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【北海道新聞】より
新型機への入れ替えのため、3月に退役する政府専用機2機の今後の「処遇」に注目が集まっている。政府専用機の運航を担う航空自衛隊千歳基地を抱える千歳市は保存を検討したが、多額の維持費がかかることもあって断念。本州には保存を検討する自治体が複数あり、防衛省はこうした自治体への無償譲渡のほか、民間企業への売却も含めて検討している。
現在の政府専用機は「ジャンボ」の愛称で知られる米ボーイング社製の747-400型で、1991年に導入された。整備を担ってきた日本航空での整備士の確保が困難になったことなどから、4月からボーイング777-300ER型の新機体に2機とも入れ替わる。すでに、千歳基地には新型2機が到着しており、運航訓練を行っている。
防衛省は退役する2機について、昨夏に活用策を広く公募。これに合わせ、千歳市は当初保存・展示を検討したものの、年間億単位の維持費がかかることや、展示するスペースの確保などの観点から困難と判断し、保存を断念した。一方、航空機展示のノウハウを持つ「青森県立三沢航空科学館」(三沢市)や「あいち航空ミュージアム」(愛知県豊山町)などが保存を検討しているという。 > 年間億単位の維持費がかかる
→どんな保存をしたら年間数億円もかかるのかは分かりませんが、ジャンボ機を丸ごと保存するのは難しいのでは？
てっきり、計器類とか首相専用の椅子とかだけの保存だと思っていました。
尾翼だけでもかなりの大きさだろうし。
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【観閲式前】
【装備品展示】
【巡閲】
【観閲行進準備】
【観閲行進(徒歩)】
【観閲飛行】
【観閲行進(車両)】
お待たせ致しました(｀・ω・´)ゝ
長らく続いた第65回中央観閲式のコーナーも、今回が最後になります^^♪
一時更新が中断していただけに、筆を置くことができて何よりです(苦笑)
それでは、表題の通り、米海兵隊が参加した【祝賀飛行・行進】の様子をお送りします(｀・ω・´)ゝ
観閲行進(車両)の殿であった、90式戦車の行進から間髪空けずに、米海兵隊の祝賀飛行が行われます 〒・ω・〒
MV-22 Osprey(オスプレイ)の飛来自体は予定通りですが、予行で飛んでいた隊長機でないのが、残念です。。。
祝賀飛行を行うのは、普天間基地に展開する、第265海兵中型ティルトローター飛行隊(VMM-265)Dragons(ドラゴンズ)所属のMV-22B EP-10「8216」、EP-09「#8615」でした。
この部隊を撮影したのは、昨年行われた岩国基地FSD2017以来になります(#^^#)
オスプレイの登場に、私の周りではF-35Aの登場と同じくらいの歓声が上がっていました(笑)
ただの輸送機なのに。。。
また、編隊長は少佐ですが、名前までは聞き取れませんでしたm(_ _)m
続いて、陸自と米海兵隊による、合同車両祝賀更新が行われますo(・ω・o)=з=з
写真の通り、日米合わせて10両のAAV7(水陸両用車)の行進は圧巻でした^^♪
祝賀行進指揮官は陸自は戦闘上陸大隊第2戦闘上陸中隊長のマツバセイジ3等陸佐、米海兵隊は第3強襲水陸両用大隊第3小隊長の中尉の方でした(｀・ω・´)ゝ
ちなみに、第3強襲水陸両用大隊は沖縄県のキャンプ・コートニーに駐屯している部隊だと思われます。
迷彩塗装のセンスの良さは、AAV7に限らず、いつ見ても米軍の圧勝です"(-""-)"
私が初めて戦車道に行ったときは、陸自も米軍迷彩だったのに(ノД`)・゜・。
格好良いとは思いつつも、少し複雑な心境で見送ります。
その後は安倍晋三自衛隊最高指揮官が退席して。。。
私を誘ってくれたブロ友さん達と合流した後、高等工科学校の生徒によるドリル演奏や、
自衛隊太鼓を堪能しました(#^^#)
帰路はシャトルバスを利用することにして、人混みを避けて朝霞訓練場を散策しますo(・ω・o)=з=з
行進を終え、駐車している米海兵隊のAAV7。
74式戦車G型と呼ばれる、数が少ないらしい装備です(#^^#)
今回もブロ友さんのお陰で、充実したミリ活になりました^^♪
いつもお声掛け頂き、ありがとうございますm(_ _)m
また、最後になりましたが、自衛隊の方々もありがとうございました(｀・ω・´)ゝ
次回の行事・イベント時も宜しくお願い致します(笑)
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