからは歩いて自分で行くことが前提のように見てて思います。


ところが、ああいう表現は、京都の人に言わすと(逆に難しくて分かりにくい)と言われます。

京都では、もっと細かく分かりやすくする為、例えば、当店でいうと、
河原町通り>
六角下がる>
までで、ほとんど話は通じます。

河原町通りに面していて、六角通りよりは南に在る、、、これだけで充分、分かりやすいでしょう?

それが、何故か、土地勘の無い旅行者の方達は、やたら「何町の何番地?」とお聞きになられます。

京都人は、通りの名前は覚えていても、自分のところ以外の町内の名前なんかは、ほとんど知らない人が多いのです。

お隣の番地も知らない人が多い。(バイトの子なんかは自分の働いてる店の住所も知らない・・・)

もし、知ってても、地域に根ざした地元の名士の方や、地元消防団員ぐらいでしょうね。
それでも、学区が離れたら知らない人ばかりです。


でも、通りの名前は知ってる人ばかりです。

だから、「西入る・東入る・上がる・下る」を、京都人はよく使うのです。

京都の中心地は【碁盤の目】になってますので。

(東西南北があるので、決して『右』とか『左』という表現はダメです)
(西東を使わずに、左右を使うと迷います)

例えば、当店『美久仁』のある山崎町でも、河原町通りに面している部分から、河原町通りの向かい側を渡って木屋町通りまで山崎町なのです。

もし、お電話で「山崎町です。」と私共が答えたら、河原町通りから木屋町通りまで、すべて調べて回らはるんですか?となります。

町内自体が、単純なエリアの一区画ではなくて、実に複雑なのです。

だから、通りの名前で表現しています。

私共で、勝手に町名をいじったり分かりやすいように区画整理は出来ないので、御理解をいただきたいところですね。


タクシーに乗ってもそうなんです。

「何町の何番地まで。」

って、言ったら、たぶん、京都のタクシーの運転手さんは、

『どこへ行かはるん?』
『建物の名前は分からはる?』
『その近くに、大きいビルか何かありますか?』
『っていうか、なに通り?』

と、答えはる運転手さんばかりだと思います。


それぐらい「通りの名前優先社会」(?)なのです。


チラシなり、ネットに載ってた地図のコピーなり、何かをそのまんま見せた方が、何町何番地なんて説明するよりも絶対速いです。


通りの名前を、一通り覚えたら、その通りに、その通りへ、行く事が出来ます。

(↑通り4段活用みたいになってしまった)




【追記】

・・・タクシー乗り場での危ないシーンをひとつ・・・

ある程度のお年を召されたお婆さん方に特に多いのですが、乗客待ちのタクシーがズラリと並んでいるタクシー乗り場で、タクシーの隙間から車道へ出て、流しのMKタクシーを拾おうとするのは危ないのでやめて下さい。

車道を走るバイクの人や、自転車の子がヒヤヒヤしています。

もし、ぶつかったらどちらも大怪我間違い無しです・・・。

せめて、タクシー乗り場から少し離れて、歩道からMKタクシーを拾って下さいませ。

目的地に着く前に病院へ、タクシーに乗る前に救急車へ乗る破目になりますから、、、。

イメージ 1

イメージ 2

子供の通っている学校が冬休みになりました。


年末年始は忙しいので「親の冬休みの宿題」を早々にやってしまわないといけません。

「親の宿題」・・・、『どこかへ連れて行く』というヤツですね。


タクシー代やバス代を一ヶ月間で一万円も使わない私の家では自家用車は無いです。

定休日も無いですし、ひと月何万円もかけて駐車場契約する必要もないのです。

それに休みの日にはお酒も飲むのでますますマイカー不要です。

という訳で、バスツアー。


その行きしに大きな虹が見えました。

このサイズの虹がこんだけキレイに見えたのは初めてです。




トーマス

イメージ 1

こないだの休日、久しぶりに「京阪トーマス電車」に乗りました。

「三条」から「出町柳」まで乗りました。


(ジョギングでは走って北大路まで行くんですが、歩くとなると気が重いモンですね〜)

(ただ、帰りは鴨川の土手を歩いて帰りました)

(お腹一杯で動かないと牛になりそうで・・・・・)


京阪電車には、息子が小さかった頃に、よく乗りに行ってたんですが、今ではなかなか乗る機会もないです。


当時は、「三条」か「四条」で乗ってから「中書島」まで行って、「六地蔵」や「宇治」まで行ってました。

(・・・「六地蔵」・・・そういえば、昔、スケートをしに行った事があります。)
(若かりし日の思い出です。)


「息子と今度、スケートでも行こうかなぁ〜」って思って下見に行くと、、、

「ショッピングモール」っていうんですか?

あれ?

【MOMO】になってました〜〜〜!



ほかには、ある時から六地蔵病院に常連のお客さん(一人暮らしのおばあちゃん)が入ってはったので何度かお見舞いにも行かせてもらってました。

地下鉄が伸びる前です。


あと、「宇治」は花火大会や平等院があるのでね〜。



とにかく、子供達は「トーマスに乗れた!」って大喜びですね〜♪



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