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この日は7月21日(土)〜22日(日)に高知新港にてDD103ゆうだちの一般公開が行われるため、その入港の様子を撮影しに行きました(｀・ω・´)ゝ
「ゆうだち」をはじめ、大湊基地を定係港としている、第3護衛隊群第7護衛隊の艦艇を撮る機会は滅多にないため、嬉しい限りです(*´▽｀*)
当初は「××:00、高知新港入港」との情報しか分からず、どこの岸壁に接岸するのか分かりませんでしたm(_ _)m 道中、高知地方協力本部の業務車両を見つけて、「付いてこい(≧ω≦)b」と言われた気がするので、勝手に付いていきますo(・ω・o)=з=з
やはり、付いて行って正解でした(*´▽｀*)
高知新港は高波への備えの大型の防波堤やSOLAS(海上における人命の安全のための国際条約)条約の関係で普段は岸壁に近付くことができないため、なかなか「ゆうだち」の姿を確認することができませんでしたm(_ _)m
が、AIS(Automatic Identification System：自動船舶識別装置)を出していなくても、高知マリンサービスの所有する「けんざん丸」が待機しているので、「ゆうだち」が近付いていることが分かります。
背景にある浦戸大橋と絡めてみました^^♪
浦戸大橋は自転車・歩行者も通行可能なため、場所によっては高所からの撮影もできます(#^^#)
が、午前中は逆光になるため、今回は見送りましたm(_ _)m
ちなみに、この写真は2018年1月に撮影した、高知港を出港して須崎港へと向かう元MCL730くめじまになります。
現在は除籍されて、呉基地のどこかに浮いているようですね(*´▽｀*)
今後の撮影スポットのことで現地のミリオタさんと話していると、「ゆうだち」がやって来ました(≧ω≦)b
初の「ゆうだち」の撮影に、胸が高鳴ります^^♪
岸壁には高知地本の応援部隊や家族会、隊友会の方が集まっていました。
先月の大阪港での「かが」の入港と違って、人で溢れていないのが良い感じです(≧ω≦)b
ゆっくりと湾内へと入りますo(・ω・o)=з=з
何とかして「ゆうだち」単体で撮影したかったのですが、一緒に入港してきた高知マリンサービスの「こんごう」が写ってしまいましたm(_ _)m
いつかはDDG173こんごうと絡めて撮りたいです(笑)
艦橋横のウィングでは65式66cm測距儀を使って、岸壁との距離を測っていると思われます^^
先程まで待機していた「けんざん丸」が「ゆうだち」の側に赴きますが。。。
「ゆうだち」は曳船(タグ・ボート)の支援を受けずに、自力で回頭していきますo(・ω・o)=з=з
真正面をゲット☆
が、OPS-24B 対空捜索レーダーの向きが残念なことになっていますm(_ _)m
先日の和歌山港で撮影した「いずも」入港に比べると、曳船(タグ・ボート)の数が少ないので、寂しいですね(苦笑)
先程の浦戸大橋とも絡めてみます^^♪
回頭を終えた「ゆうだち」は係留索を曳船(タグ・ボート)に渡し、接岸までの支援を託します(｀・ω・´)ゝ
慌ただしくなる「ゆうだち」の第一甲板。
そう言えば、入港の際は主錨を少し降ろしている艦艇が多い気がしますが、何ででしょうね？
後援会の方も総立ちで接岸作業を見守っていました^^/
あることに気付いたので、私も陣地変換しますo(・ω・o)=з=з
再度真正面をゲット☆
対空捜索レーダーの向きは先程よりは良いかなー、と(*´▽｀*)
曳船(タグ・ボート)に押されて、「ゆうだち」が近付いてきますo(・ω・o)=з=з
あまりに近いため、ここでカメラを広角レンズを装備したα6000に変更(｀・ω・´)ゝ
立ち入りを制限する三角コーンがないので、良い感じです(苦笑)
艦橋横のウィングでは、依然として測距儀が使われており、赤いストラップを首からぶら下げた艦長である熊井 亮2等海佐の姿も確認できました(#^^#)
よく分かりませんが、2等海佐にしたら随分とお若い気が。。。
岸壁に近付いてきたため、サンドレット投擲が行われます(#^^#)
投擲自体は何度も見てきたつもりですが、この隊員さんは綺麗な弧を描いてかなりの距離まで届いたような。。。
応援に来ていた高知地本の方も忙しくなります(≧ω≦)b
手伝うわけにもいかないので、カメラ越しに作業を見守ります。
間髪空けずに「ゆうだち」の旗旒索には「入出港作業中」を表すU旗が半掲で掲揚されました。
主砲近くの係留索が無事にボラードに掛けられると。。。
艦首側もサンドレット投擲です(≧ω≦)b
またまた慌ただしくなる高知地本の方。
私も接岸作業の邪魔にならないように、距離をとります(｀・ω・´)ゝ
