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本ブログは私が足を運んできたミリ活・艦活の日記・メモ代わりに利用しております。
自衛隊に興味ある方に読んで頂ければと存じますが、その筋の方や専門家の方が閲覧することを想定しておりません。
ご指摘・ご教示頂けると大変嬉しいですが、何卒ご笑覧頂けると幸いです。
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岩国基地FSD1の続きになります^^♪
ここからはいよいよプログラムに沿って写真を挙げて参ります！
午前の部のプログラムは下記の通りです(#^^#)
【午前の部】
■Whisky Papa(ウィスキー・パパ)のアクロバット飛行
■国旗と共にジャンパー降下
■海上自衛隊US-1A航過飛行
■米海兵隊MV-22BレベルIIIデモ
■陸上自衛隊リペリングデモ
■「チームムロヤ」アクロバット飛行
■米空軍PACAF太平洋空軍F-16Cデモ
■Whisky Papa(ウィスキー・パパ)のアクロバット飛行
昨年に続いて、見事なアクロバティック飛行をしてくれました(≧ω≦)b
今月の21日(日)には「第26回 さかいで塩まつり」が香川県坂出市で開催されます。
その催し物の一部として、Whisky Papa(ウィスキー・パパ)のアクロバット飛行ショーが15:30〜行われるようです。
参加される方は是非「香川」とExtra(エクストラ)EA-300を絡めて撮影してほしいです(#^^#)
航空自衛隊のブルーインパルスの上空もフライパスしました^^♪
続いてのプログラムは。。。
■国旗と共にジャンパー降下
日本国の日章旗と米合衆国の星条旗を垂らしたジャンパーが岩国基地の空を舞います(#^^#)
背景の色が残念ですが「日米親善友好祭(FSD)」に相応しい光景となりました！
私はこのジャンパーも米陸軍のパラシュート・パフォーマンス部隊であるGolden Knights(ゴールデン・ナイツ)だと思っていたのですが、どうやら違うようです。
この方々は航空機の曲芸飛行と特殊スーツを着たスカイダイビングを2007年に世界で初めて組み合わせてショーにしたチーム「エボルブ・エアロスポーツ」に所属する人たちのようでした。
※間違っていたらすみません。。。
ジャンパーも無事に降下すると、動き出したのは。。。
■海上自衛隊US-1A航過飛行
海上自衛隊側の駐機場(エプロン)にて展示されていたUS-1Aが地上滑走(タキシング)を開始し、次のプログラムである航過飛行に向けて滑走路へと向かいます o(・ω・o)=з=з
背景に小さく見える航空機は対潜飛行艇として日本の海を守ってきたPS-1「#5813」です。
評価の分かれる機体のようですが、PS-1で培った技術がUS-1A、後のUS-2、US-3に活かされたのは言うまでもありません。
写真のUS-1A「#9090」もPS-1「#5813」の隣で最後の任務を終えた後は羽を休めてもらいたいですね"(-""-)"
真後ろをゲット！！
外見での特徴は機首に立っている迎え角や偏流のセンサーマスト、艇体には消波機構、輸送機のような水平尾翼を垂直尾翼の上に配したT字尾翼を採用している点です^^
タキシングしたUS-1Aが滑走路手前で止まっていると思ったら、ANA機が着陸しました(*´▽｀*)
今回調べて初めて知ったのですが、試作を含めた6機がUS-1で、エンジンをT-64-IHI-10E(3,060馬力)からT-64-IHI-10J(3,500馬力)に換装したものをUS-1Aとのことでした。
ANA機がいなくなり、US-1Aも航空祭にて最後の離陸を始めます o(・ω・o)=з=з
丁度私の位置からだと、PACAF(太平洋空軍)F-16デモチームのF-16CJ Fighting Falcon(ファイティング・ファルコン)と絡めることができました^^♪
勿論ブルーインパルスとも(#^^#)
US-1Aは時速50〜53Knot(時速100km程度)で離水可能な短距離離着陸(STOL)性能を有していることから、驚くほど短距離で、しかもゆっくりと離陸していきました(゜Д゜)！？
離陸後旋回したUS-1Aが岩国基地滑走路の上空をゆっくりとフライパスします o(・ω・o)=з=з
