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ブロ友のlc10さんの投稿で気になることがありましたので、私がこれまでに撮ってきた写真の範囲になりますが、調査してみました(｀・ω・´)ゝ
一応、いろんな地域には足を運んでおり、様々な73式小型トラックを撮影しているつもりです^^♪
V16前期・後期型、V17の通常仕様は勿論のこと、
「陸将」の乗る73式小型トラックや、
「陸将補」の乗る73式小型トラックに、
警備隊仕様に、
後部にスキー板を装着したもの、
迷彩ネットで覆われたもの、
航空自衛隊仕様のもの、
73式小型トラックみたいなもの①、
73式小型トラックみたいなもの②、
用途廃止となったものまで、多くの73式小型トラックを撮影してきたつもりです(*´▽｀*)
しかしながら。。。
何だこれは。。。(゜Д゜)！？
※「■」みたなやつです。
Google先生で調べようにも、何という単語で調べたらよいのか分かりませんm(_ _)m
思いつく単語の組み合わせでググりましたが、求める答えには辿り着きませんでした。。。
※そう言えば、先日職場の50代の上司が「この意味、Yahoo!でググって調べてよ☆」とか言っていました(苦笑)
Google先生が役に立たないとあれば、自力でどうにかするしかありません(｀・ω・´)ゝ
とりあえず、これまでのミリ活で撮影した73式小型トラック全てを集めます。
車体番号が被っているものを合わせて、約400枚(゜Д゜)！？
被らずにボンネットが写っているものだけを集めても200枚近くありました((+_+))
当初は撮影した全ての73式小型トラックを載せるつもりでしたが、無理ですね(笑)
そのため、気になっている謎の「■」が付いているものだけを時系列で載せていきます(｀・ω・´)ゝ
2016年4月に行われた下志津駐屯地でのイベントで撮影した高射教導隊本部管理中隊所属の73式小型トラックです^^
同じく高射教導隊第310高射中隊所属の73式小型トラックになります。
こちらは高射教導隊本部管理中隊と第2高射中隊所属の73式小型トラックです。
高射教導隊第4高射中隊です。
こちらも高射教導隊第2高射中隊所属です。
こちらは高射学校所属になります。
現在は陸上総隊隷下である、国際活動教育隊所属の73式小型トラックです。
こちらは下志津駐屯地で撮影したものですが、所属が分かりません。。。
2016年7月に行われた阪神基地サマーフェスタで撮影した、兵庫地本所属の73式小型トラックです^^v
こちらは内部の写真があるため、何かヒントがあるかも。。。
同年同月、大阪港で撮影した大阪地本所属の73式小型トラックになります。
こちらは2016年8月の富士総合火力演習にて撮影(｀・ω・´)ゝ
所属は西部方面通信群で合っているのかな？
2016年10月呉基地カレーフェスタにて撮影した広島地本の73式小型トラックです。
同じく10月に撮影した伊丹駐屯地業務隊の73式小型トラック。
同じイベントで撮影した、中部方面警備隊本部管理中隊の73式小型トラックになります^^v
中部方面司令部付隊所属の73式小型トラック。
2016年12月に撮影した、第15後方支援隊補給中隊の73式小型トラック。
2017年4月撮影の愛媛地本所属の73式小型トラックです。
2017年4月、善通寺駐屯地にて撮影した第14偵察隊の73式小型トラック。
第14後方支援隊の73式小型トラックになります^^
期間が空いて、2018年4月撮影の第14偵察隊の73式小型トラックです(#^^#)
謎の「■」の付いた車両を貼りましたが。。。
何故付いているのか分かりませんでした(苦笑)
製造ロットが分かれば何かのヒントになったかもしれませんが、流石にそこまでは分かりません。。。
最初の下志津駐屯地の時点では「FAST Force」の車両群に搭載されたものだと確信していましたが、関係なさそうですm(_ _)m
隊員さんに聞いて分かるものなのか！？
以上、役に立たない調査結果でした(涙) |
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2018年04月23日