無事にボラードに掛けられると、「ゆうだち」の第一甲板上では最後の一仕事が行われます。
海自の体験入隊で、こういう作業のお手伝いができると面白そう。。。
艦長である熊井 亮2等海佐は最後まで接岸作業を見守っておられました^^♪
サングラス姿も格好良いですね(笑)
双眼鏡に付いているストラップの色で艦長さんかどうかを見分けることができます。
無事に高知新港へ接岸完了(｀・ω・´)ゝ
その後は「ゆうだち」に備えられている舷梯を動かして。。。
入港歓迎行事の準備をします(｀・ω・´)ゝ
気になっていた主錨も元の位置に戻されました(*´▽｀*)
錨甲板右舷側の揚錨機が回っていたので、主錨と繋がっていることが分かります☆
「ゆうだち」艦長である熊井 亮2等海佐が最後に参列して、入港歓迎行事が始まります^^
爽やかな笑顔が素敵です^^♪
実年齢までは存じませんが、若く感じるのは私だけでしょうか？
後援会からは様々なものが送られてました(*´▽｀*) 寄港する港によって、贈呈される物・数は違うのだとしたら、高知市は「ゆうだち」の寄港を大歓迎しているように感じました^^♪
熊井 亮艦長からは短期的・中期的・長期的思惑について話されていました(*´▽｀*)
乗員の9割が高知県を初めて訪れる件から始まり、
短期的：月月火水木金金での勤務のため、乗員の療養
中期的：艦艇広報、新隊員の募集、乗員の4割は独身貴族なので。。。(笑)
長期的：災害時における高知新港寄港したという実績
真面目なお話だけでなく、笑いもあって飽きないスピーチ(？)をして頂きました(*´▽｀*)
この後は地元のミリオタさんの計らいで、特別公開に参加することができました^^♪
次回はその様子をお伝え致します(｀・ω・´)ゝ
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DD汎用型護衛艦
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詳細
コメント（2）
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【一般公開①】DD101むらさめ@小松島港金磯岸壁
上記の続きで、いよいよ「むらさめ」に乗艦します(｀・ω・´)ゝ
「むらさめ」へは艦首側の舷梯から乗艦しましたo(・ω・o)=з=з
来客を出迎えてくれる隊員さんが立っている場所は、丁度日陰になっていました(*´▽｀*)
まずは順路の通り、艦首側から見て参ります。
艦首に到着する前に気になったのは、「むらさめ」の白線で描かれた戦闘通路です(#^^#)
※後になって気付きましたが、上記写真は結構分かりにくいです(苦笑)
2017年3月に撮影した、DD102はるさめの戦闘通路です^^/
2017年7月に撮影した、DD105いなづまの戦闘通路です^^v
。。。白線の模様とその中の滑り止めの色、材質に注目すると分かりやすいかと思います(*´▽｀*)
こちらは2016年5月に撮影した、DD104きりさめの戦闘通路です。
造船所や定係港によって、特徴があると聞いたことがありますが、合ってるのかな？(笑)
続いて。。。
こちらは「むらさめ」の錨甲板です(#^^#)
揚錨機は2枚目の写真右のものが艦首側、左のものが左舷側に繋がっています。
2017年3月に撮影した、DD102はるさめの錨甲板になります^^
このようにゴチャゴチャしているのが堪りません(笑)
揚錨機の前に来て、振り返ると。。。
誰もが一度は撮影する光景が広がっています^^♪
こちらは2017年7月に撮影のDD105いなづまに乗艦したときの様子です^^♪
単装速射砲砲身根元にある、ガンカメラにも注目(｀・ω・´)ゝ
主砲＋艦橋構造物を真正面から捉えるのも良いですが。。。
少し斜めのアングルの方が私好みです(*´▽｀*)
こちらは2016年10月のFleet Week時に撮影した「むらさめ」です。
この時は艦橋前に設置されている21番砲のCIWS(Close In Weapon System：シウス)が旧バージョンのBlock1A Mk15 Mod12のPhalanx(ファランクス)となっているのが分かります。
続いては。。。
むらさめ型の主砲であるOto-Melara(オート・メラーラ)62口径76mm単装速射砲(コンパクト砲)を見て参ります(｀・ω・´)ゝ
最近は艦載砲を搭載していないDDHや掃海母艦(うらが)、掃海艦、掃海艇の撮影が続いていたので、「主砲」そのものが懐かしいです(苦笑)
それでは、ディティールを見ていきますo(・ω・o)=з=з
砲身先端部のマズルブレーキです^^v