ゆっくりと航過してくれるので、初心者でも撮影しやすかったのではないでしょうか？
続いて、同じような飛行をもう一度行ってくれました(*´▽｀*)
3度目は流石になく、そのまま滑走路へと着陸します！
最前列にいたので、一部始終を贅沢に撮影することができました^^♪
※勿論、姿勢は低くして後ろの方に配慮したり、短時間だけ場所を交代してあげたりしています。
再びブルーインパルスと絡めます^^/
タキシングで戻ってきたUS-1AをF-16CJと絡めます^^v
2枚目のアングルか私好み^^♪
正面がズレました(苦笑)
でも背景にPS-1が写っているから。。。(#^^#)
US-1A最後の展示飛行が無事に終わり、続いてのプログラムは。。。
■米海兵隊MV-22BレベルIIIデモ
になりますが、続きは明日の記事にさせて頂きます！
ご覧頂きまして、誠にありがとうございましたm(_ _)m
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岩国航空基地
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本日より岩国基地日米親善友好祭(フレンドシップデー)2017をお送り致します(｀・ω・´)ゝ
※仕事の関係上、ミリ活記事が低浮上となるかもしれませんが、なるべく毎日更新できるよう心掛けますので、何卒宜しくお願い致しますm(_ _)m
昨日の記事にもありました通り、今回はミリ友のKくんと共に前日から参戦しておりました(#^^#)
前日から駐車場問題や御食事処問題、銭湯問題が発生していたようですが、私たちは少しのロスがあったくらいで、いつものところに車を停め、食事を済まし、銭湯にも入って、車中泊しました(-_-)zzz
5月5日の本番の日の3:40AM、隣で車中泊をしている方が行動を開始し、その音で私も目を醒まします。
3:50AMにはKくんを置いて折り畳み自転車に乗って出発し、最寄りのコンビニエンスストアで買い物などを済まして、岩国航空基地の正門へと急ぎます o(・ω・o)=з=з
道中、多くの同志を抜きましたが、4:20AM時点で正門からはズラリと長蛇の列が。。。(゜Д゜)！？
※後からご一緒したからによると、3:30AMから並んで、先頭から50番目くらいだったとのことです(苦笑)
何とも言えない気持ちになりながら、先頭から200番目くらいのところで大人しく脚立を広げて座っていました"(-""-)"
前後の人たちと場所の見張りあいをして、交代でトイレ休憩などを挟み、6:30AMには列が正門近くまで動き始めました o(・ω・o)=з=з
途中、実延長360mの日本で2番目に短い国道189号線からの割り込みを心配していましたが、私の列までは係りの人たちが阻止してくれていて、2〜3人の割り込みで済んでいたと思いますm(_ _)m
列が動き出す前にはKくんとも合流していたので、私は三脚とカメラ、運転免許証以外の荷物をKくんに預け、走者スタイルでこの後行われる「岩国ダービー」へ挑みます(｀・ω・´)ゝ 正門が開門され、手荷物検査を2秒でクリアして「岩国ダービー」がスタート！
我々貧民の目指すべきところは星印Cの「一般観覧席エリア」です(｀・ω・´)ゝ
余裕の表情で歩いている人は最初からいろいろ諦めている人か星印Aの「有料観覧席」なのでしょう。
富豪たちを抜き去り、Cゲートとの合流地点に着きます。
この時点で正門組のほど先頭を走っていたのですが、Cゲートが先に解放されたのか20〜30人ほどが我々の前にいました。。。(ノД`)・゜・。
苛立ちが原動力となり、米軍側駐機場(エプロン)に着く頃には先頭集団に属していました^^
一安心していると、展示機である海兵第242全天候戦闘攻撃中隊(VMFA(AW)-242)Bats(バッツ)所属のF/A-18D Hornet(ホーネット)「#DT-06」の前で観光バス組が呑気に写真撮影しています|дﾟ)
流石に気持ちが落ち込みますが、何とか海上自衛隊側のエプロンにまで辿り着きました。
以外にも海自側エプロンには隊員さん以外はおらず、先頭集団はそのまま「星印C「一般観覧席エリア」へと向かい、それぞれが思い思いの場所を確保することができました(*´▽｀*)