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【JB press】より
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/52886 防衛省がF-2戦闘機の後継機開発を事実上断念したとの報道が相次いでいる。これに対し「予算面から妥当な判断」との指摘があるが、果たして本当にそうだろうか。本稿では、最低1兆円、下手をすれば2兆円を超えるともいわれる国産戦闘機開発には大きな意義があり、実は安くつく(少なくとも交渉上も初手から捨てるべきではない)ということを指摘したい。 ■防衛省は事実上の白旗宣言？ 2018年3月初頭、朝日新聞、読売新聞、時事通信、ロイター通信等が相次いで、防衛省がF-2支援戦闘機の後継機の国産化を断念したと発表した。小野寺防衛大臣は同時期の記者会見で国産化を断念したわけではないとしているが、事実上断念したと言ってよい。 なぜならば、同時期に、後継機に関する「情報提供依頼書(RFI)」を米英の防衛産業に対して発行しているからである。これは事実上の白旗宣言である。 というのも、まずこれを出した時期が問題である。RFIは、先進技術実証機X-2、いわゆる「心神」の成果報告を防衛省内でまとめる前に提出された。これではX-2で培った技術を生かす気がないと言っているようなものであり、「国産はない」と示唆しているに等しい。 第2に、RFIを出した行為自体が異常である。通常、次期戦闘機はRFIの次段階の「提案依頼書(RFP)」から始まる。実際、F-35の導入に際してはRFPから始まっている。平たく言えば、RFIとは基本的な情報の要求である。料理の注文に例えるならば「辛くてスタミナがつく料理は何か？」というものだ。一方、RFPとは具体的な性能要求であり、「1200円以内かつ800キロカロリーで、ほうれん草を使った、やや辛いインドカレー」というものである。要するにRFIを出すということは、すべて丸投げということなのだ。自分が何を食べたいかを米英の企業に決めてもらっているようなものである。つまり、将来の戦闘機の国産はほとんど諦めたと言ってよい。 ■国産化には莫大なコストがかかるが・・・ F-2後継機の国産には、確かに莫大なコストがかかる。 関係者の間では開発費だけで、ざっと最少で1兆円、下手をすれば2兆円を超えると言われている。最も可能性が高い「40機」の生産となれば製造費は140〜160億円となる。これに開発費を足せば1機あたり約400〜660億円となり、F-35が3〜5機購入できる額となる。どう考えても1機でF-35の3〜5倍の性能を発揮するのは無理だろう。 では、F-2と同程度の機種を100機生産したらどうなるか。この場合の製造費は110〜130億円であり、開発費を加味すると1機当たり210〜330億円となる。やはりF-35を1.5〜2.5機は購入できる価格であり、苦しい計算である。 これだけを聞けば、国産化断念は正しい判断であり、米英の戦闘機を共同開発、もとい共同小改造して購入すべきというのが妥当なように見える。 だが、これは戦略・作戦環境や技術政策、何よりも交渉術を理解しない、安っぽいソロバン勘定と言わざるを得ない。ここで国産を諦めると我が国は100年の航空優勢を失いかねないのだ。 その理由は第1に、F-35一本足打法はきわめて危険だからである。国産化を断念すればF-35の改造が最有力候補となる。しかし、もしもF-35に深刻な欠陥や事故が発生し、飛行停止処分となれば我が国の防空はどうするのか。実際、過去にもF-15およびF-2戦闘機が飛行停止となり、暫くの間、旧式のF-4EJ改戦闘機の3個飛行隊のみで防空を行うという発展途上国レベルの事態に陥っていたことがある。そうした際に何かあれば、どうするのか。 また、F-35を構成する部品には、米国では専門家の間で懸念されているように中国による偽部品やマルウェアが仕込まれていることへの懸念もある。さらに、何よりも稼働率が懸念されている。さらに、何よりも稼働率が懸念されている。2月28日の国防総省のF-35計画室長のマット・ウィンター海軍中将の発言によれば、米軍と同盟国の保有する280機のF-35で飛行可能なのは51％でしかないという。