砲身下部の黒い穴になっている箇所は冷却水の排出孔となっております。 続いて、砲身の膨らんでいる所はエバキュエーターと呼ばれる排煙器です。
またエバキュエーターから伸びている手前の太い線が砲身温度探知機ケーブルで奥に見える線がアース線になります。 こちらは発射された薬莢の排出シュートになります^^v
また、主砲後部にはダイキン工業製の教練弾が展示されていました(*´▽｀*)
Mk41 mod9 VLS(Vertical Launching System：垂直発射装置)です^^
ASROC対潜ミサイルが格納されている垂直発射装置で、弾薬庫が発射機を兼ねているため全ての弾薬を即応弾とする事ができます。 VLSの蓋が一部焦げているのは、入港前に射撃訓練を行っていたからでしょう(#^^#)
何度でも撮りたくなる、「むらさめ」の無骨なデザインの艦橋です^^♪
こちらは2017年3月に撮影した、DD102はるさめの艦橋。
高性能20mm機関砲以外は、艦橋上にある撮影機の取り付け場所が異なります。
2017年7月に撮影した、DD105いなづまです。
こちらの撮影機は「はるさめ」に準じています。
正式名称は「HCK-241HDW-E」らしいですね(*´▽｀*)
2017年3月に撮影したDD102はるさめのように、今回は「むらさめ」の艦橋天盤を撮影することができませんでしたm(_ _)m
そのため、比較ができないですorz
それでは、艦首部を離れて艦尾へと向かいますo(・ω・o)=з=з
左舷側のボートダビットには「むらさめ02」が吊り上げられていました^^
「むらさめ01」は修理中でしょうか？
更に足を進めると、HOS-302 68式3連装魚雷発射管が設置されていました。
こちらは距離の近い目標に対して用いられる物で、両舷に搭載されています。
その側には、船体中央に配置されている90式艦対艦ミサイル発射筒(SSM-1B)が装備されています。
このSSM-1Bは国産の対艦ミサイルで、護衛艦としてはむらさめ型護衛艦が初になります。
架台には4基の発射筒(各1発ずつ収納可能)を設置できますが、4基装備されている姿はあまり見かけませんm(_ _)m また、架台の舷側に設置されているブラストガードは、間にある揚収用クレーンを噴煙や熱から守るためであり、むらさめ型にしか搭載されていません。
オーニングが掛けられている揚収用クレーンは折り畳み式となっており、使用時は伸縮式のブームを伸ばしてRHIB等を舷外に吊り下げます。
4基の発射筒が装備されている状態のDD104きりさめです(#^^#)
その後部には、Mk48 mod4 VLSが装備されており、その両舷側にはスライディング・パッドアイが備えられています。
このスライディング・パッドアイは洋上で艦船から艦船へ補給作業を行う際に使用する装置であり、この装置に滑車を取り付け、ハイラインというロープを艦船と艦船の間に展張することで弾薬、人員、食料などを相互に送ることができます。
また、船体自体には7度の傾斜が付けられていますが、スライディング・パッドアイ自体は垂直に立っていて傾斜は付けられていません。 確か、あきづき型はスライディング・パッドアイにも傾斜が付いていたと思います。
2017年3月に撮影した、DD102はるさめのMk48 mod4 VLSです(#^^#)
Mk48 VLSは上記にてご紹介したMk41 VLSの軽量・小型版になります。
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Mk48：16セル分で重量15t
Mk41：16セル分で重量25t？？
−−−−−−−−−− しかしながら、2機種のVLSを併載していることによる非合理性や76mm砲の艦砲射撃能力の不足もあり、次級の小改正型であるたかなみ型ではVLS 1機種、127mm砲に改善されています。
こちらは艦対空ミサイルであるSea-Sparrow(シー・スパロー)、ESSM(Evolved Sea Sparrow Missile：発展型シー・スパロー)専用のVLSで発射される際の噴射は排気筒より排出され、ミサイルはプラスチック製の蓋を破砕して飛翔します。 むらさめ型の傾斜した上部構造物を撮影したつもりでしたが、上手く伝わっているでしょうか？(苦笑)
順路は隊員さんの横にある入口から、ヘリコプター格納庫へと入りましたo(・ω・o)=з=з
格納庫内の様子です^^
格納庫内には、SH-60哨戒ヘリコプターを2機収容するスペースがありますが、スペースを確保しているだけで通常時の運用で2機を運用した例はないようです。