2017年初となる航空自衛隊第第4航空団11飛行隊所属のブルーインパルスです^^♪
青と白にカラーリングされた6機のT-4 中等練習機が、大空で展開する一糸乱れぬフォーメーション、そしてダイナミックなソロ演技――次から次へ繰り広げられる驚異のパフォーマンスは、地上を大きな感動と歓喜の声に包みます(#^^#)
在日米軍における主要空軍部隊である第5空軍第35戦闘航空団に所属するF-16CJ Fighting Falcon(ファイティング・ファルコン)です^^
この部隊は、第35戦闘航空団隷下の第13戦闘飛行隊/第14戦闘飛行隊のF-16CJは通常は空対空、空対地、敵防空網制圧(SEAD)任務に従事しています。
が、PACAF(太平洋空軍)F-16デモチームは米空軍唯一のF-16単機によるデモンストレーション・チームとして、太平洋地域諸国との関係を強化する外交ツールの役割も担っています。
私が撮影したのは3度目で、初めては昨年の岩国基地航空祭2016、2度目は岐阜基地航空祭2016になります(*´▽｀*)
機体番号は昨日と同じ「#WW-3500」と「#WW-893」でした^^/
Kくんと合流し、暫く体力を回復させます^^♪
脚立に座って身体を休めていると。。。
競技曲技飛行チームであるWhisky Papa(ウィスキー・パパ)のExtra(エクストラ)EA-300が地上滑走(タキシング)して我々の前を横切ります(#^^#)
チームの詳しい内容に関しては、下記公式HPよりお願い致しますm(_ _)m
Extra(エクストラ)EA-300 JA14WPに続くように、室屋義秀氏がパイロットのEDGE(エッジ)540 V3がタキシングを行います o(・ω・o)=з=з
両選手、両機体の曲技飛行は次の機会でお送り致します(#^^#)
撮影後は海自側エプロンにて展示されている機体を撮影しに行きました^^♪
岩国航空基地のみに配備されている電子戦機であるEP-3Cと多用途機であるUP-3Dです(#^^#)
どちらの機体も機体上部と下部にある瘤状のレドームとその色で見分けることができます。
展示機のメイン(？)であるF-35B LightningII(ライトニングII)です(#^^#)
正面から撮影するのに長蛇の列ができていました(苦笑)
今回のように実機を暫く見ているとF-35B LightningII(ライトニングII)もそんなに悪くはありませんが、格好良いとは思いませんね( 一一)
いろんな方面に本日岩国基地FSDに参加している旨を通告していたので「F-35は飛んだのか」、「F-35の写真をくれ」などの連絡が相次ぎました(*´▽｀*)
この日は午後から青空が広がる予報だったので、気象予報士の天達武史氏を信じて、この時間帯での撮影は【速報】用にテキトーに済ませました"(-""-)"
また、F-35B LightningII(ライトニングII)の隣には、航空自衛隊第5航空団第305飛行隊に所属するF-15F Eagle(イーグル)「#22-8811」が展示されていました^^
写真では分かりませんが、Pre-MSIP(Multi-Stage Improvement Program：近代化改修)の機体でした。
8月11日生まれのミリ友のDくんに写真を送ってあげると、予想以上に喜んでくれました(*´▽｀*)
10:00AMが近付いてきたため、Kくんの待つ一般観覧席へと戻ります o(・ω・o)=з=з
地上展示されていたUS-1A「#9090」がタキシングを開始し、フライトの順番となるまで滑走路横で待機します(#^^#)
今回でUS-1Aが航空祭で飛行するのは最後となっています。。。
昨年撮影したUS-1A「#9089」は既に退役してしまった模様m(_ _)m
機首のアップも撮影^^♪
こうして見ると、US-2との違いが結構あることに気付きました(*´▽｀*)
最後に以前後輩のKくんが撮影してくれたUS-1A「#9090」を貼って、この記事を終えさせて頂きます。
奇しくも今回撮影したものと同じ「#9090」でした(苦笑)
大学時代西宮沖で何度も見たUS-1Aの離着水をもう見ることができないと思うと、気分が沈みます。。。(ノД`)・゜・。