また、3月7日の米空軍司令部戦略計画部長のジェリー・ハリス空軍中将による議会証言によれば、F-35専用の自動兵站システム「ALIS」はバグが多くて使い物にならず、空軍内の整備体制も未整備だとしている。 将来的にF-4もF-2もF-15も自衛隊から退役し、彼にF-35シリーズのみが空自の戦闘機を占めた場合、稼働率が致命的に低かったらどうするのか。 ■永遠に失われるジェット航空機の開発製造能力 第2の理由は、ここで国産化を諦めると、我が国が完全にジェット航空機の設計・製造能力を失ってしまうからである。今はまだMRJのおかげで航空エンジニアが維持できている。だが十数年後には設計・製造の両面の技術基盤が崩壊し、20年後には完全に消滅するだろう。 特に航空機開発で最も重要であり、他国は絶対に教えてくれない「技術的失敗と教訓」に関する暗黙知の消失は深刻なものとなる。特に、総額400億円弱をかけたX-2プロジェクトで培った貴重な「失敗」の経験を、なんの役にも立てずにドブに捨てることになる。 今後の東南アジア諸国との技術的連携を考えれば、これらは決して手放すべきではない貴重な財産であろう。例えば、欧米各国に優秀なエンジニアを輩出しているベトナムやインドのような国々と、我が国が主導権を握った形で共同開発を試みてもよい。 ■間違いなく来る無人機の時代 第3の理由は、これが最も重要な点だが、戦闘機の技術開発は、将来、全自衛隊に裨益するものであり、今後100年の航空優勢に影響するからである。 戦闘機を将来国産開発した場合、ステルス技術、高運動飛行制御技術、高出力小型センシング技術、軽量機体構造技術、ネットワーク戦闘技術システム、統合ソフトウエア、人工知能などを、我が国が主導して開発することになる。これらはいわば「軍種間転用」が可能な技術だ。例えば、ステルス技術は、ドローン、艦艇、装甲車に転用可能だし、レーダー技術、人工知能、ネットワークシステムは全ての装備に応用できる。要するに、将来戦闘機を自国開発することで、陸海空自衛隊が保有する多くの装備やシステムに関連する技術をまとめて効果的・効率的に開発することが可能となるのだ。 特にドローンへの裨益は非常に重要である。イスラエルの軍事学者、マーティン・ファン・クレフェルトが指摘するように、主力戦闘機はもはや進化の袋小路に入った恐竜なのかもしれない。だがその次には、間違いなくドローンなどの無人機の時代が来る。少なくともドローンや無人機においては、ステルス技術、高運動飛行制御技術、高出力小型センシング技術、軽量機体構造技術、ネットワーク戦闘技術システム、統合ソフトウエアが重要なカギとなるのは間違いない。 現在、ドローンや無人機の開発においては中国の発展が目覚ましく、米国でさえ追い抜かれている分野がある。その意味で、この分野では「米国から買えばいい」という姿勢では危うい。少しでも今のうちに将来の戦闘機関連の技術を育成しなければ、ドローンおよび無人機開発で取り返しのつかない遅れを招き、100年間の航空優勢を失いかねない。 ■全体を見通した現実的な政策を 将来、戦闘機を「純」国産にすれば、確かに1〜2兆円の莫大な投資がかかる。それで高性能な戦闘機が作れる保証はどこにもない。だが、それによって、自衛隊の装備全般に裨益する技術開発となり、100年間の航空優勢を確保でき、強力な外交カードとなるのだ。 また、開発費にしても、米英よりは相対的に主導権を握れるインドやタイやベトナム、もしくは資金的に豊富なUAEのような国家のいずれかと共同開発することでいくらか減らせるだろうし、量産効果も高まる。そもそも、米側はF-22とF-35のハイブリッドを提案しているとのロイター通信の報道があるが、この記事の久保信博記者が指摘するように、F-22もF-35も莫大な開発費が問題視された機体であり、危惧がのこる。 性能論や開発費だけから戦闘機の国産化を否定するのは、極めて近視眼的なソロバン勘定であり、個別の兵器の性能や価格しか見ない狭隘な視点と言わざるを得ない。「平成のゼロ戦」的なロマン主義は論外としても、自衛隊の研究開発費が削減されている現状、そしてドローンおよび無人機の発展も考慮に入れれば、100％自国開発は非現実的としても、いきなりRFIを出して初手から全面降伏をするべきではないだろう。 