が、国外派遣の際にはRAST(Recovery Assist Secure and Traverse)発着艦支援装置の機体移送軌条は1条しかないため、運用には若干の困難が伴うものの、実際に2機での運用(1機搭載、1機格納)が実施された模様。
ヘリ発着甲板には、館山航空基地に司令部を置く第21航空隊所属のSH-60K「#8455」が公開されていました(#^^#)
SH-60JとSH-60Kの違いについて、今度記事を書いてみてもいいかもしれません^^♪
機首下部にFLIR(Forward Looking Infra-Red)赤外線暗視装置とISAR(Inverse Synthetic Aperture Radar)逆合成開口レーダー、ミサイル警報装置が備わっています。
こちらは忘れました(苦笑)
やはり別記事にて取り上げます(汗)
覚えていたらですが。。。
睡魔に襲われ始めたので、端折ります(ノД`)・゜・。
ミニオランダ坂下の艦尾には、ボラードやスタンドローラーが等が並んでいます(#^^#)
「むらさめ」を一通り見学し終えたので、名残惜しくも艦を降ります(ノД`)・゜・。
金磯岸壁には、徳島地方協力本部の73式小型トラック(V17)「03-8598」と偵察オートが展示されていました。
岸壁の端には、業務車両の姿も見ることができました^^v
残念ながら、いつもお世話になっている方を見つけることはできませんでしたが。。。
最後に小松島航空基地で行われていた、SH-60J「#8302」の体験搭乗の様子を貼って、筆を置かせて頂きますm(_ _)m
シャッター速度を1/160くらいにして撮影。
違いを出すために、いろんなシャッター速度で撮ればよかったと反省( 一一)
2017年4月に行われた、善通寺駐屯地記念行事で撮影したSH-60J「#8301」。
2018年4月に行われた、善通寺駐屯地記念行事Sh-60J「#8296」。
第24航空隊には、SH-60Jが何機配備されているのでしょうか？
後半を大分端折った気がしますが、これで当日の艦活は終了です(｀・ω・´)ゝ
イベントを開催してくれた自衛隊の方々、お会いできた艦友さん、ブロ友さん今回もありがとうございました^^♪
またどこかの岸壁でお会いしましょう(｀・ω・´)ゝ
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【入港】DDH183いずも@和歌山港西浜第3岸壁
「いずも」の和歌山港入港の続きで、「むらさめ」の一般公開の様子をご紹介致します^^/
本記事では、「むらさめ」に乗艦する前の様子をお送りさせて頂きます(｀・ω・´)ゝ
今回「むらさめ」は、小松島港まつり2018の協賛行事として、一般公開されていました。
私は初めての参加だったのですが、徳島地方協力本部が毎年何らかの艦艇を誘致しているようですね^^♪
小松島港金磯岸壁は、午後から順光になります(｀・ω・´)ゝ
「むらさめ」の一般公開開始となって、少し経ってからの到着だったため、人でごった返しての撮影。。。かと思いきや、流石は四国。
上記写真の通りの混み具合でした(苦笑)
そんな混み具合なので、艦首付近で大佐殿を見つけるのに、そう時間はかかりませんでした(*´▽｀*)
※写真は2017年3月に撮影した、神戸港第3突堤に入港する練習艦隊のDD102はるさめ。
※写真は2016年5月に撮影した、大阪港桜島岸壁に寄港するDD104きりさめ。
午後からのコンディションが良い、小松島港金磯岸壁ですが、近場から艦艇の正面を撮影することができる場所がありませんm(_ _)m
「あめ」、「なみ」シリーズの艦艇は、個人的に正面からの姿が好きなので、コンディションが良い分、そこが残念でした( 一一)
艦首フェアリーダー上部の旗竿に掲揚されている日章旗と、最寄りの小松島航空基地に所属するSH-60Jとを絡めてみました^^♪
後になって、撮り方をもう少し工夫すれば良かったと反省"(-""-)"
むらさめ型の錨は艦首と左舷の2ヶ所にあり、両者ともアドミラルティー型をしています。
あきづき型と違い、アンカーレセスは全艦同じ形状となっています。
一般公開時には必ず撮影している、艦首に塗られている番号です^^♪
以前「むらさめ」に乗艦したときはFleet Week2015の時で、その時は「あたご」と「きりしま」に挟まれていたため、初めての撮影となります。
続いて、「むらさめ」の艦橋付近のディティールを見ていきます^^/
真っ先に気になったのは。。。
やはり艦橋前に置かれている、高性能20mm機関砲(Phalanx)です(*´▽｀*)
既に「かが」や「あたご」等いくつかの艦艇で変更されている機関砲のレドームの色。
お気付きの通り、白色→灰色へと変更されています。