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※メインは本番になりますので、予行は端的にさせて頂きます(｀・ω・´)ゝ
この日は航空祭前日である5月4日の早朝から車を走らせ、13:00過ぎには今津川の堤防に到着していました o(・ω・o)=з=з
山陽自動車道にある福山サービスエリア付近で渋滞に巻き込まれていなければ、早くてブルーインパルスの展示飛行、少なくともUS-1Aの飛行には間に合っていたのですが。。。"(-""-)"
まぁ、本番の5月5日の航空祭で納得のいく写真を撮ることができたので、良しとします^^♪
私が到着した頃の駐機場(エプロン)の様子は。。。
C-130 Hercules(ハーキュリーズ)「#QD-7923」と「#QD-7983」が羽を休めていました。
「#QD-7923」の奥には、MV-22B Osprey(オスプレイ)のメインローターを伺うことができます。
別のエプロンには、F-16C Fighting Falcon(ファイティング・ファルコン)が並んで駐機されていました。
三沢基地のPACAF(太平洋空軍)F-16デモチームに所属している、F-16C「#WW-3500」と「#WW-893」です^^
予行では「#WW-3500」が飛行してくれました。。。が、見事なくらいにまで撮影には失敗しました(苦笑)
続いては、E-2D Hawkeye(ホーク・アイ)「#NF-600」です^^
あまり把握していないのですが、最近配備された機体のはずです。
E-2Cとの外見上の違いは。。。？？
一通り撮影を終えると、F-16C「#WW-3500」が地上滑走(タキシング)し、あっという間に離陸 o(・ω・o)=з=з
その後は私の下手くそな腕では捉えきれないほどのデモフライトを実施してくれました！
※途中から撮影をあきらめて、目で楽しみました(*´▽｀*)
どこからともなくやってきた、KC-135 Stratotanker(ストラトタンカー)です(#^^#)
あまり撮影機会がないにも関わらず、電線が良い働きをしてくれました(涙)
続いては。。。
友人と電話をしている間にC-130 Hercules(ハーキュリーズ)「#QD-7923」が離陸(ノД`)・゜・。
米陸軍公式落下傘降下展示部隊「ゴールデンナイツ」の降下が行われた後は、両翼から2本のドローグを伸ばして、空中給油のデモを行います(｀・ω・´)ゝ
少し順番が前後しましたが、空中給油される側の機体は米海兵隊所属のF/A-18D Hornet(ホーネット)とAV-8B HarrierII(ハリアーII)になります^^♪
どちらもF-35B LightningII(ライトニングII)との入れ替えで本国に帰ってしまうため、航空祭での撮影は本番が最後になります。。。((+_+))
2機が無事に離陸し。。。
遠くではありますが、空中給油のデモシーンを撮影することができました^^♪
当日はまさかのAV-8B HarrierII(ハリアーII)がどこかに飛んで行ったままになったので、このシーンを撮影することができませんでしたが。。。
当日AV-8B HarrierII(ハリアーII)が離陸後どこに行ったのかは謎です(苦笑)
※燃料計のトラブルがあったとかわざと燃料を放出したとか様々な憶測が飛び交っていますが、どれが正解なのか私には分かりかねます"(-""-)"
F/A-18D Hornet(ホーネット)の対地攻撃のシーンです^^♪
この時滑走路付近で爆発(演出)した火の粉が草地に飛び火して、小火が発生したようです(苦笑)
海上自衛隊の破壊機救難消防車のサイレンを初めて聞きました(*´▽｀*)
F/A-18D Hornet(ホーネット)、AV-8B HarrierII(ハリアーII)が対地攻撃デモを終え、滑走路に着陸します(#^^#)
本番の日の方が綺麗に撮影できましたので、ここでの写真のご紹介は控えますm(_ _)m
最後に。。。
MV-22B Osprey(オスプレイ)のヘリコプターモードでの飛行の様子を撮影して、筆を置かせて頂きますm(_ _)m
飛行機モードも撮影したはずなのですが、SDカード内に見当たりません。。。
本番と記憶が混ざっている。。。のでしょうか？(苦笑)
明日の記事では岩国基地日米親善友好祭(フレンドシップデー)2017(本番)の様子をお送り致します(≧ω≦)b