純国産が至難だとしても、F-2共同開発においては、当初、純国産を目指したからこそ60％の開発ができたのである。初手から諦めていては日本が技術とカネを提供するだけになることは、アラブの商人の論法を思えば自明であろう。共同開発によって、日本企業の参画・重要技術の獲得・ソースコードの提供が確実になるまでは妥協すべきではないのだ。 【JB press】より http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/52886 →丁度知りたい情報が詰まっていたので、転載させて頂きました。 F-22とF-35のハイブリッド機の話も出ていますが、国産機開発も諦めてほしくないですね。 |
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【観閲式前】第14旅団創隊12周年 善通寺駐屯地開設68周年 記念行事
上記の続きです^^♪
地本の方より訓練展示の大まかな配置と味方部隊の動きを教えて頂き、大慌てで元いた観閲台横のスタンド席の場所を変更しますo(・ω・o)=з=з
掲載写真で判断がつくので書きますが、具体的には観閲台から見て左→右への変更です。
望み薄でも一応行ってみると。。。(´・ω・｀)
やはり全席埋まっていましたm(_ _)m
が、後方に先々週の瀬戸大橋30周年記念事業@鷲羽山山頂でご一緒した方の姿が。。。(゜Д゜)！？
その方のご厚意で、一人分のスペースに入れて頂きました^^/
持つべきものは仲間ですね^^♪
本当にありがとうございましたm(_ _)m
入れて頂いた場所からは。。。
この後の訓練展示にて登場するであろう車両群と。。。
73式小型トラックや高機動車(HMV)のタイヤであろうものが綺麗に積まれていました^^
73式小型トラックみたいな車に乗っている方からすると、いくつか欲しいものではないでしょうか(笑)
そんな写真を撮っていると、9:40AM頃に「観閲部隊入場」の会場アナウンスが流れます。
昨年はグラウンド南側数ヶ所より観閲部隊が入場してきましたが、今年は2ヶ所からでした。
観閲部隊の入場が終わります(｀・ω・´)ゝ
比較ができませんが、昨年よりも人数が少ない気が。。。(苦笑)
ちなみに、部隊の背景に見える5階建ての建物は40号庁舎で、その横の3階建ての建物が170号庁舎、その後ろに見えるのが171号庁舎です。
部隊が整列すると、各部隊の指揮官が観閲台(北)側より入場します。
指揮官も配置に就きました(#^^#)
会場アナウンス通り、観閲台(写真)から見て左側より並んでいる部隊の紹介をします。
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■第14音楽隊
この部隊は隊員の士気高揚、儀式のための演奏等を行う部隊であり、四国4県での音楽演奏の他、近畿及び日本武道館で開催される自衛隊音楽祭りに参加する等年間100件以上に及ぶ演奏活動を行っています。 ■第14旅団司令部付隊
この部隊は旅団司令部の管理、補給、輸送等の支援を行う部隊です。
■第14特殊武器防護隊
この部隊は化学消泡剤及び放射性物質の検知や汚染状況の偵察、人員・装備品等の除染活動を行う部隊です。
■第14高射特科隊
この部隊は対空ミサイルにより旅団の対空戦闘を行う部隊であり、この春中隊から隊に改編されました。愛媛県松山市に所在しています。
■第14施設隊
この部隊は各種施設機材を使用した地雷原の処理や陣地の構築等により旅団の各種行動を支援する部隊であり、徳島県阿南市に所在しています。
■第14偵察隊
この部隊は偵察警戒車、オートバイ等による偵察活動を行い、旅団の各種行動ための情報収集等を行う部隊です。
■中部方面特科隊
この部隊は155mm榴弾砲により火力戦闘を行う部隊であり、愛媛県における災害派遣等を担任しています。この春第14特科隊の廃止に伴い新編された部隊で、平素は第14旅団に所属し、愛媛県松山市に所在しています。
■第15即応機動連隊