一時期は「視認性低下のため」と言われておりましたが、調べたところ、Phalanx(ファランクス)の性能も上がっているようです。
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旧：Block1A Mk15 Mod12(レドーム白色)
↓
新：Block1B BaseLine2 Mk15 Mod25(レドーム灰色)
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新型のBaseLine2は、Block1Bと同じく対空・対水上目標にも対処可能であることに加え、脅威判定性能の向上並びに信頼性が向上しているそうです。
また、艦橋前の防弾板のように、むらさめ型は派遣海賊対処行動水上部隊としてソマリア沖に派遣される際に、任務に対する追加装備がされています。
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12.7mm重機関銃 M2の増設
LRAD(Long Range Acoustic Device：長距離音響発生装置)の装備
防弾板の追加
特別警備隊が使用する特別機動船(硬式ゴムボート/RHIB)2隻 −−−−−−−−−−
本記事でもいくつか取り上げています^^♪
前回乗艦・撮影した2015年から一度JMU磯子工場にドッグ入りしているため、ディティールに変化がないか写真を比べてみます^^♪
特に気になるのは、トラス状のマストです(*´▽｀*)
※2015年10月のFleet Weekで撮影した「むらさめ」のマスト。
。。。特に変化には気が付きません。。。
斜めからも見ても同様ですm(_ _)m
旗旒索には「WELCOME」を表す国際信号旗が靡いています^^
「むらさめ」のマストを後方からも見てみます(｀・ω・´)ゝ
。。。あれっ？
マスト後部に配線カバーなんてありましたっけ？(´・ω・｀)
※写真は2015年10月、Fleet Weekで撮影した「むらさめ」。
。。。3年前にもきちんと付いていましたm(_ _)m
ちなみに、2016年5月に撮影したDD104きりさめにも。。。
が、ここで発見(゜Д゜)！？
2017年3月に撮影した、DD102はるさめのマスト後部は配線が剥き出しでした(苦笑)
また、艦艇ごとの違いとして有名かもしれませんが。。。
海外派遣時に装備された、チャフ甲板にある防弾版の形状が異なります^^/
上記写真の形状はネームシップの「むらさめ(DD101)」と「さみだれ(DD106)」が同一です。
こちらは2017年3月に撮影した「はるさめ(DD102)」になります。
「はるさめ(DD102)」以外にも、「ゆうだち(DD103)」、「いなづま(DD105)」、「あけぼの(DD108)」、「ありあけ(DD109)」が同じ形状をしています。
ただ、同じ形状と言っても。。。
※写真は2017年7月に撮影したDD105いなづまの防弾版。
。。。微妙に違っています(*´▽｀*)
甲板側から見ると、こんな感じです^^♪
銃座の置かれている、拡張された部分はわずかに一段下がっていました。
※写真は2017年3月に撮影したDD107いかづち。
防弾板が小さく写っているので分かりにくいですが、「いかづち(DD107)」の形状はこの艦だけとなっています。
続いて、上部構造物中央を見ていきますo(・ω・o)=з=з
特に気になるのは、ボートダビッドに内火艇。。。ではなく、RHIB(Rigid-Hulled Inflatable Boat：複合艇)が吊り上げられていたことです^^
その証拠に、左舷側には「むらさめ02」が吊られていました。
また、海上保安通報に掲載されている通り、Mk48 Mod4 VLSの隣には、射撃訓練で使われたと思われる高速小型水上標的1型が置かれていました。
続いて。。。
上部構造物後部を見ていきます(｀・ω・´)ゝ
が、ここは大きく変わったところはなさそうですね(´・ω・｀)
格納庫天盤にも怪しげな空中戦の姿はなし"(-""-)"
一つ気になる点としては。。。
※写真は2016年10月に撮影したDD106さみだれ。
OE-82衛星通信アンテナを装備している艦とそうでない艦があることです。
確認したところ、装備しているのは「さみだれ(DD106)」くらいでしょうか？
最後に「むらさめ」を艦尾から撮影して、乗艦しますo(・ω・o)=з=з
※写真は2017年7月に撮影したDD105いなづま。
「むらさめ」には艦尾右側にデコイランチャーを発射するラッパ状の金物がありません。
確か「はるさめ(DD102)」にも装備されていなかったはず。。。
金磯岸壁から見たレポートは以上になりますm(_ _)m |