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ある日のミリ活9の続きで「艦活」ではありませんが、ご容赦頂けると幸いですm(_ _)m
南の空から光るものが近付いてくる前に、滑走路上にいた航空集団直轄第111航空隊に所属するMCH-101「8658」輸送・掃海ヘリコプターが再び離陸しました(｀・ω・´)ゝ
暫くホバリングしてくれていたので、シャッターチャンスは長かったです(≧ω≦)b
特にMCH-101の飛行中はこの日が初めてとなるので、大満足でした(*´▽｀*)
誰かを降ろしたわけでもなく、再び呉基地の方へと戻っていきました o(・ω・o)=з=з
MCH-101は2016年12月末にUH-X(次期多用途ヘリコプター)の武居智久元海上幕僚長で注目を集めることとなりましたm(_ _)m
海上自衛隊UH-Xの運用構想上としては「大型機」が相応しく、武居智久元海上幕僚長は川崎重工がライセンス生産するMCH-101の特定の機種名を挙げてしまいました。
当時は三菱重工業がライセンス生産するMCH-101に比べると小型のSH-60Kが有利な状況となっていたため、釘を刺すつもりでの発言とのことですが、具体的な機種名を挙げてしまったばかりに、訓戒処分を受けることとなりました。。。
軍事的合理性と汚職防止の問題は、機種選定の難しさを認識させられます"(-""-)"
そして、飛来してきた航空機は。。。
海自が対潜哨戒機として運用しているP-3C Orion(オライオン)の胴体上下に黒い大型ドームがあることが分かります(｀・ω・´)ゝ
この時点で下記の機体のいずれかになります。
〇：EP-3 電子戦データ収集機
〇：UP-3D 電子戦訓練支援機
×：P-3C 対潜哨戒機
×：OP-3C 画像データ収集機
×：UP-3C 試験評価機
※岩国基地に配備されてるのは、第81航空隊のEP-3、OP-3C、第91航空隊のUP-3Dです。
機体上部の黒いドームの数が2つなので、第31航空群隷下の第91航空隊に所属するUP-3D電子戦訓練支援機「#9162」であることが分かりました^^v
この見分け方(？)は岩国基地フレンドシップデー2016にてブロ友のナチタ総統閣下より直接ご教示頂いたので、見分けるのは得意です(苦笑)
UP-3Dは、洋上における艦艇の電子戦訓練を支援する多用途機で、P-3C Orion(オライオン)の機体に妨害電波発生器、チャフ散布装置などのECM機材や標的の曳航装置などを搭載したものになります^^
また、写真の通り機体の上下に各2基の大型ドームを有し(EP-3電子戦データ収集機は上3基、下2基)、標的の曳航装置やチャフ散布装置は主翼下のパイロンに吊り下げます。
機体数はEP-3やOP-3Cよりも少ない、たったの3機です(゜Д゜)！？
普段岩国基地に行くことが少ない私からすると、運が良かったのかなー、と勝手に思っています(苦笑)
そして、時間が押しているためUP-3Dの最後を見届けることなく、車を発進させることになりました o(・ω・o)=з=з
道中の赤信号で、教習中の海田市駐屯地に駐屯する第13旅団の隷下部隊第13後方支援隊輸送隊の73式大型トラック「#34-8126」と遭遇(｀・ω・´)ゝ
この幸運が尽きぬまま、時間に遅れることなく訪問先に着くことができました(苦笑)
岩国基地でのミリ活はこれにて終了です^^♪
【おまけ】
お目当てのF-35B LightningII(ライトニングII)はブロ友のキョマカイちゃんさんが後日撮影してくれていました(｀・ω・´)ゝ
あまり格好良いとは言いにくい機体形状ですが、是非見てみたいですね^^♪
※地元の知り合いによると、午前中に訓練飛行することが多いみたいです(*´▽｀*)
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この日は勤め先の先輩と広島へ出張で来ており、訪問までに時間があったので海上自衛隊と米海兵隊が使用する岩国基地へと行って参りました(｀・ω・´)ゝ
岩国基地へは昨年ブロ友のナチタ総統閣下に岩国基地フレンドシップデー(FSD)でご一緒させて頂いて以来です^^