この部隊は旅団における各種行動の基幹部隊であり、16式機動戦闘車(16MCV)、装輪装甲車(WAPC)等により、高い機動力と警戒監視能力を備えると共に様々な職種により編成された即応機動連隊にこの春改編されました。徳島県、香川県における災害派遣等を担任しています。
■第50普通科連隊
この部隊も旅団における各種行動の基幹部隊として、主に近接戦闘を行う部隊であり、この春一部改編されました。高知県香南市に所在、高知県における災害派遣等を担任しています。
■第14後方支援隊
この部隊は旅団の各部隊に対する整備・補給・輸送・衛生等の後方活動を行う部隊です。この春各部隊の改編に合わせ、一部整備体制を変更しています。
■第14飛行隊
この部隊はヘリコプターによる空中機動、航空偵察等を行う部隊であり、徳島県松茂町に所在しています。
■第14通信隊
この部隊は各種通信機材により旅団司令部と各部隊のシステム通信組織の構築、維持等を行う部隊です。
■教育隊(自衛官候補生で編成)
臨時に編成され、この春主に近畿、中国、四国地区から入隊した新隊員の教育を担任しています。自衛官候補生は約半年に渡る新隊員教育を通じ、自衛官として必要な知識と技能を習得し、全国の部隊へ配属される予定です。
■第47普通科連隊第1中隊
この部隊は広島県海田町に所在する第47普通科連隊に所属し、主に中国・四国地区の即応予備自衛官と常備自衛官が共に任務にあたっています。
■善通寺駐屯地業務隊
この部隊は善通寺駐屯地に所在する隊員の福利厚生や建物の維持、管理等を行う部隊です。
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国土の防衛、災害派遣、民生支援等四国四県の県民への期待に添うことができるよう、日夜教育訓練に励んでいくとのことでした(#^^#)
上記部隊で一番目立っていたのは。。。
自衛官候補生で構成された教育隊です^^v
この春採用された新しい制服を着用しているだけあって、一際目立っていました☆
その後は、スタンド席後方で動きがありました。
第14旅団司令部付隊の73式小型トラック(V17)「03-8955」です。
乗っていたのは、防衛医科大学校から異動してきた第14旅団副旅団長兼善通寺駐屯地司令である高橋武也1等陸佐でした^^v
続いて、後方で動きがあります^^/
第14旅団司令部の前で車列を組んでいたのは、中部方面警務隊第133地区警務隊所属の73式小型トラック(V17)「03-8816」とクラウン ロイヤルサルーン、第14旅団旗を掲げた第14旅団司令部付隊の73式小型トラック(V16後期型)「03-6341」です。
警務隊仕様の73式小型トラックで幌を外すのは、駐屯地での記念行事くらい？
クラウン ロイヤルサルーンから出てきたのは、第14旅団長である小和瀬一陸将補でした(｀・ω・´)ゝ
陸将補も新しい制服に身を包んでおられます。
栄誉礼が行われ。。。
観閲部隊を巡閲します(｀・ω・´)ゝ
正面をゲット☆(第14旅団長の)
小和瀬一陸将補からは、
・善通寺駐屯地が旧陸軍第11師団(師団長：乃木希典中将)創設に伴い開設されたこと
・近年の北朝鮮情勢
・中国の南西地域の活動
・国内における自然災害に対する危惧
・第15即応機動連隊への改編、陸海空自衛隊の統合運用について
お言葉を頂きました(｀・ω・´)ゝ
その間α6500を弄ってみました^^♪
今度は自衛艦旗で撮りたいです^^v
小和瀬一陸将補のお言葉の後は。。。
自由民主党の参議院議員である磯��仁彦氏や、
同じく自由民主党の衆議院議員であり防衛大臣政務官である大野敬太郎氏、
香川県知事の浜田恵造氏の代理である危機管理総局長から挨拶がありました。
そんな政治家先生の話に嫌気がさしたのか、新隊員さんが救急車へと運ばれました((+_+))
。。。連行されているようにも見えますが(苦笑)
一通りの話が済むと観閲式も終わり、観閲部隊もグラウンドを後にしますo(・ω・o)=з=з
どうも他の駐屯地の観閲式に比べると、離れ方が雑な気が。。。(苦笑)
これにて観閲式は終わりで、続いては空挺降下等の様子をお送りします^^♪
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