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お蔵入りになりそうでしたが、何とか記事にできそうです^^♪
下記はプレスリリースの内容になります。
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30. 3. 9
海上幕僚監部
(お知らせ)
近海練習航海について
海上自衛隊は､次により､近海練習航海を実施します｡
1.目的
初級幹部に対し､艦上における訓練作業を通じて遠洋練習航海に連接するために必要 な基礎的事項を修得させ､艦内生活への慣熟を図り､初級幹部としての素養を育成し､ シーマンシップを体得させるとともに､我が国及び海上自衛隊の現状を理解させる｡
2.期間
平成30年3月17日(土)〜5月20日(日)
3.参加部隊等
(1)指揮官 練習艦隊司令官 海将補 泉 博之 (いずみ ひろゆき)
(2)参加艦艇 練習艦｢かしま｣､練習艦｢しまゆき｣､及び護衛艦｢まきなみ｣
(3)人 員 第68期一般幹部候補生課程修了者等約200名(うち女性約20名､ﾀｲ王国留 学生1名)を含む約720名
4.行動予定
月日(曜)/寄港地
3月17日(土) 江田島発(かしま､しまゆき､まきなみ)
3月17日(土)〜3月18日(日) 呉沖(同上)
3月19日(月)〜3月21日(水) 大阪(同上)
3月22日(木)〜3月23日(金) 鳥羽沖(同上)
3月24日(土)〜3月25日(日) 宿毛沖(同上)
3月30日(金)〜3月31日(土) 石垣(同上)
4月2日(月)〜4月4日(水) 沖縄(同上)
4月6日(金)〜4月8日(日) 佐世保(同上)
4月10日(火)〜4月12日(木) 舞鶴(同上)
4月15日(日)〜4月17日(火) 大湊(同上)
4月20日(金) 三机(かしま､しまゆき)
4月20日(金)〜5月5日(土) 呉(同上)
5月7日(月)〜5月12日(土) 晴海(かしま､まきなみ)
5月12日(土)〜5月20日(日) 横須賀(同上) −−−−−−−−−− 当初の予定では、江田島→来島海峡→備讃瀬戸→大阪港へと赴き、それぞれ江田島出発の様子、来島海峡大橋航行、備讃瀬戸航行、大阪港寄港を撮影するはずでした。
が、社員旅行や無言の圧力による妨害に遭い、備讃瀬戸航行の様子だけとなってしまいましたm(_ _)m ※それでも社員旅行後の送迎等も終わってからなので、何とか撮影することができました( 一一)
撮影場所ではこんな景色が広がっています^^v
天候はさておき、2018年の練習艦隊備讃瀬戸航行の様子はこのコンディションでベストを尽くします(｀・ω・´)ゝ
ちなみに。。。
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■瀬戸大橋
本州四国連絡橋の一つで、四国と本州を結ぶ10の橋の総称です。
全長は12,300mにもありますが、橋の大部分は香川県に属します。
橋梁上部構造部分は上部に4車線の瀬戸中央自動車道、下部にJR本四備讃線(瀬戸大橋線)が通る2階建ての構造である鉄道道路併用橋となっており、橋梁は吊り橋・斜張橋・トラス橋の3種類を併設しています。
ちなみに、10の橋それぞれの名称は(四国)番の州高架橋→南備讃瀬戸大橋→北備讃瀬戸大橋→与島高架橋→与島架橋→岩黒島橋→岩黒島高架橋→櫃石島橋→櫃石島高架橋→下津井瀬戸大橋です(#^^#) −−−−−−−−−−
となっております^^/
アプリで位置を確認して、第二次世界大戦後陸続きとなった沙弥島方向に望遠レンズを向けます。
練習艦隊2018で先行していたのは、DD112まきなみでした(≧ω≦)b
個人的にたかなみ型、むらさめ型のシルエットは好きなので、遭遇出来て嬉しい限りです^^♪
確か速度は15knotくらいだったと思います。
満潮だったらより波を切っていたかもしれませんね。
「まきなみ」は私がミリ活・艦活を始めた2015年に、第23次派遣海賊対処行動水上部隊としてアフリカ・ソマリア沖での海賊対策任務に就いています。
その後は大湊が定係港である第3護衛隊群第7護衛隊に編入されていたため、(多分)私が撮影するのは初めてです(*´▽｀*)
一部途切れていますが、「まきなみ」の後方には練習艦TV3513しまゆきの姿も確認できます。
良い感じで波を切っています^^♪
当初はマストのステルス化も検討されていたそうですが、個人的には今のラティスマストの方が無骨なデザインで好きです^^
実装は不可能ではなかったものの、排水量が更に200t以上増大して船体改設計に掛かる負担が増大すること、既存のマストが実用性の面で大きな問題を有していることから次級のあきづき型まで見送られたとのこと。
