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スマートフォンからなので、簡単に。。。
今朝、ネットニュースを見ていると、毎日新聞のある記事が目に入りました^^
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【毎日新聞】より
YS-11 3年ぶり離陸へ 高松空港から能登空港に
高松市の高松空港に2015年から駐機されている、戦後唯一の国産旅客機「YS-11」が11日、同空港を3年ぶりに離陸し、能登空港(石川県輪島市)へ移る。高松空港ではイベントで地上走行を披露するなどファンに親しまれてきたが、今年4月の民営化に伴って駐機場の拡充も計画されており、従来通りに駐機し続けることが難しくなっていた。
YS-11を所有する航空機整備会社「エアロラボインターナショナル」(大阪府八尾市)によると、機体は国土交通省から払い下げられたもの。寄付金を募って飛行が続けられる「動態保存」に取り組み、高松空港には15年5月に羽田空港から飛来した。その後は同社が時折、エンジンを動かすなどして整備していた。
ところが、国が管理していた高松空港は4月に民営化。運営会社が策定した計画によると、16年度に188万人だった年間旅客数を32年度に307万人まで伸ばす方針で、格安航空会社を含めた発着便数の増大を目指している。航空機を止め、旅客の乗り降りに使える駐機スポットも現在の6ヶ所から8ヶ所に増設する計画で、駐機したままのYS-11の取り扱いに頭を悩ませていた。
さらに民営化に伴って定められた空港の供用規定で、機体を駐機できる期間を上限10日間とする項目も新設されたため、4月中旬からは“違反状態”になり、運営会社が離陸を求めていた。
11日は午前11時に離陸して付近を約30分間試験飛行した後、午後2時15分に能登空港へ向けて再び離陸する。
能登空港では、空港に隣接し、操縦士や整備士を養成する日本航空学園が保管場所を提供する予定。エアロラボ社の担当者は「能登空港でも飛べる状態を維持する。教材としても使ってもらえれば」と話している。
YS-11は戦後初めて開発された双発機で輸送機としても利用された。1962年に初飛行して計182機が製造された。 −−−−−−−−−−
「今日飛ぶんだー(*'▽')」程度で見ていましたが、本日昼過ぎに契約の関係で高松空港付近に行かなくてはならなくなったため、カメラを持参してお客さんと共に行ってきましたo(・ω・o)=з=з
お客さんがコンビニに寄るだの、コーヒーを買うだので、タキシングは撮れませんでしたm(_ _)m
まぁ、撮れたとしても陽炎がね。。。
高松空港に着いて1〜2分でYS-11が離陸o(・ω・o)=з=з
高松空港っぽい？写真(≧ω≦)b
ロケハンをする余裕がなかったので、許容範囲かなーと(*´▽｀*)
目の前を通過o(・ω・o)=з=з
本当は高山航空公園からYS-11を真正面で捉えたかったのですが、お客さんがのんびりするから。。。
まぁ、喜んでくれたから良いのですが(#^^#)
「わしらが新婚旅行の時になー。。。」本日3回目となるこの件。
もう覚えました(*´▽｀*)
息子さんも適当に相槌を打っていましたが、楽しそうにされていたので何よりです。
今度印刷した写真を持って、別の商品を勧めてみよっと^^♪
以上、ミリ活でも艦活でもない「空活」でした(｀・ω・´)ゝ |
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2018年05月11日
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