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http://japanese.joins.com/article/571/240571.html
米国が11、12日に済州(チェジュ)で開催された韓米防衛費分担協定(SMA)2次会議で、対韓半島(朝鮮半島)戦略資産展開費用を韓国が一部負担するよう要求した。トランプ大統領が公言した通り「公正な負担」を主張し、韓国に圧力を加える雰囲気だ。
韓国外交部当局者は13日、記者らに対し「今回の協議で戦略資産展開費用問題が議論された。この問題に対する我々の基本立場は『防衛費分担金協定は在韓米軍の駐留費用に対するもの』という点」と説明した。
トランプ大統領は大統領候補当時から韓国を「安保ただ乗り国」に挙げ、分担金の引き上げを公開的に要求してきた。トランプ大統領は先月の演説で「軍人(在韓米軍)が韓国の国境線を守っているが、その費用を受けていない」と述べた。米国側が今回の防衛費分担金協議で戦略資産展開費用を取り上げたのは、トランプ大統領のこうした意中が反映されたためとみられる。
戦略資産には原子力空母や潜水艦、B-1B爆撃機などが含まれる。米国は韓米連合訓練や北朝鮮の挑発の兆候がある場合、戦略資産を韓半島(朝鮮半島)に展開してきた。
韓米両国は1991年の第1次協定から全9回にわたり特別協定を締結し、韓国が負担する防衛費分担金金額を決めた。2014年に妥結した第9次協定は今年12月31日に満了するため、現在、年内妥結を目標に第10次交渉が行われている。 →頼まれてもいない、空母等の運用費用を請求するとは。。。
韓国涙目ですね(苦笑)
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2018年04月16日
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http://fukunawa.com/okinawa/35299.html
防衛省統合幕僚監部は13日、領空侵犯の恐れがある外国機に対し、航空自衛隊の戦闘機が2017年度に緊急発進(スクランブル)した回数が904回だったと発表した。過去最多だった16年度(1168回)より264回減少。那覇基地から発進する南西航空方面隊は477回で16年度(803回)から326回減った。
中国機に対する発進は500回で、全体の約55％を占めた。前年度から351回減少。統幕は「回数は減っているが、活動自体は低調になっていない」としている。南西航空方面隊が減少した理由は明らかにしていない。
一方、爆撃機が紀伊半島沖を飛んだり、戦闘機が初めて対馬海峡を通過して日本海上空に入ったりするなど、特異な飛行として公表した件数は17件増え、43件。このうち、沖縄本島と宮古島間を通過したのは36件で、前年度(18件)から倍増し、初めて同経路での飛行が確認された13年度以降、最多となった。
領空侵犯は1件で、昨年5月に尖閣諸島周辺の領海に侵入した中国海警局の船から小型無人機ドローンのような物体1機が飛行したため空自のF-15J戦闘機がスクランブルして対応した。 |
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