他島美の瀬戸内海らしい(？)写真です^^♪
いつか晴天の中撮影できることを祈っています(苦笑)
シルエットが美しいので、当初の予定通り11隻が建造されたらなー、と思う自分もいます(#^^#)
ほぼ真横からの撮影です^^
この時には後続の「しまゆき」も撮り始めていますが、本記事では「まきなみ」だけを取り上げます。
こうして見ると前級と比較してとは言え、艦体前部が重くなり凌波性能が悪化しているようには思えません。
「まきなみ」は速度を落とすことなく進路を東へと向け。。。
瀬戸大橋へと近づきます^^♪
写真に写っているのは、南備讃瀬戸大橋、4Aアンカレイジ、北備讃瀬戸大橋、与島、櫃石島橋、櫃石島になります。
少し広角で撮影(｀・ω・´)ゝ
さらに広角で。。。
逆にズーム o(・ω・o)=з=з
この時に瀬戸大橋線の快速列車である「マリンライナー」が渡ってくれれば良かったのですが、そこまでタイミングは合わず(ノД`)・゜・。
橋の真下(？)を通過 o(・ω・o)=з=з
この場所での撮影を気に入ったので、タイミングが合えば今度からここで撮影しよっと^^♪
この時までは翌日の大阪港入港で再開できると信じていました(苦笑)
なので、別れは悲しくありません⊂( ・∀・) 続いては「しまゆき」東航になります^^/
【練習艦隊2018】TV3513しまゆき備讃瀬戸東航@瀬戸大橋記念公園
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本ブログは私が足を運んできたミリ活・艦活の日記・メモ代わりに利用しております。
自衛隊に興味ある方に読んで頂ければと存じますが、その筋の方や専門家の方が閲覧することを想定しておりません。
ご指摘・ご教示頂けると大変嬉しいですが、何卒ご笑覧頂けると幸いです。
−−−−−−−−−− 下記遷移先である「佐世保基地潜入！」の続きになります^^♪
今回の一般公開はただの一般公開ではありません。。。
謎のカリスマ性を持つ、ナチタ総統の解説付きという、贅沢な内容となっております (*´▽｀*)
「くらま」を倉島岸壁から一通り撮影し、本日の公開艦である「さわぎり」へ乗艦するべく、倉島岸壁に横付けされていた「くらま」の舷梯を上がります o(・ω・o)=з=з
「くらま」の乗艦は昨年の2016年12月4日が最後だと思っていただけに、この嬉しさをどう表現したらよいのか。。。(*´▽｀*)
今回の記事では、「さわぎり」に乗艦したことに加えて、「くらま」、「あまぎり」についても触れさせて頂きます！
撮影角度は違いますが、「くらま」→「さわぎり」へと乗艦します(｀・ω・´)ゝ
あさぎり型は大きく分けて、前期建造艦と後期建造艦に分類することができます。
奥が前期建造艦の「あまぎり」のマストで、手前が後期建造艦の「さわぎり」の第2マストです。
電子戦装置の配置やフラット部など、多くの違いがあります！
こちらは後期建造艦の「さわぎり」のヘリコプター格納庫になります。
こちらは前期建造艦の「あまぎり」です。
格納庫後面の消火設備やダクトなど、同型艦とは思えないほど相違点があります！
ディティール好きとしては堪らないところでもありますね(苦笑)
「さわぎり」のLSO(Landing signal officer：発着管制室)です^^♪
いい感じに写そうといつも努力していますが、これといって良いものになりません。。。
それでは、右舷側の戦闘通路を降りて、見学順路を進んでいきます o(・ω・o)=з=з
「さわぎり」の戦闘通路です^^
これまでに乗艦した同型艦との比較をしたいですが、これまでは戦闘通路に注目していなかったので、撮影しておりませんでした。。。
戦闘通路を歩きながらも、「くらま」が視界に入ります(苦笑)
艦中央部両舷に設置された、68式3連装短魚雷発射管HOS-302です^^/
口径は324mmで、Mk46やMk50などの短魚雷を発射することができる、水上艦装備の魚雷発射管になります。
ソ連時代の艦艇が搭載する魚雷発射管は、標準が533mmなので玩具に見えてしまいます(笑)
「くらま」の隣には「さわぎり」が停泊していたので、「くらま」を側面から見放題です(*´▽｀*)
※現在は「くらま」だったフネですが。。。
左舷側の内火艇「くらま02」です^^
自衛艦には右舷側に奇数番号、左舷側に偶数番号が搭載されています。
「くらま」のマックです^^v
ヤードから伸びた国際信号、旗旒信号を伝える信号索が目立ちます。
「さわぎり」の甲板にまでやってきました o(・ω・o)=з=з
「軍艦」らしく格好良いシルエットですが、この艦艇はもう。。。(ノД`)・゜・。