勿論、岩国基地の航空機の撮影も目的の一つですが、今回は米海兵隊VMFA-121 Green Knights(グリーンナイツ)所属のF-35B LightningII(ライトニングII)が初めて飛来&配備されるとのことで、それを撮影するためにも行ってきました o(・ω・o)=з=з
結論から言うと、北米のEleventh(エルメンドルフ)空軍基地周辺が吹雪いており、出発が延期となって撮影できなかったのですが。。。orz
そのため、F-35B LightningII(ライトニングII)の撮影は叶いませんでしたが、短い滞在時間に撮影した航空機のご紹介をさせて頂きます！！
岩国基地の撮影スポットとして有名な今津川沿いへ向かうと、早々にF/A-18D Hornet(ホーネット)戦闘攻撃機が離陸しました o(・ω・o)=з=з
垂直尾翼に付与されているテールコードを見ると、米海兵隊の海兵遠征軍である第3海兵遠征軍の航空戦部隊第1海兵航空団隷下の第12海兵航空群海兵第242全天候戦闘攻撃飛行隊(VMFA(AW)-242)Bats所属の部隊であることが分かります(｀・ω・´)ゝ
上記の入力は疲れました(笑)
ナチタ総統閣下曰く、翼下のものはレーザー誘導爆弾であり、機体中央のパイロンにはターゲット用のライトニングポッドを搭載しているとのことです(｀・ω・´)ゝ
最近ご教示頂いてばかりで申し訳ないです"(-""-)"
シェルターの中には先程離陸したのと同じVMFA(AW)-242 Bats所属のF/A-18D Hornet(ホーネット)が翼を休めていました^^
このシェルターは雨と太陽光を遮る程度のものですが、2014年に完成した比較的新しいもののようです。
私が撮影しているところに某通信社と毎週金曜日に発売している写真週刊誌の方がやってきました o(・ω・o)=з=з
度々岩国基地などの航空基地に訪れるようですが、あくまでも仕事でこちら側の人間ではなかったようです(苦笑)
談笑していると、KC-130J Hercules(ハーキュリーズ)「7109」が離陸します！！
電線が絡んでいますが、Hercules(ハーキュリーズ)の角度が私好みなので、掲載することにしました^^
さて、このKC-130J Hercules(ハーキュリーズ)「7109」ですが、Fly Teamなどでは米海兵隊の機体として扱われていますが、このロゴマークを見る限り米空軍。。。なのでしょうか？？
KC-130J Hercules(ハーキュリーズ)「7109」は離陸後すぐに東へ旋回しました(｀・ω・´)ゝ
横田基地に向かったのでしょうか？？
続いて離陸したのは。。。
海上自衛隊が保有する、世界最高峰の救難飛行艇であるUS-2「9901」です(≧ω≦)b
第5管区海上保安通報平成29年139項によると、この時期に救難飛行艇の離着水を実施する旨の通知がありましたので、もうすぐUS-2「9906」が試験飛行→海自へ引き渡されるものと思われます！！
そう言えば、US-2が離陸するのを見る&撮影するのは初めてです^^♪
いつも離着水の様子を眺めていたので、新鮮に感じます(笑)
そして、タイムリミットを意識し始めたとき。。。
海自のMCH-101 「8658」輸送・掃海ヘリコプターが飛来してきました o(・ω・o)=з=з
呉基地の方向から飛んできたので、要人の輸送で飛んでいたのかもしれませんね^^♪
MCH-101 「8658」ばかりに夢中になっていると。。。
AV-8B HarrierII(ハリアーII)垂直離着陸機がタキシングしていました(苦笑)
AV-8B HarrierII(ハリアーII)を撮影するのも、昨年の岩国基地フレンドシップデー以来です^^♪
私がこの2機のコラボを撮影するのも、最後かもしれません。。。(´・ω・｀)
上記写真は35mm換算で焦点距離が450mmです。
岩国基地は広大な敷地面積のため、望遠レンズがないと滑走路上の機体を撮影するには一苦労ですm(_ _)m
AV-8B HarrierII(ハリアーII)を撮影し、訪問先に向かうとすると南の空から光るものが見えたので、もう少し粘ります(｀・ω・´)ゝ
ある日のミリ活10へと続きます^^♪
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