「くらま」の73式54口径5inch単装速射砲の51番砲と52番砲です！
背負い式で配置された、海上自衛隊最後の砲になります。。。
73式54口径5inch単装速射砲が搭載されているのはたかぜ型を残すのみとなりましたが、27DDG、28DDGの就役と共に練習艦(TV)への種別替えが決まっています。
そのため、73式54口径5inch単装速射砲→他砲や廃止が検討されても可笑しくはないですね。
「さわぎり」の錨甲板です！
手前の大きな揚錨機が目立ちますね^^/
「あまぎり」に搭載された、「さわぎり」と同タイプのOto-Melara(オート・メラーラ)62口径76mm単装速射砲です^^v
こちらの砲は
１.小型艦艇にも搭載できる軽量さ(マウント重量：7.4t、砲弾重量：6.3kg)
２.高い発射速度(80〜120発の間で調整可能)
３.多数の即応弾(回転式弾奏に80発)
４.砲塔の無人化
５.射程16,300ｍ
といった特徴の砲で事実上対空戦闘に特化した砲塔となっています。 砲身先端部のマズルブレーキです。。。が、マズルブレーキが見当たりません(苦笑)
砲身下部の黒い穴は、冷却水の排出孔となっております。 後期建造艦である「さわぎり」の艦橋部分です^^
手前に配置されているのは、74式8連装ASROC発射機になります。
あさぎり型後期建造艦の艦橋天盤の電子戦装置の配置と艦橋下の防弾板？の大きさにい注目！
こちらは前期建造艦の「あまぎり」の艦橋部分です。
目立つところでは対空レーダーがOPS-14C→OPS-24へと変化していますが、前甲板監視カメラなど、細部の配置が異なるのが分かります。
また、lc10さんが発見したのですが、前期建造艦の手摺はワイヤーが張られていますが、後期建造艦にはチェーンが張られていました。
。。。やはり私には模型作りは無理ですね( 一一)
続いて、「さわぎり(上)」と「あまぎり(下)」の前甲板の戦闘通路です！
上の写真は分かりにくいですが。。。(苦笑)
「あまぎり」の戦闘通路は濃い塗装がされており、内側にも一部滑り止め塗装がされていました。
続いて、見学順路に従って折り返していきます o(・ω・o)=з=з
「あまぎり」搭載の高性能20mm機関砲(Phalanx BlockIA)のVPS-20レーダーが収められたレドームを綺麗にしている隊員さん^^♪
前期建造艦と後期建造艦で違うと思ったところ その①
角度的に「さわぎり」のは分かりませんが、「あまぎり」の防弾板の形状がよく分かります^^v
むらさめ型同様、各艦によっても形状は違うのでしょうか？
前期建造艦と後期建造艦で違うと思ったところ その②
「違う箇所」だと思っていましたが、あさぎり型は機関のシフト配置を採用している関係で上部構造物が左右非対称となっています。
そのため、「違う箇所」ではないかと思われます。
「あまぎり」新装備の電光掲示板！？(苦笑)
引き続き歩を進めて、艦尾まで行きます(｀・ω・´)ゝ
ヘリコプター格納庫天盤に装備されFCS-2-23によって管制される、Sea-Sparrow(シー・スパロー)8連装ミサイル発射機です^^
発射機の種類はFRAM後のしらね型護衛艦同様、GMLS-3Aとなり搭載ミサイルはRIM-7Mとなっています。
特に説明書きなどはありませんが、Sea-Sparrow(シー・スパロー)RIM-7Mの弾薬庫かと思われます！
書き忘れていましたが、艦橋下にはASROCの弾薬庫が置かれており、装填の際は発射機を傾けて装填するとのことです。
ヘリコプター発着甲板の下に置かれていた、爆風除け(？)です。
対艦ミサイルなどで被弾した際に、爆風を外に逃がすための装置ですが、現代の護衛艦には装備されておりません。
釣られないことが分かっているのか、倉島岸壁対岸にはいなかった魚の群れです(笑)
ブロ友さんの息子さんは興味津々に眺めていたかもしれませんね(*´▽｀*)
「さわぎり」の舷梯を渡り、最後に「くらま」のヘリ発着甲板を撮影して、後ろ髪を引きずりまくりで下艦しました。。。((+_+))
最後に「くらま」に乗艦できただけでも嬉しいのですが、その分別れ辛かったです(苦笑)
続いては佐世保基地倉島岸壁に停泊していた艦艇のご紹介をさせて頂きます^^♪
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今年の4月末のミリ活・艦活ですが、空自美保基地航空祭と海自掃海殉職者慰霊祭が被りそうな気が。。。orz
C-2輸送機の部隊配備とYS-11の退役前の最後の航空祭なので、航空祭を優先するべきか。。。( 一一)
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